车辆售后难保障 平行进口车难破市场之局

达州市民杨先生正计划购买一辆进口SUV，用于职业发展。在参观了达州的几家4S店和综合品牌店后，他很担心。同一辆车在综合品牌店的价格比较便宜，但据说他们的售后服务无法保证，4S店的售后服务也不错，但价格还是有点贵。我是一个局外人，所以我认为这不是一个好的选择。”杨先生请记者给他一些建议。

据了解，达州综合品牌汽车店销售的进口车绝大多数是“平行进口车”，平均比同一进口车型的4S店或指定二级经销商销售的“中型车”便宜5万至8万元。但通过记者采访发现，在价格差异的背后，“平行进口车”与同款“中标车”在车辆和售后服务方面存在显著差异。车辆差异

不同的使用环境、设计调整和配置

平行进口车和同款中国标准车的外观基本相同，但两者“天生不同”。

“国内的机油质量、路况等国情与国外不同。不同国家的驾驶员有不同的驾驶习惯，他们的交通法规也不完全相同。因此，即使是同一辆车，因为投放市场的方式不同，也会在设计和校准方面做出相应的调整ny平行进口车没有后雾灯，转向灯是红色的，仪表盘是英里。达州新奥奥迪4S店售后服务总监李果表示，“尤其是在燃油方面，国内标准与国外不同，这导致在中国使用平行进口汽车时会遇到更多麻烦

记者了解到，由于国外和国内汽油标准的差异，在实际使用中会导致发动机燃油系统积碳，以及输出功率和操控性能的差异。

不同国家的消费者对同一辆车的要求也不同，汽车制造商通常会根据市场研究结果为同一辆汽车安装不同的配置，从而导致不同的销售价格。

达州宝源宝马4S店总经理杨斌介绍：例如，新款宝马X5也是豪华版，与平行进口车相比，它配备了多速感应装置、空气悬架、后部多功能娱乐系统等功能。虽然与平行进口车相比，价格相差约5万元，但这些附加功能的价值远超5万元。例如，速度敏感装置可以使汽车的转弯半径更小，转弯精度更高，并实现更方便的操控

同一辆车有不同的配置，这在梅赛德斯-奔驰的车上也有所体现。例如，ML和GL车型，大多数平行进口汽车都没有中国标准汽车的盲点辅助系统，”达州人富梅赛德斯-奔驰4S店销售经理熊海燕说。

售后差异

可以享受同等水平的商业保险，但也有售后服务方面的顾虑

平行进口汽车不是为中国市场设计的，这在技术上对售后服务的影响更大。

平行进口汽车的驾驶计算机系统和电气控制系统最初不是中文的。在中国销售后，该系统需要在港口进行刷新，并更改为“中国版”。然而，刷新后的系统可能不是正品，这可能会造成很多麻烦。例如，只要电气控制系统中有一个部件需要更换，就需要对系统进行相应的编程。在非正版更新系统上，可能无法重新编程，或者编程可能导致系统失速、崩溃或崩溃，这种情况经常发生在全国各地。如果出现这样的问题，车辆将不得不返回港口进行维护，这将极大地延误车主的时间和事务。这是平行进口汽车的常见问题，无论品牌如何，”杨斌说。

那么，平行进口汽车的三包和售后服务又如何呢？目前的解决方案是由经销商为平行进口汽车提供三包和售后服务，或者引入保险公司为其提供三包……

r-销售服务。

记者从达州市平安财产保险公司车险部负责人李良泽处了解到，保险公司为不同品牌、不同购买渠道的汽车提供的保险服务并无差异。平行进口车只要手续齐全，就可以享受与标准车相同的保险服务。当需要保修或其他售后服务时，应根据保险合同到相应的维修店或相应的4S店进行服务处理。

然而，目前大多数消费者对平行进口汽车的三包和售后服务仍有担忧，主要原因如下：

一个原因是平行进口汽车的贸易和流通过程不透明，外国卖家、国内贸易公司和各个地区的最终经销商很容易接触到它们。然而，由于展示和销售的需要，一辆车可能会部署在多个终端经销商处。一旦消费者在购买后发现车辆质量问题，他们需要提供三包来保护自己的权利。经销商在车辆流通过程的各个阶段推卸责任的可能性很高。

其次，平行进口汽车大多是豪华品牌的高价值汽车，对售后专业设备和技术人员的技能要求极高。然而，大多数平行进口汽车经销商实力有限，无法建立具有专业设备和技术保障的售后服务中心。相反，4S店经销商的专业设备必须按照经销商汽车品牌制造商的要求购买，售后技术人员也必须经过相应的技术水平认证。而且，当制造商更新和升级车型时，4S店售后技术人员必须尽快到工厂进行集中培训，这对于平行进口汽车经销商和制造商来说是不可能的。

第三，平行进口汽车的一些零部件无法与中国标准汽车共享。即使在4S店维修时，由于需要从港口或国外订购零件，也经常会延误车主的时间和事务。

第四个原因是平行进口车和中国标准车在售后维护、保修和客户关怀方面的福利存在显著差异。与平行进口车难以保证的售后服务相比，中国标准车通常由4S店和制造商提供3年10万公里的保修。特别是对于梅赛德斯-奔驰品牌，它可以提供3年不限里程保修，每3年6次保养的超低成本。一些幸运的消费者还可以享受制造商和经销商提供的海外旅行、高尔夫训练和比赛的全部费用。用达州新奥奥迪4S店售后服务总监李果的话来说，“平行进口汽车目前在中国就像没有家的孩子，无法得到像有温暖家庭的孩子一样的照顾和照顾

产业链尚未成熟

谨慎购买

据统计，2014年，中国共进口汽车142.3万辆，其中平行进口汽车的份额达到7%，超过10万辆，与2013年相比增长了20%以上。然而，平行进口汽车的售后缺陷导致投诉比例不断上升。据不完全统计，在进口车投诉中，平行进口车售后服务投诉占比33%。然而，由于流通过程不透明，个人监管难度大，需要三包赔偿的平行进口车辆发生质量事故时，很难追查责任人。

达州汽车销售和服务行业资深人士朱先生表示，目前平行进口汽车的发展状况表明其产业链尚未成熟，但其对汽车行业的积极影响不容忽视。平行进口汽车作为对传统市场的补充，对整个市场的汽车售价具有平衡作用。由于平行进口车“低价”的存在，传统4S店销售渠道的价格不会比它们高多少。此外，消费者可以通过平行进口渠道购买最初未在中国销售的车辆。

然而，它是……

平行进口汽车很难在短期内为汽车配置、售后服务等与消费者自身利益密切相关的方面提供满意的解决方案。因此，在选择平行进口汽车时，消费者仍然需要谨慎，”朱先生说。

平行进口车辆

平行进口汽车”是指通过专业渠道从海外市场直接购买并引入中国市场销售的汽车。由于进口地点不同，可分为“美国标准汽车”、“中东版汽车”等，以区别于“中国标准汽车”“。根据现行规定，平行进口车和中型车都是合法的，但中型车的销售渠道和购买流程更加规范，平行进口汽车在销售价格上有一定的折扣。

标签：奔驰奥迪宝马发现高尔夫

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