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三菱翼神万宇车队出征APRC马来西亚站 即将开赛

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时间:1900/1/1 0:00:00

2015年亚太拉力锦标赛马来西亚站比赛将于8月14日拉开帷幕。作为唯一一支代表中国参加APRC比赛的车队,三菱翼神万域车队将凭借三菱新翼神卓越的运动基因、更纯粹、更专业的操控表现,展现辉煌的赛车时代,继续书写国际赛场上的新传奇。

新翼神

三菱在延续和深化“5945,我就是我”品牌主张的基础上,通过事件营销开展了一系列振奋人心的品牌营销活动。熟悉三菱品牌的汽车爱好者都知道,三菱品牌有着悠久的历史和辉煌的赛车历史。经过多年的磨练,东南三菱不再满足于国内赛事的挑战,而是将目光转向了更高水平、更严谨的国际汽车赛事。这是对汽车制造技术的信心,也是品牌重塑的新时代。此次,凡凡作为队长,带领三菱永新万宇团队冲出国门,进军国际赛场,征战APRC海外赛事,必将再创辉煌,为国争光。

2009年之前,三菱汽车作为国际汽车拉力赛的常胜将军,驰骋于WRC赛场。作为三菱车队的车辆,三菱EVO已经在赛场上进行了测试,体现了卓越的性能和质量。近年来,三菱汽车已经淡出了国际舞台。这一次,东南三菱和万域联手组成三菱逸神万域车队,再次征战APRC国际赛事,聚焦广大汽车和拉力赛爱好者的目光,大家对这一赛事表现出了广泛的关注。三菱Wing Shin Wan Yu车队肩负着继续赢得三菱拉力赛冠军的使命,还有很长的路要走。此外,马来西亚赛道位于热带雨林地区,由于天气和场地原因,道路泥泞不堪,这给车手和车辆带来了严峻的考验。

对于三菱永新万宇车队的冠军车手凡凡来说,马来西亚并不陌生。自从8年前与三菱东南公司合作以来,他已经在马来西亚训练了很长一段时间。从2004年开始从事赛车工作到现在已经十年了,见证了中国汽车行业的蓬勃发展。在与东南三菱的8年合作期间,范范参加了许多CRC和其他赛车比赛,在2011年的APRC、2012年的MRC、2013年的MRC-和2014年的CRC等多个比赛中赢得了冠军,取得了辉煌的成绩。

今年,凡凡再次与东南三菱合作,重新组装坦克,并部署更适合国际比赛条件的比赛策略。他还邀请了外国车手瓦利马基(Yushi Walimaki)参加。玉溪拥有20多年丰富的赛车经验。他于1996年开始驾驶拉力赛赛车,并于2005年和2009年分别获得澳大利亚皇家骑警和加拿大皇家骑警的冠军。他还参加了WRC、福特Escort世界拉力赛和世界锦标赛等其他比赛,取得了丰硕的成果。

马来西亚的赛道非常具有挑战性。由于热带雨林气候和常年多雨的天气,道路总是湿滑的,驾驶起来很困难。此外,常年高温和厚重的战斗服总是让汽车在洗桑拿时感觉很热,这大大增加了比赛的难度。凡凡坦言,面对这些艰难险阻,他依靠对赛车的热爱,努力克服,在不断的成长中不断增强自己的力量。

APRC马来西亚站比赛即将开始,三菱永新万宇车队将代表中国全面参赛。让我们期待三菱万宇车队在国际赛场上继续书写新的传奇。

标签:三菱东南优越

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