谁也没有想到,特斯拉在1月份发起的价格战已经影响到了整个国内汽车市场。除了新能源汽车品牌与特斯拉之间的价格战,新能源汽车价格持续下跌的燃油品牌也经历了前所未有的压力。为了在不断扩大的国内汽车市场中生存,该公司还采取了大幅降价措施。
我还记得,2022年底,许多汽车制造商宣布,现在是打折购车的最佳时机。然而,从目前的情况来看,去年年底购车的用户简直是“大输家”。无论是新能源汽车还是燃油汽车,提供的终端折扣都在不断挑战价格红线。例如,上汽奥迪最近甚至公布了A7L不到32万元的内部价格。上汽奥迪的价格暴跌,所有车型都开始大幅降价。从网上披露的上汽奥迪内部价目表来看,上汽奥迪对旗下所有车型都进行了不同程度的降价,最高降幅达到16万元,甚至最低降幅超过10万元。
例如,奥迪A7L(参数|询价)作为一款C级豪华车,去年已经经历了几次官方降价。此次给出的内部员工价格仅为31.87万元,而奥迪A7L的官方指导价为418.7万元,直接下降了10万元,部分车型的降价幅度达到了16万元。这个价格不仅比奥迪A6L(参数|询价)便宜,而且低于奥迪A4L的官方指导价(参数|报价)。
另一个例子是奥迪Q6,它是奥迪历史上最大的SUV。尽管奥迪Q6的本质是途昂的换代车(参数|询价),但上汽奥迪给出的内部员工价格仅为32.76万元起,与途昂高功率版的价格几乎持平;
笔记
拼音 双语对照至于奥迪Q5 e-tron(参数|查询),也有超过10万元的降幅。内部员工的起价仅需25.05万元,相当于ID.6X的官方指导价(参数|询价)。
不难看出,上汽奥迪为清理库存车辆,给予了前所未有的优惠。毕竟,对于上汽奥迪来说,去年的惨败导致库存压力急剧增加。如果不能在内部完全消化,上汽奥迪未来肯定会将这个价格推向市场,以缓解库存压力。马自达和雪铁龙紧随其后,燃油车的价值已经崩溃。除了上汽奥迪对员工慷慨大方外,一段时间以来一直对降价嗤之以鼻的马自达也向内部员工提供了真诚的购车价格。内部员工购买阿特兹(参数|询价)的起价仅为12.15万元,简直就是把B级车当A级车卖。
与上汽奥迪和马自达只对内部员工表现出十足的诚意相比,雪铁龙将降价的诚意推向了市场。雪铁龙C6(参数|询价)是该品牌旗下的一款B级轿车。此次降价促销直接提供9万元的优惠,直接将起售价降至12.68万元。虽然9万元的降价中有一部分是由湖北省政府补贴的,但雪铁龙C6的12.68万元对消费者来说是一个真正的好处。
据湖北一家雪铁龙4S店的工作人员介绍,降价政策出台后,雪铁龙一天内近200台的订单也被湖北消费者疯狂抢夺。如果雪铁龙向更多省份推广9万元的优惠,可以肯定的是,3月份雪铁龙的销量将被挤压到主流合资车企的行列中。除了马自达、雪铁龙等二三线合资品牌价格大幅下降外,丰田今年的产品价格也大幅下降。与此同时,东风本田也在湖北省掀起了高达7.5折的价格风暴,广汽本田也开始扩大产品优惠空间。
种种迹象表明,2023年,在新能源汽车没有补贴后,燃油车的生存空间被进一步压缩,而这一切的始作俑者是特斯拉。1月,补贴刚刚取消,大多数新能源汽车品牌都宣布涨价,但特斯拉直接推出了一个大招,将其产品的价格降至历史最低水平。它不得不让其他新能源汽车品牌通过降价来应对特斯拉的价格冲击,同时也让燃油车卷入这场价格战。
写在最后:尽管特斯拉在国内的声誉并不好,但中国一直缺乏想从特斯拉开始的人。如果不是特斯拉,今年新能源汽车的价格不会下降得这么快,燃油车的价格体系也不会完全崩溃。你认为特斯拉是一条“大鲶鱼”吗?
笔记
拼音 双语对照
汽车电动化的魅力,不仅体现在技术层面,更为国内乃至全球汽车产业带来一次新的变革。正如100多年前,蒸汽机改变了世界能源格局。
1900/1/1 0:00:00奥迪A6L参数询价是中国人家喻户晓的一款车型。在某种意义上,A6L直接定义了奥迪在中国的品牌形象。所以,在奥迪决定实施新能源战略的时候,A6L显然是最为合适的切入点。
1900/1/1 0:00:00日前我们从国家工信部网站获得了一组国产全新奥迪A6L参数询价申报图。从申报图来看,新车基本延续了此前发布的海外版车型,不过国产车型轴距进行了加长,达到了3024mm。
1900/1/1 0:00:00在今日开幕的成都车展上,奥迪A6Letron参数询价正式上市,售价为5398万元。新车为一汽大众奥迪的首款国产混动产品,并专供中国市场,其百公里综合油耗仅为23L。
1900/1/1 0:00:00日前一汽大众奥迪官方宣布,2017款奥迪A6L参数询价正式上市。新车共推出了8款车型,价格区间为4188万元至7460万元。
1900/1/1 0:00:00日前我们从一汽大众奥迪官方获悉,2018款奥迪A6L参数询价典藏版车型正式上市,共推出三款车型,售价区间为40284638万元。
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