2015逸动vs MG GT
随着自主品牌的发展壮大，他们在竞争最激烈的紧凑型汽车领域获得了更多的发言权。近年来，长安汽车付出了巨大的努力，小排量涡轮增压动力和丰富的配置丰富了其产品的竞争力，尤其是对于紧凑型汽车市场的主力军逸动来说，更具代表性。上汽集团凭借强大的自主研发能力，于2007年接手MG品牌，经过多年的消化和准备，进入高速发展期。MG GT在去年11月的上市，不仅为国内市场注入了新的活力，也使其以全系搭载小排量涡轮增压发动机而闻名。
长安逸动
2015款长安逸动共推出了两款1.5T车型，售价区间为10.79-11.79万元。
毫克/加仑
名爵GT 1.5T的可选范围更广，最多有5款车型可供选择，价格区间为9.59-11.59万元。
2015长安逸动vs名爵GT
车辆型号
官方指导价
市场折扣
折扣后价格
逸动1.5T自动运动尊贵型
十一点七九
3000元
十一点四九
MG GT 1.5T自动豪华版
十一点五九
没有折扣
十一点五九
为了展示两款车的实力，我们选择了逸动2015款1.5T自动运动豪华版和名爵GT 2015款1.5T自动豪华版，官方售价分别为11.79万元和11.59万元。这两辆车的价格基本相同。
外观对比：美丽优雅与前卫运动
逸动的外观由意大利长安的都灵设计中心设计。前脸风格大气、动感、优雅，符合各个年龄段的审美标准。此外，逸动车身的腰线从车头一直延伸到尾灯，形成了简洁敏捷的紧凑型汽车形象。再加上对称流畅的尾部设计，整体美感给人一种和谐的感觉。
2015逸动vs MG GT
MG GT的正面非常引人注目，从MG标志中间延伸至两侧的窄格栅，结合锐利的鹰眼前照灯和下部保险杠，营造出年轻而充满活力的氛围。车身线条从前向后缓慢下降，再加上紧凑的尾部设计，使其简洁流畅。车尾的溜背式造型，搭配贯穿式尾灯，与车头造型相得益彰。
外观配置：逸动的前雾灯比MG GT多
2015逸动vs MG GT
在两款车的价格定位中，逸动和名爵GT都使用了卤素大灯，并不约而同地添加了透镜，照明效果相似。
逸动提供前雾灯
需要指出的是，逸动的前雾灯比MG GT多，这是一个实用的特点，尤其是在照明条件较差的情况下，以增强整体照明效果。然而，MG GT取消雾灯并不是为了节省成本，而是为了考虑整体外观和设计。
逃生轮
MG GT车轮
逸动使用的205/50 R17规格车轮与MG GT使用的205/55 R16规格车轮在车辆使用方面没有显著差异，但直径稍大，看起来更协调。
室内对比：实用与激情
逸动的内饰不仅层次感清晰，还巧妙地将银色装饰条与黑色相结合，营造出年轻时尚的氛围。
2015逸动vs MG GT
MG GT的内饰遵循了MG近年来的设计理念，大气简洁的中控台设计不如外观前卫。不过，两款1.5T车型都采用了更具运动感的黑色内饰布局，内饰工艺也很到位，保持了较高的水准。
逸动仪表板
逸动采用三管乐器设计，在浅蓝色背景灯的衬托下，时尚动感。同时，车辆信息的显示也非常完整。
MG GT仪表盘
MG GT双管仪表延续了MG品牌近年来遵循的简洁实用的理念，黑底白字清晰明了。水温和油量布置在中央液晶屏中，使其外观美观大方。
MG GT仪表板可以在运动模式下变为红色背景灯
MG GT改变……的能力……
特定速度下的瑞明背光值得我们认可，因为它支持1.5T动力，可以带来更愉快的驾驶体验。在亲身体验后，一块红色的仪表板确实可以让你的脚不知不觉地越来越深。但别忘了限速。
逸动中控大屏
这两款车都提供了一个大型彩色电容式屏幕作为中控台的核心，采用嵌入式设计，避免阳光直射。GPS导航、可视倒车、外部音频源和其他功能都已到位。
MG GT中控大屏
不同的是，逸动增加了DVD功能，而MG GT配备了inkaNet4.0智能汽车互联系统，可以提供咨询、防盗、手动支持等服务。
配置对比：逸动安全配置胜出
益东提供ESP
尽管逸动的价格仅比名爵GT高出2000元，但它增加了前侧安全气囊、前/后头部安全气囊和ESP车身稳定系统，将带来更好的主被动安全措施。
益东手动空调系统
MG GT手动空调系统
两款车都配备了手动空调，这在操作上是相似的，但MG GT也有空气过滤功能，在雾天可以进一步净化车内空气。
空间对比：逸动行李箱稍有优势，而名爵GT的后部空间更好
与MG GT相比，2015款长安逸动的尺寸和空间
车辆型号
逃生动作
毫克/加仑
长的
四千六百二十
四千六百一十二
宽的
一千八百二十
一千八百零四
高的
一千四百九十
一千四百八十八
轴距
二千六百六十
二千六百五十
干线容量
五百一十
四百八十五
在同级别的紧凑型轿车中，逸动在车身尺寸方面领先于MG GT，无论是长度、宽度、高度，还是轴距。当然，这并不是逸动汽车空间优势的唯一证明，因为它与设计和空间利用有关。
逸动后部空间
实际的空间体验结论如下：两辆车为身高180厘米的实验者提供了约一拳的前排头部距离，头部运动范围和视野没有显著差异。此外，与逸动相比，MG GT对座椅进行了额外的腰部支撑调节，使其座椅功能略好。
MG GT后部空间
后排座椅已经成为两辆车空间竞争的焦点，无论高度如何，两辆车的后排座椅都只有三指的头部空间。然而，MG GT的后部腿部空间可以顺利达到一拳半，超过了逸动不到一拳的腿部空间表现。
2015逸动vs MG GT
这两款车都提供了满足日常使用需求的实用行李箱，不同之处在于，逸动510升的容量略高于MG GT的450升容量，而MG GT的设计更灵活，可以将后排座椅整体向下折叠。
动力对比：逸动1.5T技术和性能均跑赢
2015长安逸动与MG GT动力和底盘对比
车辆型号
逃生动作
毫克/加仑
发动机
1.5吨
1.5吨
最大功率
125/5500
95/5500
最大扭矩
230/1950-4500
210/2000-4400
变速箱
6速手自一体
6速手自一体
后悬架类型
扭力梁
扭力梁
逸动1.5T发动机
搭载逸动的1.5TGDI全铝发动机由长安汽车自主研发。它采用了博格华纳的新一代废气涡轮增压系统和德尔福独创的共轨直喷系统，最大功率为125kW，峰值扭矩为230N？m。功率相当于一台自然吸气2.3升排量发动机。
MG GT 1.5T发动机
MG GT系列搭载小排量涡轮增压发动机，分为1.5T和1.4TGI两种类型。今天的主角1.5T车型采用了全铝气缸盖和气缸结构，最大功率为95千瓦，峰值扭矩为210牛米。其动力性能略逊于长安1.5T发动机。
逸动变速箱
MG GT变速器
两款车都配备了6速手动变速器。不同的是，MG GT比…有更多的雪地模式和S运动档……
scape，功能更加完善。
逸动后悬架
逸动和名爵GT底盘均采用麦弗逊和H型扭力梁前后悬架结构。后轮非独立悬架不仅在坚固耐用的性能方面具有固有优势，而且减少了对车内后部空间的占用。缺点是，与独立后轮悬架相比，后轮在通过颠簸路面时会出现明显的跳动。
MG GT后悬架
在实际驾驶体验方面，名爵GT的悬架调校仍然比逸动更强劲，带来了更激情的驾驶体验。
摘要：
长安逸动
作为一家独立的紧凑型轿车精品，逸动和名爵GT的1.5T车型在价格和定位上都非常相似，从而形成了直接对抗的局面。具体来看，在两款车的选择上，逸动在1.5T动力技术和配置上都有一定优势，为性价比奠定了良好的基础。
毫克/加仑
说到名爵GT车型，其前卫犀利的设计无疑深深感染了许多年轻人。再加上合理的内部空间，与逸动相比，它也有一些独特的个性。然而，名爵GT 1.5T车型在性能和整体配置方面略显疲软，这将导致一些成熟消费群体的担忧。
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1900/1/1 0:00:00
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