北汽新能源新规划 前六月市场份额达23%

在地方保护主义的背景下，电动汽车销售面临诸多困难，但北汽新能源有限公司取得了突破。

8月20日，北汽新能源莱西基地总装车间建成投产。基地建设占地380英亩，于2015年3月底完工，2015年底达到5万辆的生产能力。项目一期和二期总投资约50亿元，目标到2020年达到每年20万元的产能。

为了回报这一优惠，青岛市政府、莱西市政府和新工厂所在的青岛特朗德公司分别购买了200辆、100辆和700辆北汽新能源纯电动汽车。

北汽新能源股份有限公司有限公司总经理郑刚在接受采访时指出，新工厂落户青岛有两个原因：山东是低速电动汽车的主要省份，有消费电动汽车的基础；其次，青岛市承诺到2020年不再退还政府对电动汽车的补贴，而国家补贴将在2015年后逐步退还。

今年1-6月，北汽新能源共销售6223辆，占全国纯电动乘用车市场份额的23.1%，其中非公开销售占比83%。预计年总销量将超过2万辆。

根据计划，到2020年，北汽新能源的总产能将达到50万辆。除了现有的北京和莱西基地外，北汽新能源的第三个基地将落户江苏常州。根据郑刚的规划，到2020年，公司产能将达到25万辆，力争到2025年达到40万辆。

面对记者的质疑，郑刚表示，自2014年以来，中国电动汽车市场已真正进入私人消费阶段，北汽新能源实现预期目标的能力将基于三个有利条件。

首先，中国汽车市场已进入快速发展时期。今年，全国10款纯电动汽车的销量是可靠的，未来五年不存在实现70%的年复合增长的问题。做好产能准备是北汽新能源继续引领纯电动市场发展的战略。

其次，支持新能源发展的国家战略没有改变。在宣布逐步取消直接财政补贴的同时，政府还将推出一些市场措施来刺激新能源消费。北汽新能源收到消息称，新政策将于年底出台，并将在未来两年内广泛实施。

最后，从北汽集团的发展战略来看，在过去的20年里，北汽主要专注于合资品牌。未来，北汽将以新能源汽车为战略，推动多平台商用车和乘用车车型的共同努力。

为了实现产能布局和销售目标，郑刚还表示，北汽新能源将利用北汽自主品牌在广东广州、河北黄骅、云南瑞丽等全国12个基地的产能。目前，两个基地已经翻新。激活资源，促进北汽新能源电动汽车在全国市场的销售。

郑刚表示，截至目前，北汽新能源已在全国所有有新能源补贴的城市销售，采取轻资产、重共享的方式。如果当地政府有一些不支持的政策，我们会积极与他们沟通，并提出解决方案。每次我们进入一个城市，我们都会与我们的合作伙伴合作，包括充电站公司、分时租赁公司、售后服务公司等。我们很快就会有一个大动作，与南部省份的一个大伙伴合作，打破当地电动汽车市场的所有垄断

标签：北京

汽车资讯热门资讯