9月19日，“2015中国国际名城经典汽车巡回赛”经典汽车拉力赛北京站正式发车。作为此次活动的赞助商之一，大众品牌与甲壳虫1302、尚酷I SL和第二代高尔夫GTI三款经典车型组成了一支团队，并最终获得了三项重量级奖项：最具魅力系列奖、优雅跑车奖和最美汽车奖。
尚酷I SL和第三代尚酷
“中国国际名城经典汽车之旅”由德国著名汽车运动杂志《Auto Motor und Sport》和权威经典汽车杂志《Motor Klassik》联合主办。这是一项向经典汽车品牌和车型致敬并推广汽车文化的国际活动。今年的经典汽车拉力赛北京站将持续两天。车队从北京凯宾斯基酒店出发，途经白河堡、崇礼等地，终点在河北张家口。活动当天，来自欧洲、和中国香港的许多经典汽车在近500公里的路段上展开了激烈的竞争。然而，就像世界上所有的古董车比赛一样，无论是车手还是观众，都不会在制造时代、生产工艺和技术应用不同的经典车型中争取实际排名，因为古董车比赛本身就是对品牌及其经典产品的致敬。与其说是一场比赛，不如说是一个临时的流动汽车博物馆。过去一个世纪积累的汽车文化是老爷车比赛想要表达的核心内容。
第二代高尔夫GTI
第三代甲壳虫
大众汽车销售有限公司（Volkswagen Sales Co.，Ltd.）大众进口汽车总经理Sch Ertian先生表示：，“中国是大众汽车在全球最重要的市场。我们不仅想为中国消费者带来最先进的技术和可靠的产品，还希望与中国车迷分享欧洲传统汽车文化，让每个人都能近距离感受，甚至触摸品牌的温度
第三代尚酷
甲壳虫1302
作为此次活动的赞助商之一，大众汽车品牌派出了一支由1972年甲壳虫1302“Theo Decker”、1980年尚酷I SL和1991年第二代高尔夫GTI组成的车队。他们由第三代尚酷和第三代甲壳虫作为珍贵的古董车护送。尽管时间在流逝，但从新车型继承的外观设计中，仍然可以看出经典“基因”的延续和传承。
甲壳虫1302和第三代甲壳虫
其中，甲壳虫1302车型是大众汽车为参加20世纪60年代在奥地利萨尔茨堡举行的“保时捷萨尔茨堡”拉力赛而打造的，因此这款车型被亲切地称为“萨尔茨堡拉力赛Bug”。甲壳虫1302车型配备了一台经过特殊调整的2.0升4缸自然吸气发动机，最大功率为99千瓦，最大扭矩为280牛米。它与4速手动变速箱配对，最高时速可达191公里。即使在今天，这种动力总成仍然毫不逊色。凭借出色的动力性能和可靠性，甲壳虫1302车型赢得了当时众多著名的比赛，包括1972年奥地利大奖赛冠军、1973年意大利厄尔巴拉力赛冠军和雅典卫城比赛小组冠军。上酷I SL特别版车型以1980年推出的第一代上酷为基础，由于其出色的性能和有限的产量，一直是欧洲许多汽车爱好者梦寐以求的收藏品。搭载1.6升4缸自然吸气发动机，最大功率63千瓦，最大扭矩125牛米，搭配4速手动变速箱，最高时速达到171公里。
上谷I SL
继北京站比赛之后，“2015中国国际名城经典汽车巡回赛”上海站将于9月26日至27日举行。届时，来自上海、杭州及周边城市的忠实汽车爱好者将有机会近距离见证大众经典车型。敬请期待。
9月8日，一只“企鹅“与一颗“豆子“联手抢占了自主车市的头条。
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