劳斯莱斯曜影最名副其实的超豪华敞篷汽车

“新款劳斯莱斯耀鹰车型比以往任何一款车型都更加惊艳迷人。它将为敞篷车提供最具吸引力和最令人兴奋的驾驶体验。它将是超豪华敞篷车中最具社交风格的车型，让商界精英和名人在各种社交活动中吸引眼球。

简而言之，它是劳斯莱斯有史以来制造的最性感的车型。

“耀英”这个名字完美地说明了每一天都充满新机会的可能性，就像清晨的第一缕阳光穿透黑暗，唤醒混乱的意识。朦胧而最初的世界被欢乐的晨光从神秘的夜晚唤醒，清晨的凉爽触摸着皮肤，唤醒了一天开始时的感官和激情。

就像庆祝女神埃莉诺的灵感一样？桑顿，劳斯莱斯幻影也将变身为缪斯女神，带领车主走向所有可能的未来

劳斯莱斯汽车有限公司首席执行官托斯顿？穆勒？托尔斯滕·穆勒Oetvoes

简介

力求完美，永不妥协

在劳斯莱斯汽车的历史上，没有任何妥协。事实上，劳斯莱斯一直坚持创始人亨利的原则？Les爵士创立的品牌理念是在每件事上都力求完美。更好地利用它。如果没有，请创建它。

“凡事力求完美”的理念深深植根于劳斯莱斯汽车，并充分体现在每一辆劳斯莱斯汽车的制造过程中。“让最好的变得更好”这句话在劳斯莱斯幻影II和幽灵系列II车型中得到了生动的体现，这两款车型分别于2012年和2014年成功上市。当罗尔斯·罗伊斯认为是时候展示绅士们梦寐以求的完美、充满活力的汽车了，它遵循了亨利爵士格言的第三部分：“如果不是，那就创造它。此时，幻影车型出现了。”。

现在，这句格言的最后一部分——“如果不是，就创造它”——激励了劳斯莱斯的设计和工程团队创造新车型，开创了超豪华敞篷车的新时代。当大多数敞篷车型在2+2座椅配置上妥协时，劳斯莱斯始终坚持“力求完美，从不妥协”。

全新劳斯莱斯耀鹰将打造成名副其实的超豪华四座敞篷车型。

黎明前总是最黑暗的

黎明前总是最黑暗的“——来自英国传教士托马斯？富勒的名言。最初指的是黎明前的黑暗时刻，各种神秘的力量在想象中被无限放大，人们经常感到恐惧和不安。当早晨的第一缕阳光穿过天空时，所有的黑暗都立即消失，人们被新的黎明唤醒，迎来了新的一天可能性有限。

这曾经是1952年人们的真实感受，在经历了漫长的战争之后，世界终于走出了经济收缩的阴影。那一年，在英国，在德国？哈维兰制造的世界上第一架客机彗星首次投入使用；关于宇宙大爆炸的宇宙起源理论最早被提出；

英国女王伊丽莎白二世继承英国王位给混乱的世界带来了希望。

同年，劳斯莱斯车身制造商帕克？Ward完成了劳斯莱斯Silver Dawn敞篷车的生产，并将其交付给了第一个客户Cloonel？菲利普。而这个银色黎明正是全新劳斯莱斯黑曜石的灵感来源。

当时，银色黎明是劳斯莱斯第一款采用工厂定制车身的车型，标志着劳斯莱斯汽车发展的一个里程碑。全新敞篷车型劳斯莱斯耀鹰再次使用银色黎明车型的名称，同时保持了劳斯莱斯为客户定制汽车的品牌传统，延续了劳斯莱斯品牌的独特性和高度稀缺性，再现了前一时代的乐观主义，标志着人们再次沐浴在一个享受生活、追求幸福生活的美好时代。

银色黎明敞篷车是劳斯莱斯历史上最著名、最罕见的车型之一。1950年至1954年间，仅生产了28台。

受Silver Dawn的启发，新款劳斯莱斯视听将首次在全球超级豪华汽车市场上提供罕见、精致、最具社交性的敞篷驾驶体验——这是对2015年应该上市的超级豪华四座软顶敞篷车型最个性化的当代诠释。

与1952年的银色黎明敞篷车非常相似，新款劳斯莱斯耀鹰是一款在劳斯莱斯家族中备受认可的全新车型。新车大约80%的车身面板都经过了重新设计。

事实上，为了确保耀鹰作为一款超豪华敞篷车的非凡驾驶体验，设计师和工程师投入了大量精力，甚至轮胎也经过了专门的研发，就像劳斯莱斯总部古德伍德制造的每一辆劳斯莱斯汽车一样，拥有极致的“魔毯”驾驶体验。

此外，耀鹰车型的车顶设计和制造也经过了严格细致的考虑。当姚莹打开车顶时，营造出的宁静空间堪比幻影车型。当车辆以每小时55公里的速度巡航时，只需20秒即可完成车顶的打开和关闭操作，接近绝对静音。

可以毫不夸张地说，新款劳斯莱斯耀鹰车型是劳斯莱斯有史以来最安静的软顶敞篷车型。

设计

2+2 ≠ 4

在劳斯莱斯汽车的世界里，传统的数学标准并不总是适用的，所以我相信对于全新的劳斯莱斯姚莹来说，2+2不等于4

劳斯莱斯汽车设计总监贾尔斯？泰勒

通过对敞篷车的研究，特别是对高价超豪华细分市场的研究，劳斯莱斯的设计师发现，在某种程度上，购买敞篷车的客户受到了不公平的待遇。有四个座位的敞篷车往往会牺牲后排座位的空间。

一般来说，2+2座椅配置是指在前排为驾驶员提供两个正常空间座椅，在副驾驶座椅上提供一名乘客，而在后排为临时乘客或儿童保留两个相对较小的座椅。后排乘客的纵向腿部空间几乎无人注意，这大大降低了车辆的舒适性和实用性。在软顶敞篷车中，空间的牺牲通常是由于制造商无法将折叠车顶与行李箱和后排乘客空间完美融合，但劳斯莱斯耀鹰在这一点上态度明确。作为一辆真正的四座敞篷车，不能牺牲后排座椅的舒适性。

泰勒说：“在劳斯莱斯，我们很自豪能创造出世界上最好的汽车。Audience车型全天只能容纳两名乘客，这是令人反感的。在设计Audience车型时，我们致力于同时满足四名成年人的终极舒适和豪华驾驶体验。”。

一见钟情的诱人邂逅

劳斯莱斯幻影让人仿佛踏上了一段壮丽的探索之旅，提供了轻松悠闲的旅行体验，也向海边度假的生活方式致敬。劳斯莱斯汽车设计总监Giles？Taylor说：“幻影是一款极具娱乐性和社交性的车型，吸引了那些热爱自由和优雅的人。”“我们在设计劳斯莱斯汽车时从不接受妥协，这种毫不妥协的态度给每一辆劳斯莱斯汽车的制造带来了新的挑战。对于全新的劳斯莱斯幻影，我们进行了全面的设计和建造

……

全新劳斯莱斯的外观姚莹继承了劳斯莱斯经典的家族式设计，第一眼就很迷人。耀鹰是劳斯莱斯家族中最具活力和性感的车型，将敞篷跑车的敏捷、沉着和精致提升到了一个新的水平——在体验追求自由的终极乐趣的同时，它还可以平衡安静的空间。

全新劳斯莱斯幻影将带来前所未有的轻松驾驶体验，为乘客带来真正的愉悦感。然而，所有这些体验都是在不牺牲车内舒适度和空间感的情况下实现的。全新车型耀英无与伦比的活力和迷人的社交属性必将吸引来自世界各地的年轻人和更具社交要求的人。

外观设计

劳斯莱斯幻影延续了劳斯莱斯汽车的经典设计元素——车身与车轮高度的2:1比例、长引擎盖、短前悬、长后悬、优雅的锥形车身和高肩线。

所有属于劳斯莱斯汽车的设计传统都在这种迷人而现代的车型设计中得以延续。

像一个运动员一样，劳斯莱斯姚莹看起来训练有素，蓄势待发。全新设计的车身面板凸显了耀影潜在的速度和张力，使整个车身线条看起来更加紧凑，仿佛随时可以释放出强大的动力。

耀英霸气又吸睛的前脸看起来性感又前卫。原本略显硬朗的粗肩线条，随着延伸到后轮拱，变得更加柔软修长。庆祝女神标志延伸出的圆锥形发动机罩中心线，不禁让人想起喷气式飞机的雾化尾流，暗示着黑石模型的强大动力。当车顶展开并从侧面观看时，劳斯莱斯的高肩线、宽C柱和水平窄侧窗看起来像是一辆HotRod改装的汽车（HotRod通常指由旧汽车改装而成的大功率汽车）。

与幻影车型相比，幻影前端的进气格栅嵌入了约45mm，下方的前保险杠延伸至53mm，吸引了人们对该车喷气式进气前脸的关注，即使在车辆静止时，也能反映出突然爆发的感觉。这种格栅设计增强了车辆尾部线条的张力，再次凸显了耀鹰车型独特的优雅魅力。

侧身看着全新的劳斯莱斯幻影，你的目光会立刻被优雅迷人的轮廓外观所吸引。采用顶级材料和精湛的法式缝线技术打造的软顶车顶，巧妙地避免了车顶表面凹凸不平和急剧收缩的缺陷，使新款劳斯莱斯黑曜石展现出敞篷市场上从未见过的精湛工艺和奢华。此外，最新抛光和喷漆的21英寸和20英寸车轮确保了耀鹰的完美性能，展示了劳斯莱斯汽车的豪华和现代风格。

耀英车身的尾部性感地卷曲起来，然后平滑地结束，呼应了劳斯莱斯著名的“船尾风格”优雅设计。事实上，这种20世纪初的经典快艇设计也是姚莹模型设计的灵感来源。

当劳斯莱斯影子的可折叠软顶敞篷车慢慢展开时，劳斯莱斯影子优雅地变身。午夜蓝色的车身象征着黎明前的漆黑夜晚，而搭配的橙色皮革内饰则像是黎明时从地平线升起的太阳，从内而外刺破黑暗，将高度社交的室内空间融入广阔的世界，创造无限的可能性。

当软顶敞篷车折叠起来时，全新的劳斯莱斯幻影就更性感了。从倾斜的挡风玻璃侧面看，车身线条向后延伸，搭配不断上升的高腰线，给人一种轻松快速的驾驶感觉。车厢后部环绕着一条非常相似且逐渐上升的腰线，仿佛拉起了一个夹克衣领来保护颈部。

银色不锈钢金属线环绕着汽车内部，向后延伸到容纳软顶敞篷车的后备厢盖周围，并最终与高位刹车灯融为一体。优雅的金属设计与不锈钢门把手、抛光的车轮、可见的排气管、前后保险杠装饰相得益彰，带来无与伦比的视觉和感官体验。

耀盈的行李箱盖本身就是一件现代手工制作的艺术品。外部覆盖着一块穿孔的“Canadel”木饰板，该饰板呈马蹄形延伸……

它位于车厢后部，展示了劳斯莱斯总部古德伍德木质装饰车间的顶级技术和精湛工艺。

后行李箱盖上的木质装饰板可以由客户根据个人品味进行选择。后排座椅前的面板就像瀑布般倾泻而下，从上到下装饰着车内的门板，吸引着车主进入耀盈。

内部设计

在姚莹奢华气质的基础上，设计师进一步增强了后排乘客进出车辆的便利性。后排乘客可以优雅地上下，就像从停靠在摩纳哥海岸或意大利科莫湖的超级豪华丽娃游艇上登上迷人的私人码头一样。

当然，车厢门的使用不仅是进出的一种手段，还有其他重要意义：它使a柱连续流畅，同时显著提高了车身的整体强度和强度。

进入劳斯莱斯幻影，首先映入眼帘的是四个独立座椅，周围是豪华的木制和精细缝制的皮革内饰，形成弹弓形状。弹弓形状的内部从驾驶员的A柱延伸到后部，围绕着后排座椅，并向后延伸到乘客的A柱。

弹弓形状的内部设计让敞篷车的耀眼阴影看起来就像是在静止时拉弓和拉绳，随时准备射出。这种设计创造了一种充满活力和向前的整体感觉。室内与室外相得益彰，营造出宽敞、安全、优雅的空间。

此外，由于劳斯莱斯幻影是一款真正的四座汽车，无论坐在哪个座位上，四个独立座椅都能提供出色的舒适性。

仪表盘经过精心设计，周围安装了一个接一个的抛光金属珠，让人想起豪华手工手表的精致设计。同时，哑光镀铬仪表板表面似乎悬浮在每个仪表板上。此外，耀盈还增加了一款新设计的时钟，并采用了新的型号名称。

工程与技术

无声芭蕾

毫无疑问，全新劳斯莱斯幻影的突出工程特点是它的车顶。要想成为一辆真正的劳斯莱斯汽车，耀鹰必须像所有劳斯莱斯车型一样获得安静的驾驶体验。同时，为了实现整体美学和品牌一贯的舒适度和适宜性，营造浪漫的氛围，唯一的选择是织物雨棚。最浪漫的场景是在一个下雨的夜晚开着敞篷车，听着雨点打在屋顶上的声音。在与客户的沟通中，罗尔斯·罗伊斯发现这种设计完全符合他们的期望。

在制造织物车顶结构时，劳斯莱斯工程团队为自己设定了一个具有挑战性的目标：他们不愿意妥协，他们想创造世界上最安静的敞篷车，并在车顶和整车的工程设计中继续追求创造安静的驾驶体验。

首先，当一辆劳斯莱斯汽车在行驶时展开或收回车顶时，乘客的听觉体验必须是纯粹的“劳斯莱斯风格”。屋顶的设计必须优雅、美观、富有感情，同时还要确保屋顶面积足够大。

另一点是后窗玻璃的尺寸很小——它的比例已经准确确定，从而在车顶打开的情况下提高了驾驶的私密性。

设计团队采用了两项关键技术，以确保耀鹰外观的美观和车辆在行驶过程中的安静。完全光滑的表面和创新的“法式缝线”可防止打开车顶时车身上方气流产生明显的风噪。劳斯莱斯黑石阴影的内饰和其他劳斯莱斯车型一样安静无声——这真的是敞篷车中最好的技术。

此外，屋顶的打开和关闭必须美观，而不是炫耀。工程团队甚至创造了一个词来描述当屋顶打开和关闭时他们想要达到的感觉——无声的芭蕾。

以每小时50公里的速度巡航，打开和关闭只需22秒，安静无声。这部无声的芭蕾舞剧唤起了所有的感官——尽管周围环境安静而隐秘，但人们可以从外面感受到声音、光线和气味。打开车顶时，耀盈对车主来说就像揭开了覆盖外部世界的车顶，内部空间的扩大扩大了车主的社交范围。

罗尔斯·罗伊斯实现了无声芭蕾。

定制定制，所以……

d系统

对于那些喜欢在路上欣赏音乐的人来说，劳斯莱斯为姚莹提供了独特的配置，经过调整的劳斯莱斯定制音响系统可以带来高质量的听觉体验。定制音频系统是历史上汽车高保真音频系统设计的巅峰之作，并经过精确校准以适应耀英的消费者群体。

无论车顶是展开还是缩回，Bespoke定制的音响系统都能确保完美的平衡和音质表现。在整个车辆设计过程中，任何可能影响音响系统性能的变化都需要咨询音响工程师。

16个独立调谐的音响系统，结合影院和录音室的设计，带来的音效甚至超过了剧院的现场感觉。行李箱中的两个低音扬声器与车内精心放置的七个高音扬声器相得益彰。该系统利用高灵敏度麦克风持续监测车外环境噪声，并相应调整音量和音质设置，以确保系统始终保持完美。还有其他技术改进了音频系统：调整单个扬声器的频率和相位，以消除潜在的噪音和外部影响引起的噪音。

新型软顶敞篷车耀鹰的工程技术

除了劳斯莱斯团队在软顶敞篷车设计方面取得的毋庸置疑的成就外，全新的劳斯莱斯幻影还融入了其他量身定制的工程创新。

对于任何敞篷车的设计来说，在保持车身高扭转刚度的同时减轻重量都是一个巨大的挑战。扭转刚度是最大限度地减少大多数敞篷车天窗摇摆缺陷的关键，有助于保持车辆的动态稳定性。

为此，工程团队进行了广泛的测试和研究。在崎岖不平的道路上行驶数万公里，以准确识别和消除潜在问题。最终的结果是，劳斯莱斯耀鹰的底盘成为了当今四座敞篷车中最坚固的底盘。

全新设计的悬架结构充分考虑了敞篷车在车身刚度和重量分布方面的独特作用，以确保极致的巡航舒适性和预期的劳斯莱斯魔毯般的驾驶体验。

出色的空气动力学性能和车辆前后重心的降低，再加上新设计的空气弹簧和主动侧倾杆，为超豪华敞篷车提供了意想不到的灵活性。

劳斯莱斯姚莹驾驶体验的精髓

劳斯莱斯最重要的精髓在于其备受喜爱的双涡轮增压6.6升V12动力总成。在5250转/分钟的转速下，动力输出达到563马力/420千瓦，在1500转/分钟时扭矩达到780牛米/557磅英尺——耀影的驾驶体验非同寻常。

油门踏板的动态控制系统进一步增强了耀鹰的驾驶体验，在中等发动机负载条件下，油门响应的灵敏度提高了30%。

耀鹰保留了罗尔斯·罗伊斯典型的精确转向控制功能，提供了出色的驾驶反馈，从而确保了轻松精确的车辆操控。同时，无论车顶是展开还是缩回，即使是高速行驶也能确保安全。

事实证明，新款耀鹰是劳斯莱斯迄今为止最强大、最完美的四座敞篷车。得益于其先进的工程设计，耀鹰比市场上大多数四座敞篷车更轻、更高效。

直径为540mm的低压安全轮胎具有更好的抓地力。在轮胎压力损失的情况下，在更换轮胎之前，仍然需要以每小时50英里/80公里的速度行驶至少100英里/160公里。即使轮胎完全失去压力，车身仍然可以保持可控性。用户还可以选择21英寸、10辐的车轮。配备了低压安全轮胎，不再需要备用轮胎和千斤顶，从而节省了行李箱的更多空间。

精准技术，轻松驾驶

与劳斯莱斯的所有豪华车型一样，全新的耀鹰处于汽车设计和技术的前沿。耀盈为驾驶员提供了一整套精准技术，通过对车辆各种功能的精准配置，确保车内休闲时间成为轻松舒适的超豪华体验。因此，耀盈配备了庆典女神控制器，这是一个直观的一键式解决方案……

允许用户轻松使用多媒体和导航功能。

例如，驾驶员和乘客可以手动输入字符进行导航或多媒体搜索，类似于完美的智能手机功能。方向盘上方便的一键式呼叫按钮可以帮助用户通过简单的语言命令激活车辆的各种功能。这两个功能消除了对冗余按钮的需要，并确保了绝对的易用性。例如，只需按下一个按钮，说出某个目的地的命令，车辆的卫星导航系统就会规划最快的路线。

庆典女神旋转控制器的触摸屏面板与普通触摸屏不同，不会在驾驶员和乘客的视线中留下难看的指纹。司机和乘客可以用手指在上面自由地“写字”；

您也可以通过旋转镀铬表盘滚动功能菜单，然后按下按钮选择功能。

这个系统可以识别中文、英语、拉丁语和阿拉伯语。

旋转控制器的触摸屏面板还借用了智能手机的直观功能，即使用手指拉伸和缩放屏幕的能力。这有助于乘客准确定位或放大屏幕上的选定区域。

多媒体接口和导航系统经过升级，功能更加强大，其信息以美观的方式显示在新的10.25英寸高分辨率显示屏上，而硬件和软件的变化具有更高的处理速度，可以更快地计算路线。

在自动巡航控制系统的帮助下，减少了频繁的距离和速度调整，从而避免了连续缓慢驾驶、突然停车或重新启动。通过自动巡航控制系统，驾驶员可以在城市道路上自信而轻松地驾驶，因为该系统会对交通状况的变化或进入新的路况做出反应。

位于前保险杠挡风板上的雷达和位于挡风玻璃中心上方的摄像头与软件系统相匹配，以实现更快的系统响应时间，包括帮助驾驶员在紧急情况下更快地采取预制动措施。

如果出现最坏的情况，耀英可以立即激活隐藏在后头枕中的防侧倾保护系统，然后棘轮系统会锁定这些保护装置。该防侧倾保护系统还包括车辆的所有挡风玻璃。

卫星辅助传输系统

卫星辅助传动系统增强了耀鹰车型毫不费力、充满活力的驾驶体验。这项技术首先安装在2013年发布的“幻影”车型上，去年推出的古斯特系列II车型也配备了这项技术。

利用GPS数据，卫星辅助传输系统可以检测驾驶员看不到的细节，并根据地理位置和驾驶员风格预测他们的下一步行动。

根据前方道路的特点和驾驶员下一步行动的预测，姚莹的8速ZF变速箱将选择最合适的档位，以确保驾驶员能够最大限度地控制劳斯莱斯6.6升双涡轮V12发动机的动力输出，确保轻松流畅的驾驶体验。

例如，该系统可以预测急转弯即将到来，并预测驾驶员期望如何通过弯道。当驾驶员松开油门时，它将自动切换到低档位，并获得准备加速出弯的动力源。

劳斯莱斯耀鹰车型标配卫星辅助传输系统。

从黄昏到黎明，照明技术为您开路

LED照明技术的最新成果也应用于劳斯莱斯黑石车型，自适应技术显著增强了LED大灯的功能。电子控制的反光镜在车轮转弯时分布照明区域，在转弯时为前方道路提供更好的照明，使驾驶员能够在黑暗环境中自信地控制前方路况，减少疲劳。

此外，原有的远近光自动转换技术已被革命性的新型无眩光技术所取代。大灯会自动偏转光束，以确保对面的驾驶员不会眼花缭乱，因此耀鹰车型的车主可以充分享受远光灯带来的安全感。日间行车灯带突出了耀鹰车型极具现代感的照明设计，增强了安全性，同时赋予车身独特而个性化的标志。

平视显示器和热检测系统增强了夜间驾驶的安全性。在检测到来自人类或动物的热量信号后，热量检测系统将向驾驶员发出音频警报，以指示潜在的危险。

技术规范

规格

车辆长度5285mm/17.34ft

车辆宽度1947mm/6.39ft

车辆高度1502毫米/4.93英尺

轴距3112mm/10.21ft

转弯直径12.7米/41.7英尺

行李箱容量244升-295升/8.6立方英尺-10.4立方英尺

重量

空载重量2560kg/5644lb

发动机

发动机/气缸数/气门数V/12/48

燃油管理直接喷射

发动机转速563bhp/420kW/570PS时5250rpm时的功率输出

发动机转速为780牛米/575磅英尺时的最大扭矩为1500转/分

燃料类型10:1/优质无铅1

表演

最高车速250公里小时/155英里小时（受控）

0-100km/h加速4.9秒

燃油消耗量

城市21.4升/100公里/13.2毫克（进口）

郊区……

9.8升/100公里/28.8英里/加仑（冲击）

综合油耗/续航里程14.2升/100公里/199英里/加仑（Imp.）

二氧化碳排放量330 g/km

标签：劳斯莱斯曜影魅影现代理念

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