江淮上半年逆势上涨 SUV影响汽车市场格局

江淮汽车今晚发布的上半年业绩报告显示，公司上半年营业收入和净利润分别同比增长14.56%和31.79%。上半年，汽车销量23.29万辆，同比增长20.5%，完成全年目标的58.46%。

江淮汽车逆势大涨，主要得益于SUV产品的热销。其易开SUV瑞风上半年共售出91856辆，同比增长890.81%。此外，其在新能源领域的出口和突破也为上半年的业绩做出了贡献；净利润的大幅增长部分是由于公司会计政策的改变，其中包括当期收到的大量新能源汽车政府补贴。

江淮汽车并不是上半年表现最好的企业。事实上，许多国产品牌在上半年表现良好，因为它们抢占了SUV市场。上半年，长城的营收和净利润分别增长了23.96%和30.21%，其中SUV产品占比达到80%；上半年，长安的销量增长了45.9%，达到52.2万辆，其中二诺、逸动、长安CS35和长安CS75的总贡献率为70%；由于品牌战略调整和新车型的推出，吉利的销量也同比增长了34.7%。

相反，产品线调整较弱的公司，如一汽夏利，正在增加亏损。半年业绩预告显示，公司将亏损5亿元至5.7亿元，而去年同期为4.35亿元。一汽夏利表示，亏损的主要原因是产品结构升级调整的步伐没有适应市场快速变化的要求，目前产品盈利能力较弱。

业内人士分析，上半年销售业绩稍好的车企大多抓住了SUV市场和新能源汽车高速增长的机会。新能源汽车的比例仍然很小，但经过多年的持续高增长，SUV的份额已经超过了传统轿车。在国产品牌中，上半年SUV产品销量同比增长95.5%，占国产乘用车总销量的40.4%，超过国产轿车34.1%的份额。

这种畅销产品的变化也影响了外国汽车公司的增长。上半年产销数据显示，国产品牌汽车增速达到25.1%，但国外品牌要弱得多，市场份额连续六次下滑。2015年上半年，国外品牌累计销量达到5942399台，同比小幅下降1.1%，市场份额为62.4%，较去年同期的67.7%下降了5.3个百分点。

机构分析显示，购车人群正逐渐年轻化，对SUV有更大的偏好。售价在10万至20万元左右的SUV同比仍呈快速增长，而轿车则呈负增长。近两年，国产品牌在SUV的发展上投入巨资，在市场布局上也将重点放在了SUV上，导致业绩快速增长；外国投资表现不佳，尤其是德国品牌，因为它们的主要轿车销量同比大幅下降。

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