新能源车为何不热 二三线城市推广缓慢

近两年，在国家相继出台的新能源汽车推广政策的推动下，新能源汽车爆发式发展。然而，在现实中，包括广东江门在内的二三线城市，由于新能源汽车推广配套设施不完善、地方补贴政策缺乏等因素，不满程度一直较低。业内人士表示，江门新能源汽车仍处于痛苦的早期阶段，消费者对新能源汽车满意是正常的。江门将很难在短期内享受当地购买新能源汽车的补贴。

新能源汽车是否受欢迎

包括国家和地方补贴在内，购买新能源汽车的门槛并不高，甚至低于普通紧凑型汽车，这也是许多车主尝试新能源汽车主要原因之一。

购买新能源汽车可以享受补贴，节省燃油成本，这确实让许多消费者跃跃欲试。市民邓先生是新会一家事业单位的中层管理人员。去年国家新能源汽车补贴政策公布后，他直接致电比亚迪4S店了解情况。

对方告知我们，江门现在没有车，我们需要下订单才能购买。江门也没有地方补贴，所以我们最终没有购买。梁先生说，买车主要是为了通勤，补贴的新能源车不贵，值得一试，但是后期的维护保养比较麻烦。如果江门现在实行地方补贴，我肯定会买，毕竟新能源汽车是一种全新的驾驶体验，而且燃油成本不高，值得一试，”梁先生说。

随着汽车保有量的增加，汽车尾气问题已成为环境污染的罪魁祸首，促进新能源汽车的发展尤为重要。纵观新能源汽车的发展历程，早在2009年，四部委就联合发起了“十城千车”新能源汽车推广示范城市活动，通过财政补贴引导新能源汽车发展。然而，新能源汽车真正进入公众视野，是由2013年广州车展上多辆新能源汽车的发布推动的，随后国家出台了相应的新能源汽车补贴政策，深圳等一线城市支持地方补贴的宣布，让新能源汽车的推广进入了实践体验期，吸引了不少消费者积极尝试。

此外，购买新能源汽车免征购置税和建设区域充电站等配套设施的政策也逐步出台。在购车补贴和售后保障的双重作用下，新能源汽车板块呈现爆发式增长趋势。根据中国汽车工业协会发布的统计数据，2014年新能源汽车产销分别为78499辆和74763辆，同比增长3.5倍和3.2倍。其中，纯电动汽车产销分别达到48605万辆和45048万辆，同比增长2.4倍和2.1倍；

插电式混合动力汽车产销分别达到29894万辆和29715万辆，同比增长8.1倍和8.8倍。

在今年的上海车展上，消费者也被展出的新能源汽车所惊艳，这进一步印证了汽车制造商加速发展新能源汽车的决心。据了解，此次展会共展出103辆新能源汽车，其中51辆来自国产品牌，52辆来自合资和进口车型。展出的车辆包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和氢燃料电池等多种类型。业内人士表示，新能源汽车的展出数量、设计外观和技术应用均远超以往，新能源车已进入发展快车道。

二三线城市新能源汽车推广缓慢

新能源汽车在珠三角地区的推广也在如火如荼地进行，深圳和广州在地方补贴和配套充电站建设方面领先全省。据了解，佛山去年推出了地方购车补贴，比亚迪、奇瑞、知豆、荣威、启辰等自主品牌迅速在佛山推出了相关新能源产品。目前，佛山预计每月销售数十辆汽车，截至今年1月，知豆的销量已超过100辆。然而，珠江三角洲地区的销售情况并不理想。据了解，中山市新能源汽车销售遭遇“寒冬”。业内人士指出，价格高、充电设施不足以及锂电池更换、维护和使用成本问题是发展的不足。珠海的新能源汽车也处于起步阶段。截至今年2月5日，珠海259辆新能源汽车中，只有12辆是私家车。另一方面，江门的业内人士表示，保守估计只有10多辆车。

一方面，国家正在大力推广新能源汽车，一线城市的交易越来越受欢迎，另一方面，二三线城市风平浪静，甚至经历了交易的寒冬。业内人士表示，这与新能源汽车推广初期配套设施不完善有关。江门新骏比亚迪4S店负责人表示，新能源汽车是未来汽车市场发展的趋势。政府通过政策引导新能源汽车行业的发展，也表达了政府对控制汽车尾气排放污染的信心。随着充电站的普及和地方补贴政策的发布，越来越多的市民会选择购买新能源汽车。

汽车行业的业内人士陈先生表示，虽然新能源汽车看起来发展迅速，但实际上是在利用政策。目前，新能源汽车仍处于发展的早期阶段，不可避免地会有一段痛苦时期。配套设施完善后，新能源汽车将不可避免地出现爆发式增长。

江门短期内无法享受新能源汽车补贴

那么江门市新能源汽车目前的发展状况如何？国家新能源汽车推广补贴计划出台至今已有一年时间。江门何时可以推出地方促销补贴政策？

据了解，在年初的政府工作会议上，推广应用新能源汽车被列入2015年政府工作清单，这意味着新能源推广被提上日程。然而，在江门市2015年政府工作要点中，除第九点提到“启动新一轮环境修复，大力开展水污染、大气污染和农业面源污染治理，探索建立市场化节能减排机制，加大执法监督力度，建设宜居城乡”外，目前还没有关于新能源汽车推广的具体书面说明。业内人士何先生透露，目前周边同级别城市还没有详细的新能源汽车地方补贴计划。作为三线城市，江门本身对新能源汽车的需求相对滞后，经销商也没有现车。当地需求……

难以带动部门加快落实地方补贴政策，江门市短期内难以享受新能源汽车地方补贴待遇。

从大多数新能源汽车经销商的角度来看，江门的补贴政策和配套目前处于空白阶段，无法扩大市场份额，新能源车型目前也没有太多的推广。即使是有需求的客户也会涌向深圳购买，这种类型的客户非常罕见。“江门市某自主品牌负责人表示，目前新能源汽车主要供应一线城市，江门地区没有现车，很难激发消费者的欲望。此外，制造商没有新能源汽车的促销政策，所以该店几乎放弃了在当地推广新能源汽车能源汽车。

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