同是经典大师 科鲁兹经典VS经典福克斯怎么选

如今，消费者在购车时变得越来越理性。他们不仅要求美观帅气的外观、高科技的配置，还要求舒适的驾乘空间和合理的价格优势。因此，在选择汽车时，他们经常货比三家，并做功课。然而，当面对同级别的老对手车型时，他们往往会遇到困难，比如Cruze Classic和Classic Fox，它们都是细分市场的经典大师，更适合选择哪一款。现在，让我们深入研究一下，看看谁是更好的那个。

外观PK：

Cruze经典时尚吸睛经典Fox温柔耐用

仅从外观上看，经典福克斯就拥有一张运动型前脸。另一方面，克鲁兹的经典则充满了张力，显得更加强大。从侧面看，科鲁兹经典流畅简洁的车身线条并没有过多的修饰。它只有一个转向灯，而经典福克斯的车身也简单明了，甚至省略了转向灯。在大灯设计上，经典福克斯一直延续着双框造型的选择，线条修长流畅，而中央的圆形大灯限制了整个大灯的灵活性；

克鲁兹经典缩小了转向灯，但也把它放在了角落里。中间的导光带进一步勾勒出前照灯的电源线，这更令人印象深刻。

在车尾，Cruze classic采用了前脸的设计理念，增强了整个尾部的力量感和时尚感。线条更加有力，凹凸有致，更能俘获年轻人的心。经典的福克斯三明治形状的长尾灯延续了两箱车的风格，但当放在三箱车上时，这种设计感觉过于拉伸和肥胖。

总的来说，Cruze Classic走的是一条时尚之路，以更时尚、更夸张的外观吸引了现代都市青年，吸引了很多关注。而经典的福克斯整体采用了一种相对温和的风格，不那么明显但内心却充满活力，但也很耐用。

内部竞争：

Cruze经典更高，完全超越经典福克斯

在内饰设计方面，两者都采用了双色缝线设计，但乍一看，感觉Cruze的经典科技感更上一层楼。无论是按钮的布局、中控台的颜色，还是中控台显示屏，都将经典Cruze的技术水平提升到了一个新的水平。方向盘是经典的三辐式结构，表面没有按钮，看起来非常简单明了。经典的福克斯在方向盘上增加了一个3速闪亮的银色面板，看起来比经典的Cruze亮得多。然而，相比之下，经典福克斯的方向盘更薄，抓地力也不如科鲁兹经典的舒适实用。

仪表盘的设计相当漂亮。克鲁兹经典采用经典的三桶结构，数字为浅蓝色，给人一种优雅的感觉。经典的福克斯仪表盘由两个圆形结构组成，中间有一个银色T形面板，内部有一台行车电脑。为了更清晰，读数是白色的。为了保持整体一致性，经典的福克斯中控面板使用了与仪表盘相同的颜色，没有显示屏，但使用红色显示字体，过于醒目，视觉上不兼容。Cruze classic在中控台上表现非常抢眼，按钮布局出色，颜色组合恰到好处。与经典福克斯相比，Cruze经典具有更高的技术水平。

不得不说，在内饰设计方面，Cruze经典赢得的不仅仅是一点点。无论是在配色方案还是科技配置方面，Cruze经典都更加出众。与同价位的其他车型相比，很少有合资品牌有这样的视觉和使用效果。

空间比较：

两者都能满足家庭需求，经典的福克斯比其他的略胜一筹

克鲁兹经典专注于家用，而福克斯经典则专注于运动。作为一款旗舰家用车型，后排座椅的舒适度与空荡荡的Akin不相上下，与Cruze Classic相比更为出色。然而，两辆车中间的凸起相对较高，坐在中间的乘客可能需要相对克服。

作为一款家庭级车型，后备箱的大小也决定了消费者的购买意愿。Cruze Classic的体积为461L，而Classic Fox的体积为526L。单从数字上看，经典的福克斯在这方面确实很出色，但克鲁兹经典而有组织的内饰设计和高空间利用率使其实际表现同样令人印象深刻。事实上，这两个空间通常都能满足家庭需求。

在车身尺寸方面，与经典福克斯相比，经典科鲁兹的车身和轴距更长，在前后排空间方面具有优势。然而，就高度和宽度而言，Cruze经典版也略有不同。经典的福克斯在这方面做得相对不错。

功率性能比较：

两人都有相似的成长和体格

Cruze Classic搭载1.5L DVVT发动机，最大功率83千瓦，峰值扭矩141牛米；

与之匹配的是新一代6速手动和5速手动变速箱。经典福克斯系列搭载1.8升自然吸气发动机，搭配5速手动和4速自动变速箱，最大功率为91千瓦，峰值扭矩为161N。m。但经典福克斯搭载的1.8L自然吸气发动机采用了倒置设计，进气速度较慢，压力不足，在低发动机转速范围内动力较差，容易造成积碳。Cruze Classic的整体重量更轻，并配备了缸内直喷技术，使Cruze Classic在同级车型中脱颖而出，尤其是自然吸气发动机。

评论：

作为细分市场上最畅销的两款经典车型，Cruze classic和classic Fox都拥有强大的品牌背书和数百万车主的声誉。总体而言，两者势均力敌。然而，作为一款专注于家用的车型，除了拥有硬件配置和性能等重要卖点外，推动消费者最终购买的决定性因素是性价比优势。据悉，上海通用汽车近日启动“迈向2020”行动，对经典雪佛兰科鲁兹的价格进行了全面调整。全系车型的官方指导价为8.99万元起，加上优惠政策，终端价格更实惠，仅7.99万元起步。它确实是同行中的性价比之王，我相信这对消费者来说也是一种不可抗拒的诱惑。

标签：福克斯理念炮现代雪佛兰

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