实惠省心之选 购纳智捷全系赠5年10万公里免费保养

今年汽车市场的下跌趋势超出了行业的预期。有业内人士指出，“汽车行业的新常态正在构建。今年4月以来，上海大众、上海通用等多家合资车企相继宣布正式降价。随后，长城等自主车企也加入了官降行列，一场史无前例的“官降”大战在全国上演。

然而，“官方降级”策略并没有给销售带来太大改善。全国乘用车市场信息联席会数据显示，今年6月，国内乘用车销量环比下降9%，同比下降1%，今年首次负增长1%。产量和销量排名前五的汽车公司都出现了下滑。

记者走访多家4S店发现，消费者普遍对企业降价持观望态度。一位销售顾问告诉记者：“官方降级只是一个噱头。

记者在走访中发现，针对目前的降价趋势，纳智捷推出了“所有车系购买5年或10万公里免费保养”的促销政策，与六大系统的6年和6年不限里程保修一起构成了双重福利，进一步降低了消费者的使用成本。

纳智捷汽车生活中心负责人表示，6月1日免费维修政策出台后，销量有了明显改善。对于消费者来说，除了每年的保险和燃油费用外，维修费用也是车辆日常使用过程中的一项重大支出。纳智捷5年或10万公里的免费维护，包括常规保修包中所有项目的总共11次免费维护。以新纳-5为例，机油滤清器、放油塞垫片、发动机油泥清洁器、汽油滤清器总成、火花塞、自动变速器油液等15种产品和服务包含在不同阶段的保养礼品中。此外，还为六大系统提供6年无限里程保修服务。

记者横向对比了雷克萨斯和英菲尼迪这两个日系豪华品牌。雷克萨斯系列的汽油版提供4年/10万公里免费保修，而混合动力版仅提供6年/15万公里10次保修，而英菲尼迪也提供4年/10万公里9次免费保修。

一般来说，如果一辆汽车超过2年/40000公里，它就超过了保修期。在这一点上，消费者最困惑的是去哪里进行维护，这样既省钱又省心。去4S店保养是定期的，但是费用比较高。因此，大多数人不会再选择去4S店了。虽然维修价格相对较低，但零部件和维修用品的质量无法得到保证。纳智捷“5年或10万公里免费保养”的推广政策，加上六大系统的6年和6年不限里程保修，消除了消费者的后顾之忧，不仅是一个负担得起的选择，也是一个无忧的选择。如果消费者计划在5年内换车，而车辆仍在维修和保修期内，这无疑会增加二手车的价值。

面对眼花缭乱的促销政策，实施折扣，真正从消费者需求出发，才能真正赢得消费者的青睐。在这一点上，纳智捷将继续其“五年或10万公里免费维修”的推广政策，直到年底，旨在通过免费维修政策不断扩大其客户群。同时，纳智捷优质的售后服务和产品将带给更多消费者，让他们享受实惠的产品和服务体验，真正实现价值体验，为消费者购车带来乐趣，让消费者买单。

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