据有关方面权威统计，汽车后市场是汽车产业链中最稳定的利润来源，占总利润的60-70%；；2015年，总规模超过7000亿元。正因为如此，中国汽车后市场面临着历史发展机遇，也是重大资本竞争的新战场。作为最早布局智能停车领域的全球智能停车行业领导者，ETCP已完成5000万美元的a轮融资，并深耕智能停车行业多年，努力以智能停车为切入点，规划布局汽车后市场，打造停车+生活服务的汽车后市场全价值服务平台。
规划和推进后的汽车售后市场是什么
汽车后市场最早的分类是基于整车的销售顺序，汽车后市场行业简称为汽车后市场。汽车售后市场一般可分为七大行业：汽车维修行业；汽车金融业；汽车IT行业；汽车精品、用品、美容、快速维修和改装行业也被称为汽车维修行业；汽车维修及配件行业；汽车文化体育产业；二手车和汽车租赁行业。
根据《2013-2017年中国汽车售后市场蓝皮书》，2013年中国汽车后市场收入超过5000亿元。随着汽车后市场渗透率的不断提高和汽车保有量的不断增长，万亿级别即将到来。
ETCP旨在为汽车售后市场建立一个全价值链服务平台
对于互联网+汽车后市场应用来说，获取用户流量是关键，而智能停车应用无疑是最好的切入点。首先，停车O2O作为一款高需求、高频次的汽车消费应用，与洗车、维修等其他应用相比，更有可能成为获取用户流量的高粘性切入点。其次，停车场景与O2O汽车后市场服务自然相连，为汽车后市场的创业企业提供了时间和空间。ETCP停车场在三年前悄然接管了中国的一二线停车场，许多行业参与者直到去年和今年才意识到隐藏在停车行业的真金白银。再加上停车场智能化改造的垄断性和排他性，ETCP停车场具有强大的先行优势，站在行业布局的前沿已成为水到渠成的事情。我们以智能停车为切入点，依托我们拥有的大数据，为车主提供丰富的本地生活服务内容，积极探索汽车后市场，利用互联网模式和思维颠覆传统4S店在高利润率车险和维修领域的垄断。为了实现点对点覆盖，ETCP停车基于智能停车的发展，结合移动互联网大数据、云计算、车联网系统等，充分利用大数据深耕热门汽车后市场细分市场。未来将衍生ETCP相关子品牌，形成汽车后市场O2O全价值链服务平台。
随着基于云大数据的整套智能停车系统的应用，我们坚持多年来积极寻找的娱乐、购物和生活体验，可能很快就会被彻底颠覆。更便捷、更丰富的新生活体验将更多地融入我们的生活。
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