京新能源车个人申请量增八成 本期或摇号

昨天，小客车新摇号额度的申请情况公布。随着免税、无限制出行等各项优惠政策的实施，与上期相比，本期新能源指标申请总量和新增申请数量均打破了以往记录。其中，新能源汽车的个人申请数量从上期的3874辆突然增加到7141辆，增幅超过80%。普通汽车指标的应用量仍然很高，达到了新高。

本期新能源汽车指标约5697个

昨天上午，小客车指标调控管理办公室公布了今年第三轮小客车摇号指标的报名人数。与普通指标的申请相比，新能源汽车在这一时期再次成为焦点。根据小客车指标办公室发布的数据，本期共收到7141份新能源小客车配置指标个人示范申请和确认延期；561家单位已申请示范应用1505项新能源乘用车配置指标。其中，新能源汽车的单项申请数量较之前的3874项增加了80%以上。回顾过去，在一年半的时间里，新能源汽车的应用数量从彩票开始时的600多个增加到了现在的7000多个。

根据今年的指标分配计划，本期将分配3333个新能源汽车单项指标。此外，还将增加上期未分配的2364个新能源汽车单项指标。预计实际可用的配置指标将为5697个。因此，这一时期的个别新能源汽车指标很有可能需要通过摇号获得。然而，最终的指标数量和申请审查结果仍将以本月25日北京缓解拥堵网站发布的数据为基础。

长时间无法抖动，转向新能源汽车

普通的指标总是很难动摇，而我们目前使用的车牌号仍然是我们亲戚的车牌号。我想了很久，是不是先申请一个新能源车号，以防将来不容易动摇新能源汽车？“市民宋先生告诉《北京晨报》记者，他大学一毕业就开始摇号，现在已经快三年了，但仍然没有中彩票。不仅他自己，他一家三口都中了彩票，还没有中过彩票。因此，他对购买新能源汽车产生了兴趣。尤其是随着随着免税和无限制出行等政策的实施，他购买新能源汽车的信念得到了加强。但同时，他也关注到，目前新能源汽车充电的配套设施不是很齐全，小区停车充电也不方便。购买新能源是因为你担心充电不方便；不要买它，因为你担心你的新能源数字将来不会起作用。如果你的老人或孩子生病了，赶紧去医院或其他什么地方，开车太不方便了，”宋先生说。

事实上，在记者的采访中，与宋先生有同样考虑的人远远不止一个人。

本期指标申请增加11万余元

北京晨报记者了解到，也有摇号参与者获得了新能源汽车额度，但最终放弃了，主要是因为车辆充电问题无法解决，比如没有固定的停车位，无法在社区条件下安装充电桩。因此，建议申请人仍根据自身条件和实际需求申请指标，不要盲目扎堆。

除新能源指标外，本期普通指标的申请数量保持不变。截至昨日零时，共收到2504124份个人提出的小客车配置指标延期申请和确认，较上期的2386196份增加117928份，创历史新高。因此，预计这一时期的彩票中奖难度也会增加。

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