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中国汽车品牌领导者之争长安汽车底气何来

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时间:1900/1/1 0:00:00

5月17日,中国大型励志真人秀《灿烂的中国人》第二季完美收官。来自全国各行各业的普通中国人通过精彩的表演和励志的故事展示了他们辉煌的人生。除了范冰冰、周立波、蔡国庆、陈凯歌四位人气导师的明星效应外,这档节目受到了很高的关注。对于连续两年赞助该项目的长安汽车来说,它自然获得了很多关注。

当然,知名度并不等同于声誉,许多人怀疑它是否能赢得消费者的心。长安汽车认为,《灿烂的中国人》告诉了一个关于梦想和奋斗的故事,这符合长安汽车的企业文化和品牌精神。参赛者背后的故事和精彩表演在观众中引发了强烈的情感共鸣。通过这种“正能量传播”,契合了长安汽车目标受众的情感需求,实现了长安汽车与卓越精神的完美融合。公益性和励志精神的形象也得到了消费者和业内各种声音的认可。

统计数据显示,今年1-4月,长安汽车共销售乘用车39.73万辆,增幅高达48%,是唯一进入前五的中国品牌乘用车企业。2014年,长安汽车乘用车总销量达到71.03万辆,较2013年同期增长37.79%,销量增速较快。

看过《中国达人秀》节目的观众会注意到,在每一期《中国达人》节目中,主持人撒贝宁都会不断说出“长安汽车,中国汽车品牌的领导者”这句话,以加强长安汽车作为“领导者”的品牌影响力。当然,中国品牌仍处于竞争阶段,长安汽车的“领头羊”地位能否令人信服?

纵观世界各国的汽车行业格局,它们经历了一个持续的并购过程。在被市场淘汰和洗礼后,只剩下两三家顶级公司,如美国的通用汽车、福特、克莱斯勒,德国的大众、宝马、梅赛德斯-奔驰,法国的PSA和雷诺,日本的丰田、日产和本田。

而中国目前依靠其庞大的市场,再加上不成熟的消费者和不完善的汽车文化,已经看到一群公司带着投机的心态进入汽车行业。由于市场不成熟,他们经历了一段拥有汽车而不担心出售的时期。随着市场的饱和和消费者的逐渐成熟,淘汰他们是不可避免的。只有能够赢得市场和消费者的汽车公司才能最终成为行业领导者。

从目前的情况来看,长安成为中国汽车品牌的领导者具有很大的优势。行业领导者的第一个指标是销售额。汽车是规模经济,销量低的公司很难说出“领头羊”这个词。其次,中国汽车品牌的比例。作为一家中国企业,如果仅仅依靠合资企业来加强存在,它只能说是一家空壳企业,很难让人相信它是“领导者”。

从2014年销量前十的企业来看,一汽、东风、长安、北汽、广汽、华晨、长城、吉利、奇瑞和比亚迪,其中中国传统汽车品牌企业的规模仍然太小。2014年,长城汽车销量为73.08万辆,奇瑞汽车销量为48.61万辆,很难成为领导者。2014年,销量超过200万辆的公司有上汽、东风、一汽、长安、北汽和广汽。尽管上汽、东风和一汽的销量均超过300万辆,但中国汽车品牌的比例很小,很难称其为依靠合资品牌支持的中国品牌领导者。

排名第四的长安汽车销量为254.78万辆,其中中国汽车品牌乘用车销量超过70万辆。再加上微型汽车业务,中国汽车品牌的比例可以达到60%。目前,长安汽车已成为最大的中国品牌汽车企业,也是唯一一家中国品牌汽车累计产销量超过1000万辆的汽车企业,连续8年蝉联中国品牌销量第一。除了销量的根本保证外……

借出产品的质量也尤为重要。一贯以质量为重的长安汽车在提高产品质量方面不遗余力。以首次亮相上海国际汽车展览会的长安欧尚为例,它由长安全球研发团队的数百名顶级设计师和工程师历时三年打造而成。其核心成员包括东道CS75、CS35、逸动、欧力威等多个车型的专家团队。强大的设计和开发团队展示了长安对产品质量的严格要求。其中,逸动荣获2015中国汽车行业客户满意度调查最具前景中国系列车型奖,自推出以来,月均销量近1.3万辆,成为支撑长安品牌的中坚力量。

综上所述,可以看出,近两年来,长安汽车的中国汽车品牌业务已经超越了中国传统汽车品牌优势企业,并在中国品牌整体低迷的情况下逆势崛起,使整个中国品牌汽车在合资品牌的围堵下大放异彩。

此外,汽车之家等权威机构调查显示,长安汽车已成为国人最想购买的中国品牌车企。每天有8500多名用户选择长安汽车,30%的用户从合资企业转移购买长安汽车。据开云购车数据发布的《二次购车品牌迁移报告》显示,长安汽车二次购车的品牌忠诚度指数排名全国第一,略低于梅赛德斯-奔驰和现代;第二次购车品牌迁移指数在中国品牌中排名第一,略低于丰田和宝马。

在整体战略取得优异成绩的同时,长安汽车成为国内唯一一家向合资企业出口产品的汽车企业,向长安铃木出口新款梅赛德斯-奔驰,向长安PSA出口电动版逸动。它还改变了合资企业作为产品出口商的长期模式。在打造新的合资合作模式的同时,也通过这种深度的合资合作提升了品牌影响力。

由此可见,长安汽车在“中国汽车品牌领导者”的称号上有着雄厚的基础。作为“中国杰出人物”的冠名赞助商,长安汽车讲述了一个“杰出的中国企业”的故事。从最初只生产奥拓、威猛等低端车型,到今天进入中国汽车品牌第一阵营,长安汽车是中国汽车品牌崛起的典范,体现了“领导者”的风范。

现年81岁的王小贝有着铁牙和铜牙。尽管他坚持锻炼,但实际上他可以用牙齿拉一辆长安CS75。他坚强无畏的毅力鼓舞了许多年轻人。

标签:长安东风逸动一汽奔驰

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