波士顿电池与陆地方舟进行战略合作

近日，国内三元系锂电池行业龙头企业北京波士顿电池与国家高新技术企业陆地方舟新能源汽车达成战略合作协议。在合作开发新能源物流车的同时，我们也在为其新能源公交车和乘用车开发动力电池系统。双方将以陆地方舟整车为平台载体，利用各自的核心技术产品，在纯电动汽车的整车技术、充电技术、电池组装与测试技术、电源技术等方面进行联合合作。他们将成立一个团队，共同开展电动汽车在不同环境和工作条件下的适应技术研究。

此次合作是波士顿电池与专门从事纯电动汽车核心技术研发和生产的企业的首次合作。与之前作为新能源汽车母公司与传统汽车制造商的合作不同，此次与陆地方舟的合作在战略和战术层面都是全面而深入的适应。

可以看出，从北汽电动、东风小康物流车、南京金龙高端中型客车，到新海智斗EcoEV、陆地方舟，以及与全球最大的微型逆变器制造商大方共同进入国际光伏储能市场，波士顿电池已经建立了面向不同车型的动力电池生态系统的初步形式，过去三年的行业、功能需求、品牌和公司形式。波士顿电池公司总裁潘晓峰表示。

业内分析人士认为，波士顿电池生态系统家族的迅速创建有两个因素：中国巨大的市场需求和其领先的三元系锂电池的市场竞争力。

据资料显示，自2014年下半年以来，国内锂电池产能极度紧张。2015年，新能源汽车进入了一个产销爆发期。据相关机构预测，2015年市场对新能源汽车的需求量达到25万辆。随后，锂电池的年需求量为14.1Gwh，同比增长+220%。8月6日，工信部披露，上半年，我国锂离子电池制造企业实现主营收入同比增长17.4%，利润总额同比增长72.8%，税收总额同比增长43.1%。

在供不应求的火热市场形势下，波士顿电池强大的研发能力和领先的产品竞争力决定了其快速的扇形扩张速度。波士顿电池公司起源于美国波士顿。依托公司在波士顿和北京的两个研发中心的研发能力，其产品已通过20多家国内外主机制造商的严格测试。

波士顿电池在和常州溧阳分别拥有年产能100MWh的生产基地，并计划建立超级电池工厂。目前，该公司正在实施溧阳工厂的扩建工程，总投资为5亿美元。同时，在中国西北市场，波士顿积极追随新海洋，在新海洋支持了4万辆/年的知豆纯电动汽车工厂，并在兰州建立了电池组工厂，”潘晓峰说。

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