据韩国媒体报道，电动汽车将迎来真正的全盛时期。
随着主要在欧洲和美国的环境限制不断增加，整个汽车行业都在推出环保汽车，但距离实现纯电动汽车还有一段时间。
问题是，与内燃汽车相比，电动汽车更贵，续航里程更短。电动汽车的价格是常规燃油动力车型的2-3倍，单次充电的续航里程仅为100公里左右。平均而言，汽油动力汽车每次加油可行驶600-700公里。此外，充电设施的不完善阻碍了电动汽车的发展。
那么，电动汽车什么时候会流行起来呢？2017年，电动汽车将迎来第二代。“第二代电动汽车中锂离子电子电池的密度将增加1.5倍（157Wh/kg→ 据日本汽车杂志《日经汽车》报道，电动汽车将升级换代。
事实上，市场研究公司HIS Automotive预测，2014年全球电动汽车产量不到25万辆，到2017年将翻一番，达到49万辆。未来，2020年将增至101万台，2027年将增至179万台。
努力成为先锋的是通用汽车的Bolt电动汽车，该汽车将于明年10月实现量产。尽管通用汽车公司在1996年首次大量生产了“EV1”电动汽车，但收入不佳，上市7年后就失败了。
通用汽车公司于1月在底特律首次公开宣布了博尔特。这与明年将在韩国推出的插电式混合动力汽车（Volt）的拼写不同，因为Bolt是一款纯电动汽车。
2017年，以博尔特为首，续航里程增加了一倍的电动汽车将激增。美国电动汽车公司特斯拉将在2017年底推出C级（紧凑型）新车Model 3。Model 3保持了Model S的390-502公里续航里程，价格几乎减半，定价为35000美元。
日本Lancer也计划在2017年推出第二代Leaf。Leaf是最畅销的电动汽车，全球销量超过16万辆，续航里程将增至400公里。三菱汽车还将在2018年推出续航里程为200-300公里的电动汽车。
此外，尽管起亚汽车同时拥有Shore EV和RAY EV，但现代汽车尚未大规模生产电动汽车。现代汽车推出了一款掀背式混合动力汽车，以与丰田的混合动力普锐斯竞争，并将于明年推出基于该车型的C级电动汽车。
现代汽车计划到2020年将环保汽车的数量扩大到至少22辆，这是现代现有七款车型的三倍多。
如果实现这一目标，生产线结构将如下：混合动力（12种类型）、插电式混合动力（6种类型），电动汽车（2种类型）和氢燃料电池汽车（2个类型）。
现代汽车工人表示，“2020年，我们将改进从小型汽车到SUV的环保汽车系列，以争夺全球汽车市场前两名的环保汽车份额
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