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SUV成自主品牌"救命稻草" 下半年推31款车

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时间:1900/1/1 0:00:00

目前,汽车销量已降至近年来的最低水平,但运动型多用途乘用车的销量继续保持高水平增长。

据中国汽车工业协会统计,2015年5月小型SUV累计销量同比增长133.4%,达到134267辆。在小型SUV市场,国产品牌一直占据着优势地位,畅销车型前十名均由国产品牌占据。

据记者了解,为了稳住这根“救命稻草”,国内自主车企纷纷开始在小型SUV市场“发力”。据统计,今年下半年将有多达31款全新或改款SUV车型进入市场,其中大部分是小型SUV车型。

自主品牌轿车市场不断下滑

盖世汽车网的数据显示,今年5月全国小型轿车销量达到135633辆,同比下降17.2%。其中,国产品牌销量从去年5月的50326辆下降到33610辆,同比下滑33.2%。市场份额降至24.8%,低于30%,同比下滑5.9%,被日本品牌超越。

这符合当前中国轿车市场整体处于下行通道的现实。据中国汽车协会统计,5月,全国轿车销量达到90.7万辆,环比下降2.69%,同比下降10.08%;前五个月,中国轿车销量为492.47万辆,同比下降4.16%。

从历史数据来看,国产品牌很难在轿车市场占据主导地位。即使在2014年,当汽车市场处于上升趋势时,国产品牌乘用车的增长率也远低于整体市场,市场份额不到40%。轿车销量下滑已成为拖累国产品牌车企份额下滑的重要因素。

2014年全年,国产品牌轿车共售出277.44万辆,同比下降17.4%。从公司来看,根据中国汽车工业协会的统计,奇瑞汽车2014年轿车销量为221.4万辆,降幅高达33.6%;吉利汽车36.45万辆的销量下降了24.9%;比亚迪32.3万辆汽车的销量下降了21.1%;长城轿车销量达到8.87万辆,下降55.8%。

对此,业内普遍认为,这是由于国内品牌缺乏一款能够“承载”市场的产品,以及合资品牌价格和营销网络的下降。

SUV成为国产品牌的销售亮点

有专家认为,国产品牌轿车销量大幅下滑,不仅与汽车消费结构升级有关,也与国产品牌汽车制造商对汽车市场的重视程度从根本上转向SUV有关。

从整体市场来看,在轿车低迷的情况下,5月全国SUV销量为45.93万辆,同比增长43.90%。前5个月,全国SUV销量221.3万辆,环比增长47.70%。

专家认为,近年来,SUV在中国市场非常受欢迎,这是因为它们具有良好的道路可达性和MPV满足家庭休闲需求的多功能性等固有优势。事实上,自2013年中国汽车产销达到2000万辆水平以来,SUV市场的高速增长尤为突出。在“SUV热”的背景下,小型SUV如雨后春笋般涌现。此外,越来越多出生于20世纪80年代和90年代的人正在成为购车者,这些年轻群体往往出于经济原因选择小型SUV。

在轿车市场屡败屡战的自主品牌在SUV市场的竞争中展现出了非凡的潜力。

数据显示,今年1-5月,乘用车累计销售858.32万辆,同比下降4.77个百分点;

但自主品牌乘用车累计销售361.28万辆,同比增长17.25%,占乘用车总销量的42.09%,份额较去年同期提高3.91个百分点。其中,SUV已经成为自主品牌的法宝。长城汽车和长安汽车在销量方面仍处于领先地位。哈弗H6、长安CS35和CS75分别以14.85万辆、7.56万辆和7.12万辆的销量位居前5月SUV销量榜的第一、第四和第六位。

国产小型SUV推出新车并全面加速

在销量排行榜上一直排名靠前的SUV车型大多是小型紧凑型汽车。专家分析表明,紧凑型和SUV是近年来汽车市场的热门话题,结合这两个因素的小型SUV的关注度也在不断飙升。

5月,小型SUV在市场上的累计销量同比增长133.4%,达到13.43万辆。在小型SUV市场,国产品牌一直占据主导地位,整体销量持续快速增长。其中,一直稳居第一的长安CS35,销量同比增长超过50%。不过,受新车的影响,销量下滑一位至第四位的瑞虎3在今年5月也实现了9873辆,同比增长39.0%。此外,新推出的瑞风S3和哈弗H2两款新车型也势头正盛。5月份,这两款车型分别以12400辆和11074辆的销量位居小型SUV排行榜的第二和第三位。

小型SUV市场的火爆吸引了更多自产品牌车企在这个市场发力。据记者统计,今年下半年国产品牌将推出的31款SUV车型中,小型紧凑型SUV有25款,占比超过80%。其中,北京汽车和比亚迪是最大的参与者,这两家汽车制造商将分别推出6款和4款小型SUV车型。主要投放时间集中在今年第四季度。

对此,中国汽车工业协会副秘书长史建华认为,随着汽车消费从感性转向理性,更实用的SUV将大量涌现,成为市场的新主流。正是基于这样的判断,更多的车企正在加速在这个细分市场的布局。

也有专家认为,虽然国产品牌在这一领域暂时占据优势,但随着合资品牌价格的下行压力和日本小型SUV产品的探索,本已薄利的国产品牌将受到一定影响。

上述担忧并非毫无根据。据记者了解,合资品牌也加大了对小型SUV车型的推广力度。在未来即将推出的8款小型SUV中,既有奥迪、宝马等豪华品牌,也有大众、斯柯达、雷诺等热门知名品牌。

据分析,从目前国内小型SUV市场来看,合资车企推出的产品数量远高于以进口形式推出的产品。因此,上述小型SUV车型有望落户合资品牌在中国的工厂,进一步降低产品价格。

标签:长安比亚迪大众哈弗长城

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