合资下探“刀刀见红” 自主品牌如何拆招

上海车展的大幕已经落下，但许多新车的推出并没有降低合资品牌车型降价话题的热度。德国大众汽车公司宣布将在中国市场推出一款轿车和一款低成本SUV。其他合资品牌也发起了价格战，如全国范围内的降价或重大优惠政策。在这样的环境下，自主品牌如何突围成为各自车企面临的重大挑战。

低端市场受到挤压，自动驾驶SUV面临严峻挑战

纵观最近的汽车市场，SUV已经成为无可争议的主角。制造商正瞄准这一市场，以惊人的速度刷新SUV的数量和产量。据数据显示，目前国内市场上有上百款不同级别的SUV车型，在上海车展上发布的25款新SUV也将在年内全面上市。

在短短几年内，国内SUV市场从一片荒芜变成了一场混战，各大制造商为捍卫自己的“圈地”展开了激烈的争夺。在庞大的竞争群体中，北汽幻速作为一匹定位精准的黑马，将市场需求融入到实际研发中。它是第一款在小型SUV中推出7座车型，还是配备6AMT变速箱和幻影云的紧凑型MPV？该系统和其他配置推广了轻松驾驶和更愉快驾驶的概念，甚至通过推出新产品不断升级动力系统和智能体验，所有这些都是对用户需求的精确响应。基于此，北汽幻速在上市第一年就实现了超过15万辆的销量，吸引了业界的关注。

价格优势逐渐下降，质量成为新的竞争点

随着国产品牌之间的性价比之战持续，合资品牌在“乱世”中采取“官降”策略，在廉价汽车市场上分一杯羹，谈论起来有多容易？在“官方降级”政策下，国产品牌已经采取行动，降低配置和价格，这降低了价格，大大降低了客户体验。

起初，性价比是国产品牌最大的优势。放弃成本效益后，竞争力应该何去何从？

在波涛汹涌中，北汽幻速采取了不同的做法，打出了质量王牌，建立了全面的生产链质量控制体系。每辆下线的Fantasy汽车都需要经过432次最终检查才能交付给车主。

口碑的力量承载着旗帜，用户说好就是真的好

当优势不再是一家公司独有的时候，我们应该寻找什么样的突破？北汽幻想汽车销售有限公司有限公司总经理张军给出了答案：

汽车的生命周期至少是五年。我们的销售工作不应以交付结束，而应贯穿车辆的整个生命周期，利用服务稳定基础客户，吸引新客户，扩大市场。相反，如果市场保有量快速增长，但服务跟不上，消费者就不会继续付费

张军表示，北汽幻速将2015年定位为“服务年”，重点改善售后服务，注重服务网络的数量和质量。

北汽幻速计划以提高市场需求率最高的二线网络的服务质量为重点，注重人员培训、品牌形象和销售渠道内服务意识的全面下沉，全面提高二线网络服务质量和客户感知，建立统一的品牌战线，以及提高通道的整体操作效率。

因为我们有想法，所以我们敢于与众不同。正在竞争中的北奇幻想就像一个年轻的魔术师，在自己的品牌中，给我们带来了完全不同的感官体验，充满活力和活力。不得不说，未来的惊喜更值得等待。以质量为基础、以服务标志吸引客户的自主品牌一定会在汽车市场上有所作为。

标签：大众理念

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