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四大龙头车企上演价格战 或引爆第二波降价潮

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时间:1900/1/1 0:00:00

车展前的喧嚣:有业内人士指出,面对日益激烈的市场竞争环境,汽车制造商不仅需要专注于丰富汽车产品线,还需要专注于汽车后市场,进行业务转型

2015年上海国际车展即将拉开帷幕,但在这场车市盛宴前夕,却上演了一场由上海大众、长安福特、北京现代、一汽大众领衔的“出乎意料”的降价促销大戏。

上海大众的“价”、长安福特的“税”、北京现代的“贷”、一汽大众的“免”,在羊年掀起了第一波大规模降价潮。

著名汽车分析师张志勇在接受《证券日报》采访时表示,这波降价潮背后有三个主要原因。首先,汽车市场的整体销售增长率和大多数汽车制造商的销售增长率都出现了不同程度的下降;其次,整个汽车市场的供应量持续增加;

第三,目前平行进口汽车的政策对整个制造商体系产生了影响。为了与制造商垄断的进口汽车竞争,不可避免地要采取更低的价格策略,这将降低整个进口汽车的价格水平,并导致合资车型的价格下降。

接下来,将有更多的地区制造商降价,而且降价幅度将越来越大。第二波降价措施将随之而来,整个市场的竞争将越来越激烈。

4月15日,东风标致总经理李海港明确表示,东风标致将跟进各车企的推广情况,但具体办法尚未确定。在采访中,李海港三次提到正在关注降价趋势,最后提到将推出“超级贷款”金融项目,力争将308S消费者的月供成本控制在每月1000元以内。

四大汽车公司展开降价促销大战

一年一度的上海车展前夕,四大头部车企的大战提前上演。

第一步,其大部分车型的月销量都超过了1万辆,并且一直是销量最大的国内领先车企:上海大众。

4月6日,上海大众正式宣布为其全系车型提供零利率信贷优惠。同时,Polo和途安最高降价1万元,途观和帕萨特最高优惠1万元、凌渡最高优惠8000元,其他车型也有不同程度的优惠。

就在消费者对上海大众突然降价感到困惑之际,4月10日,长安福特接过上海大众“促销降价”接力棒:“为了庆祝全新福特锐界的推出,长安福特将为整个系列提供全额购置税。从现在起到4月30日,为了庆祝全新锐界的发布,所有车型都将获得全额购置税作为礼物,从现在起,购买新福克斯还将获得4999元的免费车辆保险。

值得注意的是,长安福特的公关部门一直非常活跃,此次促销战与销售部门协调,在全国六大地区采取“文案竞争”的方式,主要依靠微信朋友圈传播信息。此外,不同地区提供的折扣也不尽相同。例如,对于“辽基黑盟”四省的用户来说,从4月10日到4月30日,从长安福特4S店购买新款福克斯的用户不仅可以获得全额购置税,还可以获得牌照。

继长安福特之后,北京现代还宣布,除ix25外,其所有产品贷款购买两年免息,而新推出的索纳塔9则享受三年免息政策。

4月13日,一汽-大众也加入了降价潮,宣布全面推出“品质福利双礼更惊喜”系列福利活动,包括全系车型保险优惠、二手车置换补贴、最高零利率贷款计划。

至此,四大车企的降价竞争已进入白热化阶段,羊年第一次降价潮也浮出水面。

降价促销的原因是什么?

今年一季度获得乘用车行业销量冠军的上海大众为何率先降价促销?

一位接近上海大众的知情人士告诉《证券日报》记者,官方的解释是为了回馈消费者,但实际上主要原因还是为了影响销量。尽管上海大众今年一季度的销量是第一的,但在一些小众市场,一些车型的增长没有去年那么快。此外,随着上海车展的临近,上海大众的新款车型也将立即上市。通过提前降价,原厂车型可以有更好的性价比,从而拉动销量。

知情人士坦言:“与长安福特的限时促销相比,上海大众的这波促销措施没有时间限制。

中国汽车市场真的达到了领先的老玩家在价格战中领先的阶段吗?根据中国……协会发布的最新数据……

汽车制造商,今年3月汽车市场库存预警指数为67.5%,比2月增长16.6%,高于预警水平。此外,一项调查指出,3月份市场总需求指数为30.1%,比上月下降7.7个百分点。63.2%的经销商认为,3月份的总需求与上月相比有所下降。

具体来看,今年1月,中国乘用车销量分别达到196.93万辆和203.8万辆,产量比上月增长1.4%,销量比上月下降1.1%。2月份,汽车产销分别为163.18万辆和159.33万辆,环比下降28.65%和31.31%,同比下降0.38%和0.22%;

业内人士认为,除了前面提到的原因外,各大厂商的早期降价正在为即将到来的第16届上海国际车展预热。

第二波价格战即将开始吗?

对于四大车企的降价促销活动,其经销商的态度是什么。

一位上海大众汽车经销商在接受记者采访时表示,经销商实际上并不欢迎降价,“但没有办法,这是领导的意图。”目前,产品库存仍然相对较大,但他也表示,每个制造商的库存都很大,这是由太多原因造成的,不仅是价格,还有市场环境。

在他看来,在目前的市场环境下,制造商未来将采取更大规模的降价促销措施。4S店的折扣是根据制造商的不同而定的。如果我们等到4月或5月,制造商有更多的政策,折扣力度会增加

与之前的经销商相比,另一位上海大众经销商告诉《证券日报》,目前上海大众有库存,但库存水平正常。制造商对促销和降价政策表示欢迎,但到目前为止,对销售的改善效果似乎并不明显。“从最近几天进店的人数来看,并没有明显增加,目前还没有看到帮助效果

对此,前述接近上海大众的知情人士表示,上海大众的降价促销活动从4月6日才开始,至今还不到一个月。目前很难说上海大众对销售有多大帮助。

无论如何,四大车企的降价促销活动肯定给消费者带来了好处。以前,避免它们是不可避免的,以前更昂贵的也减少了。

在张志勇看来,未来这样的降价还会继续增加,不仅包括四大合资车企,大部分地区的厂商也会降价。二三线品牌中的自动驾驶汽车品牌未来也将加入这一降价趋势。“未来,整个车企的市场竞争将越来越激烈,第二波降价措施即将到来。

值得注意的是,北京现代作为定价较低的合资品牌之一,也选择顺应此次降价的趋势,推出“贷款购买的所有产品两年免息政策,新推出的索纳塔9三年免息政策”,这可能会对国产品牌车企产生更大的影响。

标签:大众福特长安北京现代

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