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2015勒芒24小时耐力赛落幕 奥迪连续17次登上领奖台

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时间:1900/1/1 0:00:00

北京时间6月14日晚9点,2015年勒芒24小时耐力赛在法国勒芒市拉萨特马戏团落下帷幕。经过24小时无情而艰苦的比赛,奥迪车队的R18 e-tron quattro 7号赛车以393圈的总成绩完成了比赛,并获得了第三名。8号车紧随其后,获得第四名,9号车第七次冲过终点线。尽管遗憾无缘冠军,但连续17次登上勒芒24小时耐力赛领奖台的骄人成绩,依然彰显着奥迪品牌的卓越实力。

在2015年勒芒24小时耐力赛中,由Marcel Hassler、Andre Rother和Bernua Qilla组成的奥迪第七组获得第三名

奥迪管理委员会主席Steider教授像往常一样前往现场观战。赛后,他第一个来到保时捷车队,向冠军对手表示祝贺:这是最高级别的比赛速度,勒芒见证了一场惊心动魄的比赛。奥迪和保时捷作为兄弟品牌,携手为观众呈现了一场激烈而激动人心的对决。我们要向斯图加特的所有同事表示衷心的祝贺。我们比任何人都更深刻地理解这场胜利对保时捷来说是多么艰难

奥迪技术人员沉着迅速地为车队提供后勤支持

当地时间6月14日下午,第83届勒芒24小时耐力赛开始后不久,各组赛车发起猛烈攻击,赛道上充满了危险。在比赛初期,由卫冕冠军Marcel Hassler、Andre Rother和Bernua Chateau组成的奥迪第7组对领先的保时捷发起了强有力的进攻,并一度保持领先地位。安德烈·罗瑟不断刷新自己的圈速,将勒芒历史上最快的圈速改写为3分17.475秒。然而,在第260圈,第7辆奥迪R18 e-tron quattro因发动机罩故障不得不进行维修,从而退出了冠军赛并获得第三名。卢卡斯·迪·格拉西(Lucas Di Grasi)和他的队友罗伊克·杜瓦尔(Royk Duval)和奥利弗·贾维斯(Oliver Jarvis)在著名的印第安纳波利斯(Indianapolis)弯道超车时,不幸与奥迪R18 e-tron四轮驱动赛车8号相撞,最终获得第四名。由Felipe Albuquerque、Marco Bonanomi和Hene Hast组成的第9车组,赛车的混合动力装置出现故障,最终将比赛成绩排在第7位。

奥迪公司管理委员会主席Stade教授、奥迪公司营销与销售总监Luca de Mio和奥迪公司技术研发总监Ulrich Hackenberg博士在土坯房观看了比赛

2015款奥迪R18 e-tron quattro赛车的强大竞争力是毋庸置疑的。奥迪赛车部门负责人Wolfgang Ulrich表示,三辆奥迪R18 e-tron quattro赛车在比赛中都至少发生过一次事故。尽管技术人员很快就把车修好了,但在保时捷这样的强大对手面前修理车辆所花费的时间足以毁掉整个比赛。尽管我们对未能再次卫冕感到非常失望,但竞技体育是如此残酷,我们只能接受这个结果并继续前进。同时,他还对奥迪车队的所有工作人员表示感谢,“感谢大家在过去几个月里的不懈努力,感谢你们在勒芒所做的一切努力

许多奥迪和车手的粉丝都在看台上观看比赛

尽管他们未能成功卫冕并完成连冠壮举,但由马塞尔·哈斯勒、安德烈·罗特尔和伯努亚·奇卢阿组成的奥迪第七组仍然占据着本届世界耐力锦标赛车手积分榜的榜首,这要归功于他们之前在英国银石6小时耐力赛和比利时斯帕6小时耐力比赛中的两次冠军。他们在勒芒的再次亮相也使奥迪能够确保至少有一支车队能够在其参加的所有17场勒芒24小时耐力赛中登上领奖台。

由Marcel Hassler、Andrei Rother和Bernua Chilua组成的奥迪7组目前在世界耐力锦标赛车手积分榜上排名第一

由Lucas Di Grasi、Roik Duval和Oliver Jarvis组成的8号列车小组最终获得第四名

自品牌成立以来,奥迪在赛车运动领域获得了无数荣誉。1911年,奥迪创始人Auguste Hoch亲自驾驶奥迪C型车赢得阿尔卑斯越野挑战赛冠军。“茨威卡银箭”……

在20世纪30年代是不可战胜的。20世纪80年代,奥迪quattro以其无与伦比的抓地力和无与伦比的牵引力开启了赛车运动的新时代。自1999年参加勒芒24迷你耐力赛以来,奥迪在17场比赛中17次登上领奖台,13次夺得冠军,两次夺得“五连冠”。这些卓越而惊人的成就使奥迪成为当之无愧的“勒芒之王”。奥迪品牌的百年运动基因不仅体现在勒芒赛道上的辉煌成就上,也与其“奥迪运动”子品牌倡导的运动精神密不可分。

第九单元由费利佩·阿布开克、马可·博纳诺米和海恩·哈斯特组成,最终排名第七

近年来,奥迪不断在多个层面打造子品牌“奥迪运动”,从产品介绍到活动推广,不断丰富品牌内涵。奥迪R、RS系列等高性能运动车型的引入,让中国用户真正接触并拥有奥迪顶级运动技术;在中国举办世界上第一个单一品牌赛事奥迪R8 LMS杯,不仅促进了中国赛车运动的发展,也为中国用户提供了一个亲自参与赛车运动的平台,让他们充分享受赛车运动的激情和魅力。

奥迪R8作为一款安全车领跑比赛

2015年世界耐力锦标赛的下一场比赛将于8月30日在德国纽博格林赛道举行,我们期待着奥迪车队的下一次精彩表现。

标签:奥迪保时捷奥迪R8北京世纪

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