一汽-大众_一汽-大众销量

据媒体报道，在上周于北京举行的新闻发布会上，一汽-大众董事会秘书兼总经理办公室主任孙国旺向媒体坦言，一汽大众今年上半年的整体销售业绩“不合格”。从上半年的各项产销数据可以看出，在销量排行榜中，近两年一直与上海大众争夺冠军的一汽-大众即将退出竞争队列，这一点已经越来越明显。

赢得销售冠军当然是好事，但没能赢得冠军并不一定是一件无耻的事情。我记得两年前，上海通用汽车因为销量跟不上南北大众的步伐，不得不退出年度销量冠军的角逐。在一次半正式的媒体发布会上，通用汽车的一位员工曾说过这样一句话：“东三十年，西三十年，上海通用汽车今年没有赢得年度销售冠军并不是什么大不了的事。虽然他们这次没有赢，把机会让给了别人，但未来还是有机会夺回的。”。

上面的话听起来可能有点酸，但套用目前流行的短语——“梦想仍然需要存在，如果它们成真了怎么办”或最好的比喻。

说到这里，就终端市场而言，一汽-大众上半年业绩“不达标”的原因有很多。这是由于今年上半年中国汽车市场的整体不利状况。此外，近年来，SUV细分市场蓬勃发展，一汽-大众产品线缺乏SUV车型，影响了公司自身产品销售数字的提升。

事实上，还有很多原因需要深入研究。例如，早期双离合器变速器的问题，近年来“打补丁”事件的处理方法，以及由于各种因素导致员工普遍缺乏行动

事实上，基于最近的迹象，一汽-大众早在几个月前就已经从多个方面进行了深入的内部研究，目的是找出影响产品销售的复杂原因。而这一次，一汽-大众用“不合格”这一略显沉重的评价，对2015年上半年进行了全面的自我总结，这被认为是纠错过程开始后的一个反思阶段。在我的印象中，这些年来，像一汽-大众这样的主流汽车品牌能够在媒体上用“不合格”这样的自嘲词进行反思的并不多。

尽管一汽-大众在过去半年的销量出现了明显下滑，但其整体质量仍有实力夺回销量冠军。因此，“不！适合合格！'，一汽-大众可耻而近乎英雄的自我反思，被认为是企业自身最好的精神动力。同时，这也表明了企业在未来几天摆脱过去的辉煌，重新起飞的决心。

数据

研究数据显示，6月乘用车市场整体成交价格为14.5万元，环比下降2104.2元。与2014年同期交易价格相比，同比下降4.0%，折扣率为12.2%，折扣金额为20097元。2015年整体市场价格低于2014年同期，折现率创下年内新高。

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