2015款荣威550PLUG-IN上市 上汽“绿芯”产品新高度

近日，上汽2015款荣威550 PLUG-IN正式上市销售。新车型在核心动力技术、智能配置、静音等方面都有了显著的提升。纯电动续航里程提升至60公里，百公里油耗仅为1.6升。它也是首款搭载全新升级的inkaNet5.0智能网联驾驶系统，为消费者带来更高效、更智能的多联网4G驾驶云生活。围绕核心技术升级，2015款荣威550 PLUG-IN的推出，为上汽“绿芯”产品树立了新的高度，代表了以上汽为代表的中国车企在新能源核心技术领域的全球领先研发实力。

2015荣威550PLUG-IN

指导价

豪华版

二十四点八八

旗舰版

二十五点九八

编制单位：汽车时报网2015年7月24日

此次共推出两款车型，豪华版售价24.88万元，旗舰版售价25.98万元。购买2015款荣威550PLUG-IN的消费者可以享受国家、地方政府和上汽集团的多项可再生能源补贴，以及免征购置税等优惠。实际价格相当实惠，上海的消费者甚至可以免费享受上海牌照。随着2015款荣威550 PLUG-IN的推出，上汽的新能源产能大幅提升，这也意味着消费者的提车时间将大幅缩短。

“绿芯”核心技术突破

在2015年上海国际车展上，上汽集团发布了“核心战略”，并率先承诺到2020年将平均百公里油耗降至5.0升，“绿芯”专注于新能源技术。2015款荣威550 PLUG-IN上市，标志着上汽“绿芯”核心技术成果首次亮相。在“绿色芯片”技术的指导下，2015款荣威550PLUG-IN对EDU智能电动驱动单元进行了优化升级，大大提高了其运行效率。最大续航里程为600公里，纯电动模式下的综合道路续航里程为60公里。搭载国内首台绿动高效三核混合动力发动机，不仅实现了每百公里1.6升的超低油耗，还提供了147千瓦的峰值功率和587牛米的峰值扭矩输出，实现了超低油耗和强劲动力的完美平衡。该车型还提供了三种不同的驾驶模式：E经济模式、N正常模式和M山地模式，提供了最佳的驾驶性能，让消费者体验平稳的驾驶和线性加速，同时也实现了节油和环保。

InkaNet5.0开启智能新能源汽车时代

在智能化方面，2015款荣威550PLUG-In搭载了“最强大脑”inkaNet5.0智能网联驾驶系统，运行平稳、功能齐全、反应迅速，充分打破了消费者对科技带来的便利的想象。其中，多点触控3D实时GPS导航系统支持360度街景显示，可查看实际街景和实时路况；配备2D和3D地图显示和导航功能，可根据导航路线自动避免拥堵，实现高架道路和隧道的动态导航、惯性导航和精确导航；

它还可以围绕目的地进行外围搜索，为消费者构建多网络连接的4G驱动云生活。此外，inkaNet5.0的整个操作都可以通过语音对话完成，真正解放了驾驶员的双手，使驾驶更加安全。手机互联、语音助手、智能收音机、蓝牙电话等功能也进一步增强了用户的驾驶体验，使驾驶成为一种乐趣。

电池安全已获得严格的国际认证

在消费者非常关心的电池安全问题上，2015款荣威550PLUG-In采用多项领先技术，充分保障消费者的汽车安全。E模块化磷酸铁锂动力电池组采用全球领先的电池芯制造工艺，确保电池组184个电池芯的性能一致，电池芯分布均匀。与普通插电式新能源汽车在后备箱放置电池所带来的散热困难相比，2015款荣威550 plug-in的设计更有利于延长电池寿命，高精度和尖端的电池芯材料也确保了电池在极端条件下的安全性和可靠性。同时，它还为行李箱留下了近400L的超大容量。E模块化磷酸铁锂动力电池组还获得了UL的大型电池安全认证，并通过了民用最高级别的防尘防水IP67认证。它不怕雨水和复杂的高原气候，可充电2000多次，享受5年或10万公里的超长保修。

在车身安全方面，2015款荣威550PLUG-In配备了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、CBC转向制动控制系统、四季全天候混合动力系统安全策略等十合一主动安全系统，在整车安全性能上显著领先同级。超高强度UHSD车身不仅使2015款荣威550PLUG-IN的车身强度与豪华车完全相当，而且还能更好地应对恶劣的路况，减少发动机振动，降低噪音。同时，2015款荣威550 PLUG-IN采用了普通新能源汽车所没有的独立悬架设计，在地面附着力和车轮行驶稳定性方面都表现出色，提高了车辆的舒适性。

特别值得一提的是，为了消除消费者对使用上汽新能源汽车的担忧，2015款荣威550PLUG-in还配备了远程实时监控系统。上汽集团的后端团队可以对电池电量低、车辆数据异常、系统报警等情况进行监测和及时报警，全面确保驾驶安全。

超低车辆成本多重补贴

2015款荣威550PLUG-IN技术的升级和智能技术的应用最终转化为实实在在的消费者利益，百公里油耗降至1.6升，表明使用成本进一步降低。以上海为例，2015款荣威550PLUG-IN的百公里使用成本低至18元，支出不到传统燃油车燃油成本的三分之一；如果大多数消费者的每日往返里程小于60公里，纯电动驾驶完全可以满足使用，其驾驶成本低至几元，是消费者绿色经济出行的最佳选择。

从采购成本来看，如果国家补贴下降，上汽集团将提供适当的补贴。因此，2015款荣威550 PLUG-IN可以享受国家、地方政府和上汽集团的多层次补贴，终端售价将更加实惠。上海的消费者在享受免费的上海专属车牌、免征购置税和免征车船税后，购买成本相当于一辆传统动力轿车，节省了足够的费用来购买A0级轿车。此外，上汽还为消费者提供免费充电站安装和补贴申请、“家修”上门取送服务、高级顾问为新能源汽车定制服务等一站式无忧服务，让绿色高效出行触手可及。

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