你牌子响我奖杯多 赛欧3与绅宝D20谁是务实之选

自从进入CTCC中国房车锦标赛赛道以来，北汽神豹D20可以说是软实力的赢家。继本赛季首回合获得“双冠王”后，第二回合也获得亚军和季军，粉丝数量一路飙升。这并不夸张。作为A0级市场的常青树，赛欧3已经无法抗拒了。谈到申宝D20，“赢得几个奖项有什么了不起的？品牌是最重要的！

在汽车市场，赛欧3和萨博D20等市场大战每天都在发生。许多合资品牌不屑于缺乏经验的中国品牌，在汽车前部悬挂合资标志。但是，声誉良好的合资品牌一定会“屹立不倒”吗？今天，让我们在戴着“金色领结”的Sail 3和用赛道成绩说话的申宝D20之间进行一场大比拼，看看谁的标志和奖杯更丰富！

舒适周到，神宝D20一切都很好

对于普通人来说，从经济性和实用性来看，买一辆踏板车是最重要的。毕竟，我们都过着真实的生活。如果一味追求品牌而忽视实用性，那就是虚荣心扮演胖脸的角色，与这样的人生活在一起——不可靠。好吧，有很多废话，只要看看表格并进行分析。

看见图片中有真相，申宝D20中也有真相，但赛欧3中不一定有。让我们先来谈谈安全气囊，它是一个拯救生命的宝藏。开车的人都知道安全气囊的重要性，但这个东西有多重要？萨博D20在欧3比赛中增加了前/后头部安全气囊？

一个三四口之家开车，但不仅仅是父亲开车，母亲开车，孩子在后面开车。神宝D20配备的前后头部安全气囊不仅为前排的父母提供了额外的安全保障，还为坐在后排的娇弱儿童竖起了一道保护墙。据说父亲是孩子的超人，所以后排的头部安全气囊应该成为了孩子的隐形超人。有两个超人护送员，他们可以带孩子去任何他们想去的地方。

例如，神宝D20还配备了倒车摄像头、自动大灯、倒车雷达、巡航控制和6.5英寸液晶显示屏等功能，这绝对是初学者辅助驾驶的必备工具。有这么多配置，感觉就像是一个大礼包。这种用户友好的设计真的很温暖和周到吗？

有人说Sail 3有一个后杯架，而Sambo D20没有。编辑应该说，这个后杯架真的很有必要，而且与神宝D20的这么多高科技配置相比，它真的有点弱。

强大的神宝D20更出色

尽管大多数消费者购买A0级车的初衷是为了日常通勤，但也有一些车主经常有在山路上开两次车的冲动，因此动力已成为A0级车必不可少的一部分。

单看神宝D20在赛道上的表现，赛欧3在动力方面显然没有优势。但《赛尔号3》的一些忠实粉丝却固执地坚持着，所以让我们用数据来谈谈。尽管两款车都使用1.5L自然吸气发动机，但萨博D20在最大马力和扭矩方面占据主导地位。而且，在两款变速器方面，萨博D20搭载的自动变速器性能稳定，操作方便，在市场上得到广泛应用；

另一方面，赛欧3的顺序变速器本质上是一种“古老”的液压自动离合手动变速器技术，在换挡时很容易产生明显的“顿挫感”，影响驾驶体验。

看完这些，有些人并不满意：更高的动力参数和更先进的变速器能否主宰赛道？事实是这样的。自从被纳入申宝品牌以来，“忠于业绩”的品牌精神在申宝D20身上得到了特别彻底的实践。它的底盘不仅基于Smart ForFour平台技术，由Mira UK精心调整，而且在制造过程中全面引入了萨博的生产和质量控制系统。可以说，萨博D20继承了萨博的纯正血统，在动力和操控方面都超越了同级车型，即使是戴着“金色领结”的赛欧3也不例外。

空间足够放在两辆车之间

既然是同样的交通工具，为什么人们喜欢开私家车而不是乘坐地铁或公共交通工具？用隔壁小张的话来说，“如果能在自己的车里翘二郎腿，谁想在地铁上当‘纸片人’？可以想象，汽车的内部空间绝对是消费者的头等大事，尤其是对于萨博D20和赛欧3这样的小型车来说。

我们仍然使用手表说话，神宝D20和赛欧3的长度、宽度、高度和轴距都不相上下，为乘客留下了足够的头部空间和腿部空间。就座位空间而言，这两辆车是并列的。但神宝D20还有一个杀手级的优势，那就是车头采用了MPV式的设计，让一些高个子的前排乘客不再担心碰到车顶的尴尬，可以说是考虑得非常周到。

此外，车内的储物空间对于方便出行也至关重要。三宝D20三箱版的行李箱空间高达450L，存储空间超过20个，与欧3相比，其设计具有优势。而且，三宝D20三厢版的后排座椅可以按比例或完全折叠，行李箱容量可以扩大到900L，便于装载大型行李！Sail 3的行李箱容量为366L，略逊于Sambo D20，但对于日常旅行来说绰绰有余。

看到神宝D20完胜赛欧3，许多开合子汽车的消费者肯定不信服， “仅仅比较这两款车并不能解释问题。事实上，现在给中国品牌贴上质量远超合资车型的标签还为时过早，但不可否认的是，以萨博D20为代表的许多车型在性价比方面已经超过了合资品牌。因此，消费者在购车时应该理性务实，不要盲目追求合资品牌，以购买他们喜欢的汽车。

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