动力点燃激情 全新标致508 1.8THP

对于B级车来说，很难打动高性能爱好者，但全新东风标致508做到了。东风标致的旗舰车型全新508凭借1.8THP涡轮增压发动机的出色性能，越来越受到汽车爱好者的关注。凭借超过7.98秒的加速性能和超低的油耗，堪称B级车中的性能领导者。

高能强芯1.8THP卓越动力

所谓的加速感能够点燃激情，绝对是因为高效的“核心”。全新508配备的1.8THP涡轮增压直喷发动机在中高端汽车中也是独一无二的。从数字上看，高达150kw/5500rpm的最大功率和280Nm/1400rpm-4000rpm的最大输出扭矩瞬间超越了同级所有竞争对手，性能可与许多主流2.0T发动机相媲美。这样的性能离不开所使用的三项关键技术，即双涡管单涡轮增压技术、直接燃油喷射和CVVT连续可变气门正时。这与连续八年获得年度国际发动机奖的1.6THP发动机技术相同。此外，1.8THP发动机还采用了新的气缸体、活塞、连杆机构、进排气系统设计和部件结构，全新的动力系统必将带来完美的驾驶体验。

随叫随到，随时准备出柜的终极乐趣

字面上的数据可能只是空谈，但实际的驾驶体验是衡量一辆好车的有力证据。兴奋不是每个人都能应付的，但激情绝对是每个人的必需品。全新508拥有澎湃的动力，可以释放驾驶员的激情。

1.8THP涡轮增压直喷发动机和全新东风标致508

在实际驾驶中，全新508散发出其激情的本质。当发动机转速达到1000转/分时，涡轮将介入并迅速加速。随着节气门的增大，双涡流管设计显著提高了进气效率，在1400转/分时达到峰值扭矩，中后级动力的强劲表现也在不断增强。当需要加速和超车时，激情澎湃的动力随叫随到，带来极为愉悦的驾驶体验。

同时，与1.8THP发动机匹配的第三代6速manumatic在升档和降档方面都非常积极，没有换挡迟滞感，确保了完美的动力输出。不仅如此，这款变速箱还有三种模式：运动、雪地和手动，让全新508在任何路况下都能释放出野性。

值得一提的是，全新508搭载STT发动机智能启停系统，被业内人士认为是目前最有价值、最有效的节能减排技术，并已在欧洲推广。STT的原理是，它可以在临时停车时关闭发动机，在拥堵的城市道路条件下可以节省高达15%的燃油。STT的使用丝毫不会牺牲任何驾驶乐趣。它不会限制发动机气门的开度以节省燃油。它只会在暂时不需要运行时帮助您及时关闭发动机，使全新508既有强劲的动力，又有合理的燃油控制能力。1.8THP的百公里综合油耗仅为6.9L。

THP发动机采用涡轮双冷却系统。除了正常的机油冷却外，还有一个电子冷却水泵，可以在发动机停止后延迟继续运行。因此，全新508可以在停车后立即完全关闭，这也有助于延长发动机的使用寿命。

全新508充分展示了它的力量，但它展示了一种自由、轻松、理性的生活态度。其强劲澎湃的动力，扎实精准的操控，完美展现了速度与激情。在这个炎热的夏天，全新508一定会点燃每个人的热情。

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