黄海N系列皮卡家族的新成员!
继去年黄海N1出色的市场表现之后,仅仅11个月后,黄海N2皮卡就出现在了我们的视线中。这一次,它不仅仅是数字的改变,甚至可以说是汽车风格的转变。狂野有力的北美风格,高端与时尚的深刻印记,舒适与越野的完美融合,粗糙与一些精致的渗透,彻底改变了我们对国产品牌皮卡现有的认知。除了精湛的工艺、强大的动力、超大的车身尺寸和货箱外,黄海N2绝对是北美皮卡文化在中国最具代表性的车型。
这种颠覆性的国际产品无疑为国内高端全尺寸越野皮卡注入了新鲜血液,告诉喜欢美式但买不起“猛禽”的消费者,你实际上可以选择黄海N2。目前,黄海N2已在全国范围内销售,提供两款发动机和八款车型供消费者购买,即两轮驱动/四轮驱动柴油运动版、终极版和两轮驱动/四驱汽油运动版、极致版。
下面,我将带你欣赏这位美国硬汉的独特之处,看看哪款N2车型更适合你:
外观:狂野有力,具有独特的北美魅力
黄海N2给人的第一印象绝对可以用霸气来形容。整车5560mm×1840mm×1830mm的长、宽、高尺寸,以及3405mm的超长轴距,与全尺寸皮卡的“车身”完全匹配。黄海N2采用了加长和抬高的车身设计,站在它面前总是给人一种敬畏之感。
黄海N2有两种样式的前格栅可供选择,即北美“蜂窝”样式和镀铬“单杠”样式。蜂窝状格栅体现了豪华和运动的精神,使人们更容易融入皮卡独特的生活方式,而镀铬三杆格栅则展现出更“强大”和“粗糙”的男性风度。据厂家销售人员介绍,中网这两款车型可自由选择,价格相同,完全是个人喜好。
拥有“无拘无束”的生活,体验崇尚自由、热爱征服的生活方式,是每一个皮卡男的梦想。黄海N2的大胆设计轻松唤起了美国人“说走就走”的生活哲学。在黄海的N2附近,似乎有一个锐利的目光盯着你。带透镜的熏黑大灯既神又形,而椭圆形的前雾灯则起到了画龙点睛的作用,给整个前脸带来了极强的“侵略性”。
车窗两侧的镀铬“亮银”大尺寸后视镜与转向灯融为一体,并与下部两侧的银色踏板相呼应,在增加美观的同时不忘易用性和安全性。
黄海N2采用前后鼓式制动器,17英寸黑金轮毂配备265/65R17全地形越野轮胎、超宽轮拱和265宽轮胎,在同类车型中无与伦比。
黄海N2的货箱尺寸为1815mm×1520mm×515mm,是中国高端皮卡中唯一超过1800mm的大型承载式后货箱。通过Bentler公司的底盘调校,车辆的整体舒适性更强。在货箱内部,还喷涂了一个防腐、防刮的黑色PE货箱宝,大大增加了它的美观性和实用性。
坚固的黑色哑光货箱支架冰冷而饱满,中央集成了一个高位刹车灯,以警告后车保持安全距离。后保险杠还配备了倒车雷达(运动版)或高分辨率视觉摄像头(高级版),充分保证了行车安全。
内饰:前卫实用,诠释美式皮卡生活品质
进入黄海N2驾驶舱,首先吸引你的是双色调真皮座椅。橙色的加入使车辆的内部氛围瞬间变得生动起来,明亮的配色方案凸显了时尚与动感。驾驶员和乘客座椅可在8个方向上调节,使任何尺寸的驾驶员都能轻松找到合适的坐姿。
黄海N2的座椅厚度达到220毫米,非常柔软舒适。T……
缓冲垫具有能量吸收和缓冲功能,减少了车辆在极端越野行驶过程中感受到的振动。乘坐舒适性大大提高,这也是长途驾驶的“福音”。
真皮包裹的方向盘具有出色的抓地力,尺寸适中,集成了娱乐系统音量调节、模式选择和两侧的蓝牙电话按钮。
时尚动感的黑底镀铬边框桶形仪表盘采用红色指针设计,在提升运动感的同时,有效减少驾驶过程中的视觉疲劳。
中控台空调出风口采用了亮银色边框,触摸屏被黑色钢琴漆包围。整个中控台面板优雅而高质量。7英寸触摸屏具有导航、音频、蓝牙电话、倒车影像等系统功能,屏幕的清晰度和灵敏度都相当不错。
空间:舒适的驾驶和乘坐,自由轻松的皮卡生活
最大化乘坐空间和最小化机械空间是黄海N2的空间设计理念。得益于其超大的外部尺寸和合理的空间利用率,黄海N2的内部空间足以让其他皮卡迎头赶上。宽敞的头部空间和腿部空间使坐姿完美舒适,无论是水平还是垂直。
车内随处可见的储物格设计非常人性化,各种小物品在旅行中可以自由放置,不再担心没有“地方”。
操控:底盘家族,超越非承载SUV的性能
黄海N2采用了欧美“流行”的四轮驱动皮卡悬挂结构。前悬架配备了先进的四驱双叉臂悬架,将螺旋弹簧与双叉臂悬挂完美匹配,确保了车辆前轮有很大的空间来布置驱动桥,同时也确保了驾驶过程中的操控灵活舒适,具有出色的稳定性表现。通过Bentler公司对底盘的性能开发、NVH优化和全面调校,N2完美掌握了黄海第五代底盘技术,成为中国一流的皮卡制造商。
此外,黄海N2在皮卡的操控性能方面也率先超越SUV。博格华纳电子分时四轮驱动系统的加入使驾驶员可以根据车辆的路况随时在两轮驱动或四轮驱动之间进行选择。ECU和分动器仅由旋钮控制,一键完成转换。
黄海N2提供三种驾驶模式选择,2H(两轮驱动高速)表示正常后轮驱动。在这种模式下,没有速度限制,有助于提高燃油经济性,使其适用于大多数城市道路;4L(四轮驱动低速)是极限越野驾驶的必要条件,用于沼泽、沙漠等极端恶劣的环境;4H(四轮驱动高速)模式可以轻松处理宽阔光滑的越野路面,车辆在雨天行驶时表现稳定,操控性极佳。
动机:选择有名望的家庭,渴望自由,以及爆发力
黄海N2提供了两种不同排量的发动机选项,均配有5速手动变速器。代号为JE493ZLQ4CB的2.8升五十铃柴油发动机,最大功率为75KW,最大扭矩为220N/M。它具有动力强劲、燃油经济性、超低噪音、技术成熟、维护成本低等特点;三菱科技的汽油发动机代号为4G69S4N,最大功率为105KW,最大扭矩为206N/M。它采用了来自美国的德尔福多点电子喷射系统,具有高功率、低转速、高扭矩、低油耗、动力充沛、血统纯正等诸多优点。
5速手动变速箱与两款发动机的匹配比较成熟,每个档位的续航里程适中,换挡清晰清脆,换挡手感舒适;离合器的调整适用于大多数驾驶员,并且很容易找到连接点;
油门踏板的响应适中,与扭矩输出完全匹配。对于驾驶黄海N2这样的“大家伙”来说,上述操作体验被认为是“完美的”。
车型回顾:总体而言,黄海N2独特的北美风格高端重型皮卡开拓了新的国内细分市场。令人印象深刻的外观、多年积累的皮卡和底盘制造经验、超大的座椅和承载能力,以及高品质的时尚驾驶体验,都赋予了黄海N2轻松超越竞争对手的重量,使其成为迈向国产皮卡高端系列的理由。我们再来谈谈价格和配置。黄海N2的价格区间为9.28万元至12.28万元。与运动版相比,N2 Ultimate Edition增加了双安全气囊、前后三点式安全带、倒车影像、后门扬声器和多座椅调节等功能,具有非常好的性价比优势。
对于那些追求狂野、无拘无束、热爱征服的人来说,无论是老年人还是热情的年轻人,他们都享受着驾驶的个性化体验。黄海N2以其独特的个性、时尚和强烈的风格,为喜欢它的人带来了更多的激情和精神价值。
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