尽管汽车市场整体低迷，但二手车仍在高速公路上行驶。记者从艾瑞咨询最新发布的《中国二手车电商行业研究报告》中了解到，去年下半年，中国二手车整体交易量达到605.3万辆，电商平台交易量达到177万辆。根据艾瑞咨询发布的上半年数据，去年二手车交易量达到887.2万辆，是上年的1.7倍。其中，网上二手车交易占据了整体交易份额的3%，而2013年二手车电商交易份额仅为1%。
近26万辆二手车在空中交易
去年，近900万辆二手车交易成功，是2013年520万辆的1.7倍，其中3%的交易来自网上，相当于去年空中完成了近26万辆汽车。根据艾瑞咨询的数据，2014年下半年，中国二手车的电子商务交易规模达到72.9亿元，每辆车的平均交易价格为41204.7元。其中，12月交易额达到13.8亿元，下半年二手车整体交易额是上半年的两倍。
为什么越来越多的人开始喜欢二手车？首先，汽车保有量的不断增加促进了二手车市场的快速发展。2014年，中国汽车保有量为1.54亿辆，同比增长12.4%；其次，由于汽车交易需求的增加和消费者态度的改变，近年来二手车交易量一直在稳步增加。此外，政府对二手车置换的各种激励政策将导致未来2-3年二手车销量大幅增长。
网上二手车交易的比例从2013年的1%翻了一番，达到了3%。看不见的网上二手车交易给消费者带来了什么？在许多人看来，电子商务模式可能会解决二手车市场“信息不透明”、“车商漫天要价”、“汽车经销商诚信度低”等消费痛点。
消费者如何在网上买卖二手车？据介绍，目前二手车电商市场主要由优信拍、车易拍、开心帮卖为代表的C/B2B竞价模式，大树车、百雨卡、卓捷行为为代表的C2C代销模式，人人车、赶集好车为代表的C2虚拟代销模式，车王、优车诚品为代表的B2C店铺模式组成，以及以二手车之家、第一车网、易车二手车为代表的二手车交易信息平台。根据艾瑞咨询的分析报告，未来2-3年，竞价模式将成为行业主流。
捷达仍是二手车人气之王
报告显示，捷达仍然是最受欢迎的，交易量为4.8%，位居第一，其次是凯悦和桑塔纳。在国产品牌中，奇瑞QQ和长安之星备受用户青睐，分别占据1.3%和1%的市场份额。由此可见，用户在购买二手车时更喜欢经济实用的车型。
从品牌角度来看，二手车行业最受青睐的三个品牌分别是上海大众、一汽大众和上海通用，占比分别为9.8%、8.5%和6.0%。在最畅销的十大二手车品牌中，欧洲、美国和日本的汽车深受车主的青睐。在国产二手车品牌中，奇瑞和长安销量可观，均占4%的市场份额。艾瑞咨询认为，大众和通用汽车由于其高性价比和国际品牌影响力，将在未来2-3年继续成为二手车行业的热销品牌。
报告显示，灰色、黑色和白色二手车占据了近70%的市场份额。消费者更喜欢小排量经济型汽车，1.6升排量汽车占35%的市场份额，其次是1.8升、1.0升和2.0升排量汽车，合计占41.9%的市场份额。
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