首次展示智能手机车外遥控揽胜运动版车型

捷豹路虎近日公布了一些由英国研发团队开发的原型技术，旨在未来实现自动驾驶。

一款遥控路虎揽胜运动版开发车型在现场展示了驾驶员能够使用智能手机从外部控制车辆的整个过程。智能手机提供的控制功能包括转向、加速和制动，以及调节车辆高度。这些功能使驾驶员可以在车外用手机控制车辆，以不超过6.4公里/小时的速度安全地驾驶车辆远离复杂的路况，甚至可以穿过恶劣的越野地形。

当停在旁边的车辆离得太近而无法打开车门时，驾驶员可以使用智能手机控制车辆离开停车位；

当车辆在复杂的越野路面上时，驾驶员也可以下车作为向导，站在外面控制车辆越过障碍物。

驾驶员可以随时查看车辆下方的坡度、接近角、离去角等路况，在车辆通过障碍物时实现准确的车辆定位和控制。同时，当穿越溪流或湿泥或雪地时，外部遥控器也是必不可少的辅助功能。远程控制功能的激活需要用户在距离车辆10米以内，并确保智能钥匙得到有效识别。如果驾驶员离车辆太远或距离太近，可能会造成危险，系统会自动制动车辆以确保安全。

未来，这项技术还可能扩展到包括更多的自动驾驶功能。驾驶员只需要通过手机向车辆发送简单的指令，例如越过障碍物或倒车离开停车位，车辆就会自动完成一系列动作指令。

自动多点转向

由捷豹路虎开发的路虎揽胜配备了“多点转向”功能，可以在路面上独立完成180度的转向运动，使车辆前部朝向完全相反的方向。这款用于演示的自动驾驶路虎揽胜可以自行克服最不利的路况，例如遇到死胡同或拥挤的停车场。当然，它还包括帮助驾驶员完成他们不擅长的操作，例如在繁忙的街道或停车场进行三点转弯。

该系统可以通过传感器评估驾驶空间，同时避开行人、车辆和其他物体。该系统可以自动控制车辆的档位选择、转向、制动和加速，并可以通过多次自动向前和向后操作来完成转向。

研发团队目前正在研究一种系统，该系统可以扫描汽车周围的驾驶环境，并告知驾驶员转弯是否安全。在驾驶员确认需要转向后，车辆将自动继续向前行驶，直到无法再次向前行驶。随后，车辆将自动切换到倒档，并在转向时自行操作方向盘、油门和制动器。如果车辆仅倒车一次无法成功完成转弯，则车辆将重复向前和向后移动，直到车辆前部完全朝向相反方向。

捷豹的研发和技术总监Wolfgang Epple博士说：“对于驾驶员来说，驾驶汽车离开复杂的停车位是一项非常麻烦的任务。在这一点上，一辆遥控汽车或一辆可以自动转弯的汽车可以帮助我们改变无聊的驾驶体验，提高道路安全

“对这些技术的研究不仅可以帮助我们创造出能够实现自动驾驶技术的汽车，还可以使驾驶过程更安全、更容易。这些帮助自动驾驶汽车做出正确决策的传感器和系统不仅可以帮助驾驶员改善驾驶体验，防止事故的发生，而且自动驾驶技术不会剥夺驾驶员的驾驶能力不快。"

捷豹路虎希望让驾驶员选择是参与驾驶还是采用自动驾驶。如果驾驶员想要休息，车辆就可以实现自动驾驶。如果他们想更多地参与驾驶，车辆将调整系统，以提供更具吸引力和吸引力的驾驶体验。

Epple博士补充道：“鉴于我们的消费者在驾驶时会遇到各种地形和天气条件，未来成功实现自动驾驶的捷豹或路虎车型也将能够在城市街道上行驶，并应对崎岖泥泞的道路

“我们知道，消费者每天都可能遇到猛烈的风暴、冰雪和沙漠烈日。我们正在开发一系列新的传感器，使汽车能够在没有外部干预或车道标线和红绿灯等道路基础设施干预的情况下应对任何环境挑战。我们的研发工程师给具有这种能力的汽车起了个绰号y“独行侠”。"

再次提升“独行侠”的感知能力

为了提高汽车的感知能力，捷豹路虎启动了一个新的研究项目，旨在开发一系列精密传感器，帮助拥有自动驾驶技术的汽车应对各种道路环境和天气条件。

为了自由应对各种路况，汽车需要各种……

具有不同属性的传感器，包括雷达、激光雷达、相机、超声波和结构光应用以及许多其他技术。只有这些技术协同工作，自动驾驶汽车才能在现实世界中做出最安全、最正确的决策。

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