奥迪创造未来燃料 e-diesel成功生产

当地时间4月21日，奥迪电子柴油在德累斯顿的研发工厂成功生产。奥迪电子柴油是一种以二氧化碳和水为原料，使用绿色电力生产的新型合成燃料。奥迪电子柴油的成功生产标志着在二氧化碳零排放研究方面又向前迈出了重要一步。

奥迪电子柴油在德累斯顿的研发工厂成功生产

第一批高品质柴油的生产只进行了4个月的试运行。为了证明柴油用于日常出行，德国联邦教育和研究部长Johanna Wanka教授率先在她的公务车奥迪A8 3.0 TDI quattro上使用了柴油。Johanna Wanka教授说：“奥迪电子柴油以二氧化碳为原材料，这是企业探索可持续发展的成功案例。如果二氧化碳能被广泛用作原材料，不仅有助于气候保护和资源的有效利用，还可以为实现‘绿色经济’奠定基础。”

奥迪可持续发展产品研发负责人Reiner Mangold表示：“奥迪在开发电子柴油的同时，也在推广其他基于二氧化碳的新燃料，致力于实现长途旅行的零排放愿景。此外，奥迪的电子柴油和电子燃料对电动汽车的发展也具有深远意义

德国联邦教育和研究部的Johanna Wanka教授率先使用了她的公务用车奥迪A8 3.0 TDI quattro

奥迪电子柴油的生产需要许多工序。首先，通过高温电解技术将氧气和氢气分解为水。然后，在高温高压的环境中，氢气和二氧化碳在合成反应器中反应，生成一种称为“蓝色原油”的液态长链碳氢化合物。“蓝色原油”最终被提炼出来，生产出最终产品——奥迪电子柴油？。这种燃料没有硫和芳香基团，但十六烷值很高，这意味着它具有优异的可燃性。奥迪测试表明，这种燃料非常适合与柴油混合使用，也可以作为单独的燃料使用。

奥迪电子柴油是一种新型合成燃料，以二氧化碳和水为原料，使用绿色电力生产

奥迪电子柴油项目是与德累斯顿能源技术公司Sunfire合作运营的，遵循使用绿色电力生产液体燃料的电液转换原理。本项目中使用的二氧化碳来源于沼气厂和空气捕获。Sunfire项目始于2012年5月，工厂于2013年7月正式投入建设，并于2014年11月14日交付运营。该工厂的目标是在未来几个月生产超过3000升的奥迪电子柴油。

事实上，早在2009年，奥迪就开始积极开发基于二氧化碳的燃料——奥迪电子燃料。奥迪已经在其位于德国下萨克森州威尔特的电子燃气工厂生产了电子燃气。奥迪A3 Sportback g-tron可以使用特殊的燃油卡添加。此外，奥迪还与法国全球生物能源公司联合开发了奥迪e汽油；与美国Joule公司合作，利用微生物生产合成燃料——奥迪电子柴油和奥迪电子乙醇。

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