驭电先行 充电网科技发布公共充电解决方案

随着新能源汽车规模的不断扩大，以充电桩建设为重点的电动汽车售后服务市场正在掀起淘金热。2015年7月2日，由深圳充电网络科技有限公司发起的“电动汽车售后服务市场及充电网络产品发布专家论坛”在北京举行。作为第一家投资公共充电市场的企业，充电网发布了电动汽车公共充电行业解决方案、个人充电产品和用户托管平台“充电网APP 3.0”，并阐述了电动汽车售后服务市场基于互联网的发展生态和模式。

公共充电网络是电动汽车发展的基础，公共充电网络的核心由停车位、充电桩等产品和运营管理服务三部分组成。充电网络扮演着解决这三个问题的解决方案和服务提供商的角色，以共享共赢为合作基础和战略，最终实现公共充电设施的发展和完善充电网络创始人王振飞这样描述公共充电网络的生态和公司定位。

此外，在当天的电动汽车售后服务市场专家论坛上，北京市新能源汽车发展促进中心主任牛金明从宏观行业角度分析了电动汽车售后市场面临的困难。来自酒店、房地产、保险、工业园区等多个参与行业的行业代表以各自行业为例，就如何完善公共充电设施建设、如何挖掘公共充电带来的市场机遇等问题进行了深入探讨，并希望通过与充电网络的深度合作，共同探索公共充电市场的潜力和未来。

充电桩市场亟待突破

据悉，自2014年初以来，国家电网逐步退出充电站建设，转而全力推进城际互联充电网络建设，这是一条交通大动脉。因此，由于市场大门的打开，大量社会资本急于流动。2015年将是大量社会资本进入充电桩市场的一年。

与美国以家用充电站为主的行业相比，中国的公共充电站市场显然有着更广阔的前景。最新数据显示，中国约有12万辆新能源汽车，仅建造了约3万个充电站。基于充电接口与新能源汽车保有量之比不低于1:1的标准，充电站规模远未“供不应求”。此外，政策继续向新能源倾斜，各地对充电桩建设的补贴也在增加。专家预测，到2020年，充电市场规模将达到1000亿元。

充电桩的“稀缺性”从另一个方面意味着先发者拥有先发优势，这与加油站的建设颇为相似。充电网络正是看到了公共充电市场巨大的发展潜力，率先结合互联网，以创新的商业模式进行布局。在数据为王的互联网时代，充电网络提供的公共充电解决方案和移动互联网应用无疑具有强大的战略意义。

然而，一个行业的发展总是伴随着机遇和挑战。在电动汽车保有量有限的情况下，充电桩的投资回报周期较长，社会资本需要时间才能真正撬动充电市场的蛋糕。此外，随着市场的不断开放，也出现了一些亟待解决的问题：如何加入商业中心、写字楼等公共场所的充电点建设？如何协调停车位管理、收费后台运营和车主收费之间的利益关系？

市场迫切需要一种成熟的商业模式来逐步解决当前行业发展的瓶颈，”北京新能源汽车发展促进中心主任牛金明表示，并肯定了创始人王振飞提出的“互联、共享、共赢”的商业思维……

充电网络。

如何让停车位收费“增值”？

在充电网络成立之初，基于用户需求洞察，王振飞认为，要推动整个电动汽车售后服务市场的发展，仅靠充电网络公司的力量是不够的。这是一项涉及整个产业链生态的重大行动，因此需要汇聚多方力量和资源，运用“互联、共享、共赢”的思维，共同构建充电生态，这一主张也迅速得到了众多企业的响应和共鸣。

与其他充电公司相比，充电网络在与酒店、度假村、商场、写字楼、工业园区、物业管理公司等合作伙伴的合作过程中已经充分定位。充电网络是充电网络运营服务提供商和用户载体平台，而非充电网络运营商。充电车位的所有权和管理权仍属于提供车位的合作伙伴，充电网络科技专注于通过移动互联网和智能硬件等技术为车主提供最佳的充电服务体验，为合作伙伴提供卓越的行业解决方案，以及为车联网植入创新的增值服务，以实现共享共赢和可持续发展。

对于充电同行，王振飞也一直强烈呼吁“互联互通、共享共赢”，实现平台合作和车位资源共享。南京普西迪尔就是这样一家与充电网络达成合作的同行。Presider和充电网络确实是同行，但这并不妨碍我们与充电网络的合作。对于目前的充电行业来说，如果每个企业只单独工作，不共享平台和充电空间资源，就会浪费社会资源。互联互通、合作共赢是这个行业的未来。”南京普瑞斯特电子科技有限公司总经理李欣表示，我们期待着继续与充电网络合作，开拓市场。

“只有双方都是开放平台，我们才能真正共享资源，获得更准确的客户需求，提供更好的充电服务。只有通过互联互通，我们才能在信息标准化的基础上实现整个行业的多元化发展，实现行业之间的互利共赢，这也是充电网络的方向正在努力，”王振飞说，我希望充电网络永远是一个包容性的企业。

充电网络秉承“互联、共享、共赢”的理念，构建公共充电生态系统，目前拥有1500个公共充电点，覆盖全国150多个城市，已与酒店、度假村、商场、写字楼、工业园区、物业管理公司等多个行业的200多家企业达成合作。企业合作的数量仍在扩大。

王振飞一直强调，充电网络是一个行业的服务提供者和推动者。正是这样的定位，虽然充电网络技术成立仅一年，但它已经成为中国最大的电动汽车充电网络运营服务提供商和用户托管平台，致力于为车主、汽车制造商和商业地产合作伙伴提供全面的服务和产品解决方案。

无论是新能源汽车行业还是售后服务市场，环保和绿化一直是不变的主题。在活动现场，充电网络启动了“停车位共享”计划，并与阿拉善的“一亿班车”公益项目合作。随着每一个有效的公共停车位资源的提供和充电设施的成功安装，充电网络将以您的名义在阿拉善种植十棵穿梭树。我希望在不久的将来，新能源汽车最终将取代汽油车成为新的主流交通工具。

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