2015年CTR中国卡车公开赛热门夺冠车队大猜想

2015 CTR中国卡车公开赛将于8月7日至8月9日在广东肇庆国际赛车场点燃战火。作为中国唯一一场被纳入年度国家体育竞赛计划的卡车赛，2015年中国卡车公开赛成功打通了与欧洲卡车赛的沟通与合作渠道，引入了欧洲赛制，引进了欧洲赛车手，开启了“开赛3.0”时代。

新车型、新赛制、新平台吸引了许多国内卡车公司参加今年的卡车公开赛。欧曼、东风、红岩、解放、重汽等国内主流重卡品牌纷纷亮相，摩拳擦掌，希望以最佳状态进入激烈竞争，取得优异成绩。

谁统治着大起大落，英雄追逐着鹿？对于卡牌爱好者来说，赛前关于“谁是2015 CTR中国卡车公开赛的热门获胜队伍”的问题已经成为卡牌爱好者圈的热门话题。通过修改，速度是第一位的；依靠驾驶员，经验第一；依靠团队合作和共同努力取得成功。。。纸牌爱好者有不同的意见。

分析顶级赛事，获胜团队不仅在团队支持和团队管理方面具有突出优势，还有两个共性：丰富的参赛经验和领先的产品技术！这场与欧洲卡车赛（ETRC）赛制接轨的激情卡车赛，无疑将更全面地考验每支参赛队伍的硬实力。多么高超的技艺！

那么，谁是这场比赛中获胜最多的球队呢？体验第一，技术第二，文化第三！

从实证角度来看，东风、解放、中国重汽、红岩都举办过用户主导的“卡车比赛”，如节油比赛、驾驶比赛等。但这与目前的卡车公开赛在比赛形式和规格上有所不同。在比赛中积累的经验是有限的，没有参考价值。

欧曼连续5年担任中国卡车大赛国家级主办单位，并代表中国重型卡车参加“中欧卡车挑战赛”。他在世界知名的德国霍根海姆一级方程式赛道上与欧洲著名的MAN和梅赛德斯卡车比赛；此外，阿曼GTL赛车还参加了被称为“东达喀尔”的“2011塔拉力赛”，并在整场比赛中以零故障赢得了卡车组冠军。从卡车赛到中欧对抗赛，再到赢得环塔冠军，阿曼在车队管理、汽车改装、车手磨合、赛事组织等方面积累了丰富的经验。参加2015年中国卡车公开赛，阿曼可以说是有备而来，熟悉道路！

从技术角度来看，东风、解放、重汽、红岩、欧曼都派出了强大的车队和专业改装的赛车。仅从车辆数据的对比分析来看，阿曼GTL超级版赛车拥有12升的大排量和2300牛顿米的峰值扭矩输出，为赛车带来更强、更持久的动力输出。

在赛车改装方面，阿曼GTL超级版采用德国、美国和中国领先技术共同打造，融合德国和美国最新的重型卡车基因，对标欧洲赛车设计，实现车辆技术平台的全面升级和核心动力突破。此外，欧曼的赛车经历了从VT到ETX到GTL再到GTL超级版的四代赛车，并经历了各种顶级赛事的洗礼；赢得2015年卡车公开赛，阿曼必将获胜。

从文化角度来看，本次比赛引入了欧洲卡车赛的形式，欧洲职业赛车手全程参与。这要求参赛队伍与欧洲卡赛文化紧密结合，并与欧洲职业赛车手高度兼容。作为与戴姆勒在德国的合资企业，欧曼和戴姆勒经历了三年的高度一体化管理和运营，充分吸收了欧洲的文化和理念；其次，欧曼经历了四代赛车的变革和升级，与欧洲职业赛车手有过多次交流和磨合；因此，在文化方面，欧曼完全具备与欧洲竞争文化相融合的能力。

2015年中国卡车公开赛即将开始。我们希望所有参赛队伍都能进行高水平的比赛，同时也希望通过高水平的赛事来训练我们的中国纸牌赛队伍，积累经验，提高技能；进入中国卡车大赛的“3.0时代”，将给持卡人带来怎样的盛宴？让我们拭目以待！

标签：曼东风奔驰奔驰卡车理念

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