长安再创新高 主流中国品牌汽车5月销量点评

你还记得主持人在观看《灿烂中国人》节目时说的那句话吗：“灿烂中国人”由中国汽车品牌领导者长安汽车独家命名，长安CS75树立了新的安全标杆。杰出的中国人，令人兴奋的长安汽车。如今，长安汽车已经成为一个知名的汽车品牌，其市场表现也在不断提升，成为少数能够与合资车企竞争的中国品牌汽车之一。

根据客运协会的最新数据，2015年5月，全国通用乘用车销量达到1611832辆。其中，轿车销量914897辆，SUV销量465865辆，MPV销量140648辆。

长安汽车：上图显示了2015年5月销量前20名的制造商。就中国品牌而言，长安汽车的表现最为突出。2015年5月，长安汽车销量创新高，累计销售93011辆新车，在制造商中排名第五，在中国品牌中排名第一。

事实上，自2015年以来，长安汽车凭借其多款畅销车型，整体市场表现迅速提升。其中，逸动作为长安汽车自主研发的首款汽车，不仅造型设计出色，配置丰富，性价比高，已成为紧凑型汽车市场的热门车型。它也是为数不多的月销量超过15000辆的中国品牌汽车之一。

此外，长安汽车还凭借CS35和CS75两款车型在SUV领域获得了知名度。5月，其新车销量分别为13482辆和15113辆，CS75稳居SUV排行榜前三，而CS35也能保持前五的位置。两款SUV在同一类别中的受欢迎程度再次使长安汽车成为中国汽车品牌的领导者。

长城汽车：5月，长城汽车销售新车57745辆，在制造商中排名第十，是继长安汽车之后第二家进入制造商前十的车企。众所周知，长城汽车能够保持较高的销量水平，主要得益于哈弗H6和H2 SUV，其中哈弗H66的月销量往往在3万辆以上，为长城汽车做出了巨大贡献；哈弗H2的月销量约为1万辆，两款SUV也跻身SUV排行榜的前十大常客，但这两款车型占据了长城汽车的绝大多数销量。

吉利汽车：吉利汽车5月销售新车39079辆，在制造商中排名第14位。1-5月，累计销量为22.1万辆，在五个月内完成了2015年45万辆目标的一半。然而，从整体性能的角度来看，吉利汽车并不被认为是成功的。由于旗下缺乏众多优秀车型，年度销售目标已从去年的58万辆下调至45万辆，这也是不得已的。

奇瑞汽车和比亚迪汽车：奇瑞和比亚迪这两家中国品牌车企的实力同样强大。2015年5月，它们的销量相对接近，分别为34748辆和34410辆。5月份，该制造商的销售额分别排在第16位和第17位，令人难以忍受。与中国品牌汽车的领导者长安汽车相比，销量仅为长安汽车的三分之一。与长城汽车相比，H6和H2的性能不如长城汽车。事实上，除了Tiggo SUV系列，奇瑞近年来能卖的新车并不多，研发滞后导致市场萎缩；然而，比亚迪向电动汽车的转型在传统乘用车市场表现不佳，这是其销量滞后的根本原因。

基于客观的数据分析可以看出，曾经在中国汽车市场风靡一时的奇瑞和吉利，由于后续车型的缺乏，无法避免整体实力的下降。吉利汽车正以全球鹰、帝豪和英国三个子品牌接近其年度目标。长城汽车凭借其哈弗品牌在SUV领域的独立性取得了可观的成就。长安汽车在微型车、紧凑型车、SUV和MPV领域都有出色的市场表现，包括新奔驰、悦享V7、逸动、CS35和CS75等车型，它们都在各自的领域表现出色。强大的车型阵容促使长安汽车确立了其作为中国品牌汽车领导者的地位。

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