福特将公开千项电动专利 先进技术大起底

5月28日，福特汽车发布声明称，将向外界有偿披露数千项电动汽车专利和未决专利。这也是继特斯拉和丰田之后，车企第二次对外披露新能源汽车技术专利。

公共技术专利

福特表示，它已经在电动汽车技术领域获得了650多项专利，另有1000项专利申请悬而未决。仅2014年一年，就有400多件电动汽车技术专利申请提交，占当年专利申请总量的20%以上。2015年，福特将雇佣200名电动汽车工程师，以加强该领域的研发投入。

上述技术专利和专利申请将公开，即使是福特的竞争对手也能获得。福特电气化项目总监Kevin Layden表示：“创新是我们的目标。提供最佳技术的方法是通过不断的研究和进步。通过与其他公司分享我们的研究成果，福特将加快电动汽车领域的进步，为消费者提供更出色的产品

然而，与特斯拉去年免费披露技术专利不同，福特现在正在收费披露技术专利。获得福特技术专利有两种方式：一是通过福特技术商业化和许可办公室办理手续；第二个是通过福特于2012年成立的非营利组织AutoHarvest基金会。此前，福特通过AutoHarvest向其他汽车公司和供应商提供了包括充气安全带在内的多种技术的许可证。

福特目前没有提供所有专利的具体价格，一位发言人表示，不同的专利有不同的价格，有些售价数百美元，有些售价数千美元。

福特电气化技术概述

目前，福特在电动汽车的应用方面处于行业领先地位，市场上已经有六款混合动力或纯电动汽车可供选择：福特福克斯纯电动汽车、福特Fusion混合动力汽车、福特Fusion Energi插电式混合动力车、福特C-MAX混合动力、福特C-MAXEnergi插塞式混合动力汽车和林肯MKZ混合动力汽车。

福特这次也列出了一些公开的专利。

·电池充电平衡，专利号US5764027该专利涵盖了电池单元的被动平衡领域，可以通过电阻器降低充电状态，并与其他电池单元相匹配。这项创新延长了电池的工作时间和整个生命周期，也是第一项在任何时间段实现电池平衡的发明。以前，平衡只能在充电状态下实现。此外，这项技术有着悠久的历史，甚至在锂离子电池被广泛应用于汽车之前。

·具有温度相关能量的电动汽车再生制动系统，专利号US6275763在一定温度条件下制动，该技术提高了传统制动系统与能量再生装置之间的相互作用效果，可以最大限度地利用能量再生制动回收的能量。

·驾驶行为反馈接口，专利号US8880290

该专利包括一个系统和操作规则，可以监控驾驶员的行为，如制动和加速，并通过车辆参数（如油耗）评估驾驶行为。反馈数据可用于调节未来的驾驶行为，从长远角度培养更好的驾驶习惯，提高燃油经济性。这项技术也可以用于非电动汽车，如福特福克斯。

还是形成技术专利公开的浪潮？

特斯拉在2014年宣布将公开所有电动汽车技术专利，而丰田在2015年1月宣布将在2020年之前公开氢燃料电池汽车技术专利。

丰田共有5680项专利，其中约1970项涉及燃料电池堆技术，290项涉及高压氢罐技术，3350项燃料系统软件技术专利，70项氢气生产和供应技术。丰田在其官方声明中表示，燃料电池汽车的制造商和销售商、燃料电池组件供应商以及建造和运营加氢站的能源公司可以免费使用其燃料电池专利，使用期限将持续到2020年。

目前新能源汽车在市场上的知名度并不高，车企希望加快技术和产品迭代。更开放的环境有利于提高速度。Kevin Layden评论道：“作为一个行业，汽车公司应该团结起来，尽管我们仍然相互竞争和挑战。通过分享想法，公司可以应对更大的挑战，改善整个行业

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