长安CS75四驱版首发亮相 或7月上市

如今，SUV车型很受欢迎，但在路上仔细观察，可以发现最畅销的SUV车型大多集中在低端两轮驱动版本。原因也很简单：首先，四轮驱动版本的售价和成本相对较高，而两轮驱动车型的售价相对实惠；其次，由于城市SUV买家不太关心四驱配置，他们从SUV上购买的是它们高大的外观和良好的可视空间，而不是为了征服高山和危险的海滩。正是由于上述原因，国内SUV制造商也不愿意开发四驱SUV，导致匹配四驱系统的SUV车型数量稀少。

但长安极汽车显然想让其最畅销的SUV车型CS75更加完美。为了满足更多消费者的需求，它配备了四驱版本，让CS75有了更多的实力来支撑其硬核形象。CS75四驱版的加入也提升了CS75的产品形象，使其能够冷静地面对哈弗H6等提供四驱版车型的挑战。对于想要购买四轮驱动SUV车型的消费者来说，还有一款性价比较高的候选车型。

长安CS75四驱版已在2015年上海车展上正式亮相，长安官方表示，四驱版将于6-7月正式上市。据悉，CS75四驱版将继续搭载2.0L和1.8T两款发动机，2.0L发动机最大功率158马力，1.8T发动机最大功率177马力，给消费者更大的选择自由度。对于变速器，它仍然匹配与两驱车型相同的6速手动或6速手动。

与竞争对手哈弗H6一样，长安也将CS75四驱车型与博格华纳的NexTrac智能四驱系统相匹配，有效增强了车辆克服困难的能力。在日常驾驶模式下，为前轮驱动车型设计的适时四驱系统主要处于前轮驱动模式。车轮转速传感器将检测四个车轮的抓地力，当当前车轮打滑时，系统可以将高达90%的动力分配给后轮，从而确保在湿滑路面和快速加速过程中具有更好的抓地力。

面对更加严峻复杂的路况，低速行驶时，可以按下四轮驱动锁止按钮，动力会在前后轴之间按固定比例分配。后轮将获得更大的抓地力，当达到一定速度时，四驱锁将自动释放，可以说是平衡了交通性能和油耗性能。

外观方面，CS75四驱版与两驱版没有明显区别。从上海车展上展出的汽车来看，CS75四驱版增加了与福特老虎类似的车身配色方案，象征着户外和狂野的色彩，并与其定位相一致。同时，四轮驱动版本的轮毂设计与之前的两轮驱动版本不同。

车尾添加了引人注目的4WD字样。值得注意的是，配备类似CS75的适时四驱系统的车型在其他制造商中大多以AWD为代表，而长安则直接使用了过去硬派越野车中常见的4WD一词，无疑是为了突出其越野特性。

配置方面，CS75四驱版还将配备ESP车身稳定系统、陡坡缓降控制系统、一键启动、Call 3.0智能车内互联系统等多项配置。至于CS75四驱版的售价，业内猜测，与配备相同动力的两轮驱动车型相比，将上涨约2万元。我希望长安能为CS75四驱版本提供一个相对有竞争力的定价，毕竟与四驱系统相匹配的车型与两轮驱动版本相比，在通过能力、解决困难能力和驾驶稳定性方面都会有显著提高。如果定价合理，对于喜爱CS75的消费者来说无疑是一件好事。

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