高端品质亲民价位 福田风景G7引领轻客市场升级风暴

今年4月，北京一家旅行社总经理刘先生因业务拓展需要，购买了新一批统一颜色的福田风景G7作为公司的乘用车。谈到选车，刘经理说：我选车最注重性价比，这既要求性能好，也要求价格合理。为了这次能买到满意的产品，我仔细比较了瑞风M5、东风风行M3和福田风景G7。我发现在同样的价位，Scenic G7的各项产品指标更具吸引力，所以我最终选择了后者。我已经运营了一个多月，对G7景区的性能和服务水平非常满意

Scenic G7诞生于福田的精益生产模式下，是福田商务汽车研发生产的新一代城市多功能商务车。作为传统轻型乘用车的替代产品，Scenic G7最初瞄准的是轻型乘用车高端市场。一年后，福田商务汽车敏锐地感觉到中低端轻型乘用车有着更广阔的市场空间。景区G7的最低售价降至6.78万元，最高降幅为1.3万元。这一行为给国内中低端轻型乘用车市场带来了新的质量冲击，也覆盖了MPV市场的目标客户群体，Landscape G7凭借其性价比优势，必将在轻型乘用车领域带来新一轮的洗牌。

“一石二鸟”轻松拓展市场空间

据了解，自最早引入日本路线以来，福田商务车一直是第七代产品——福田G7，这是福田汽车集团在中高端商务车K平台上开发的传统轻型乘用车的替代产品。自2011年初以来，我们在研发方面投入了约2.9亿元人民币。在过去的三年里，我们在外观、舒适性、承载能力、安全性和动力方面对产品进行了全面升级。我们将继承经典、突破时尚美学、多功能实用的承载能力、宽敞空间的舒适驾乘三大核心优势相结合。Scenic G7的推出不仅进一步丰富了福田商务车的产品谱，也成为城市多功能商务车细分市场中实力和竞争力较强的标杆产品。

2015年，汽车市场整体增速放缓，但轻型车销量仍呈现强劲增长势头。然而，在轻型乘用车细分市场，高端轻型乘用车市场的容量有限，而中低端轻型乘用车和中低端MPV市场的交易量异常活跃。因此，瑞风M3、风行和凌志V3等品牌在消费者中非常受欢迎。在进一步升级旧版质量的同时，Scenic G7将价格区间下调至中低端轻客价格区间，表明了其在市场上与这些品牌竞争的决心。不难想象，Scenic G7将以高端轻客品质进入中低端市场，不仅以超高的性价比优势颠覆原有的市场格局，还将覆盖轻客和MPV市场，从而带动整个轻客行业的升级引擎。

质量升级成就轻客户性价比之王

外观方面，山水G7采用全新流线型车身设计，线条流畅，造型时尚简洁，外观优雅端庄；在业内率先采用LED转向灯技术，使大灯充满科技感；大的内部空间设计，比同类产品多0.5米的内部空间？；

6座可折叠可调节座椅提供多种形式的座椅选择，实现人员乘坐和城市交通的多功能结合，满足客户对城市物流、客运和货运的多用途需求。

Scenic G7搭载2.0升486-VVT汽油发动机和2.8升4JB1T柴油发动机两款发动机，与整车完美匹配，实现了澎湃动力与节油环保的高效融合。

同时，景观G7采用“前后灵活，中间刚性”的设计理念，配备丰富的主被动安全装置，打造全面的安全驾驶和乘坐体验。整车由高强度特种钢板制成，车身刚度提高了两倍以上。整车碰撞、顶压、侧倾符合欧盟ECE标准；车身底盘系统中悬架、后桥、传动轴、前桥转向节等关键部件的系统升级，实现了1.6吨的承载能力。再加上前双A臂独立悬架和后板簧变刚度悬架等细节配置，在乘坐舒适性和超强承载力之间创造了完美的平衡。

为城市商务车创造新体验

作为基于福田汽车全球领先技术和创新标准的新一代VAN产品，Scenic G7可满足114公斤至1090公斤城市的多向运输需求，以及5至14座城市的载客需求。凭借高质量、高安全、高价值的产品和服务，为用户提供高效的商业和现代城市物流解决方案。依托福田汽车集团的iFoton“超级车队管理系统”，其车联网服务可以实现对车辆、人员、货物和业务的全过程透明管理，全面提高客户满意度。同时，凭借福田汽车集团的大服务理念，我们为用户提供快速、高效、周到的一站式管家售后服务，确保服务半径不超过一公里，任何时候只需要一个电话，就能解决用户的所有需求。

业内专业人士分析，一线城市对商用车的需求相对饱和。随着城乡一体化进程的加快，下一个增长点将主要在二三线城市，二线城市发展相对较快。未来，随着数以千万计的中小企业团队的壮大和用户驾驶水平的提高，Scenic G7的产品和服务优势将很快显现出来，必将开创商务车市场的新格局。

福田商务车一直致力于为全球用户提供高质量的商务接待、旅游休闲和现代城市物流360°解决方案，实现了全面覆盖轻型乘用车和MPV市场的G7格局。福田商务车将与面向中高端商务市场的Montpak系列及其首款德国VAN Tuyano一起，形成强大的产品矩阵，共同创造技术突破、卓越品质和全球链整合专业高效的城市商业方式。

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