2015环塔拉力赛进入最长赛段 终极测试大考在即

2015年6月25日，2015中国圆塔拉力赛第一个休息日结束，迎来了目前国内拉力赛最长的赛段，从库姆塔格沙漠海市蜃楼景区到奇克台镇，全程602公里。该阶段由砂岩、戈壁、大型雅丹、河床等地貌组成。地形崎岖不平，有很多岔路口。这是对赛车和车手意志力和心态的终极考验。

许多经历过22日“拆解工厂”阶段的车手，在这一轮塔赛的挑战中获得了足够的经验。许多车手在终点线下车时再也站不住了，只能有人靠在赛车上支撑。有些甚至把赛车盖上的所有螺丝都拧掉了，只能把后面的螺丝拧到前面。

如此危险的赛道已经成为对参赛车手的终极考验。在UTV组中，TOP1合作伙伴北极猫队在比赛中领先，连续从舞台上摘下金色头盔。北极猫车手胡艾近年来在环塔拉力赛中赢得了亚洲电视集团的所有冠军，他有自己的一套获胜秘诀，外表粗糙，内部精致。他比任何人都更认真地对待路线图，并在比赛前花了一整晚的时间亲自制作路线图标记。只要他经过目的地指南，赛道的总体概况就已经在脑海中了。然后，他将按照1:1:1的比例将时间表分为三个阶段：热身阶段、全速阶段和恢复阶段。

此外，胡爱东在选择机油时特别挑剔，通常会选择有赛车背景的顶级机油。此外，在比赛期间，他将分1-2个阶段更换整个车辆的机油，以确保发动机的高负荷运行。他非常喜欢汽车，很快说道：“一个能保护自己汽车的赛车手就是一个好的赛车手，完成比赛并赢得冠军是可能的。”据说TOP1为北极猫队提供了EVOLUTION MOTO全合成油。这款竞技油已经在达喀尔拉力赛、美国AMA摩托车超级联赛等赛事中多次测试验证，并获得了包括美国职业联赛在内的八位顶级摩托车手的认可。

随着比赛的升温，沙尘暴和炎热的沙漠赛段是所有赛车手都无法避免的诅咒。一旦他们遇到机车的动力和控制部件的问题，他们只能叹息。对于专业越野赛车来说，许多部件在极端负载条件下无休止地磨损，三滤器、机油、制动片、火花塞和制动盘等部件将始终处于“危机”状态。每一场比赛结束后，我们都会进行机油、滤清器、空气滤清器和皮带检查，”北极猫团队王辉告诉记者。面对塔周围复杂的路况，技术人员更换了TOP1发动机机油，发现其质量仍然良好。

TOP1作为全球三大竞争性润滑油品牌之一，30多年来一直在世界顶级场馆进行测试和验证。此次，圆塔拉力赛来到中国，为合作的北极猫车队和仁五星车队提供全合成油技术支持，并首次将最新的XK汽油机油应用于圆塔拉力比赛。其中，XK-99是一种酯基全合成油，具有较强的极性油膜和极高的高温抗氧化性能。XK-88全合成机油是OEM“骨灰级”特种机油，符合奔驰、宝马、保时捷和大众以外的最新机油规格。这些具有竞争力的机油都来自最终的现场验证，可以满足高性能汽车和普通家用轿车的全天候维护需求。

随着塔周围最长的舞台和沙漠舞台的到来，真正的竞争和挑战才刚刚开始。在26日的第二个休息日之后，27日将迎来极具挑战性的第五赛段。该阶段长270公里，前半段为沙漠，后半段为戈壁和河床。地形变化更大，危险性更高。

标签：奔驰宝马保时捷大众发现

汽车资讯热门资讯