大众5月美国销量涨8% 速腾高尔夫扭转颓势

6月2日，大众汽车公布了上月美国市场的销售数据，该数据在连续三个月下降后出现反弹。高尔夫已成为增长的主要动力，而捷达轿车和途观已经停止下降，但帕萨特、捷达跑车和甲壳虫的销量仍在下降。

结束连续3个月的下跌

2015年5月，大众乘用车品牌在美国的销量为34758辆，与2014年5月的32163辆相比，同比增长8.07%。1月至5月，大众汽车品牌在美国市场共向消费者交付了144006辆汽车，与2014年前五个月的150317辆相比下降了4.20%。

2013年4月至2014年9月，大众乘用车品牌在美国市场的销量连续18个月同比下降。尽管从2014年10月到2015年1月连续四个月增长，但增长率相对较低。例如，11月的增长率比10月减半，12月仅小幅增长0.1%。

2-4月，大众汽车在美国的销量连续三个月下降，2月同比下降5.17%，3月同比下降18.23%，4月下降2.67%。也就是说，今年5月，大众汽车结束了在美国连续三个月的颓势。

尽管累计销量并未停止下降，但大众汽车高管表示，他们无意通过价格战来改善情况。大众汽车集团负责营销和销售的董事会成员克里斯蒂安·柯林斯表示，与其匆忙降低定价，不如牺牲市场份额。“我们认为没有必要对定价策略进行重大改变

高尔夫运动突飞猛进

在各个车型系列中，与过去几个月类似，新车的加入导致高尔夫的销量大幅飙升，而销量较高的捷达和帕萨特则继续同比下降。然而，捷达的轿车版本已经反弹；途观和其他车型也停止了同比下滑。

高尔夫系列5月在美国的销量同比增长251.80%，从2014年5月的1793辆增至6308辆；1-5月累计销量同比增长174.90%，从8941辆增至24579辆。Golf SportWagen和Golf GTI已成为增长的主要驱动力。

销量最高的捷达系列同比下降7.50%，从2014年5月的13915辆降至12875辆；1-5月累计销量同比下降12.90%，从64217辆降至55938辆。其中，捷达轿车5月销量同比增长5.00%，从12049辆增至12650辆。

帕萨特轿车5月销量持续下滑，从2014年5月的8955辆同比下降8.70%，降至8180辆；累计销量同比下降17.30%，从42553辆降至35211辆。

途观SUV上月的销量同比增长16.20%。

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