近日，工业和信息化部、中国汽车协会、中国客运协会公布了2015年1-8月汽车产销数据。总体而言，与1-7月相比，中国汽车产销增速继续下降，销量同比保持不变，产量略有下降。但在中国汽车市场低迷的情况下，新能源汽车出现了，销量也越来越受欢迎。
数据显示，8月份，新能源汽车生产21303辆，销售18054辆，同比分别增长2.9倍和3.5倍。其中，纯电动汽车产销13121辆和12085辆，同比增长3.8倍和6.1倍，插电式混合动力汽车产销8182辆和5969辆，同比分别增长2倍和1.6倍。
微型新能源汽车车型增长迅速
最近，几家主要的新能源乘用车公司发布了8月份的销售数据，比亚迪、江淮汽车和北汽新能源的销量呈爆发式增长。其中最引人注目的是微型新能源汽车车型的迅速崛起。以知豆纯电动汽车为例，其2015年1-8月累计销量达到7622辆，占据了国内新能源汽车10%以上的市场份额，在中国新能源汽车总销量榜上排名第三。
微型纯电动汽车的市场前景广阔，这是长期以来的共识。增长速度如此之快，真是出乎意料。早在今年4月，纯电动乘用车累计销售5155辆，A00级占比52%，成为纯电动乘客车的绝对主力。
过亿辆的市场需求规模
事实上，早在2014年，就有计算显示，以满足农村和小城镇市场需求为主导的微型电动汽车产品的市场需求在1亿至1.5亿辆之间。现在看来，不仅是农村和小城镇市场，城市对微型纯电动汽车的需求也在逐渐增加。统计数据显示，目前绝大多数城市居民每天出行30至50公里，50公里以上的不到30%，30公里以下的不到3%。此外，85%的旅行涉及一个人。
显然，这种交通方式不一定需要燃油车，因为微型纯电动汽车的续航里程完全可以满足城市的日常需求。以知豆为例，其最大续航里程已达180公里，市内通勤和小规模出行不再是问题。
购买和使用的成本优势更为重要
微型电动汽车瞄准的是增量市场，这种定位要求产品具有更多优势。这种优势应该包括两个方面：第一，购买成本，第二，使用成本。以知豆为例，2015款知豆D2的厂商指导价为15.88万元。在获得国家补贴、地方补贴和制造商补贴后，消费者的最终购买价格为4.98万元。近日，工信部发布了第四批免征车辆购置税的新能源汽车车型，这表明知豆已经成功入选，表明消费者在购买知豆时也将享受免征购置税的优惠。
与此同时，像知豆这样的微型纯电动汽车也有超低的运营成本。以D2为例，百公里耗电量仅为8度，折合人民币约4元。
当然，微型纯电动汽车要想继续保持其高地位，不仅需要有“微型”的优势，还需要有独特的产品特性和附加值。这对知豆电动汽车具有重要的参考意义。正是基于对市场的独特洞察和对未来流量趋势的准确预测，知豆在产品设计之初就确立了“微出行”的概念。它不同于传统的“一拖三”运输方式，后者最大限度地利用了汽车。它不仅有效减轻了城市交通负担，而且以新能源纯电动产品的特点为节能环保做出了多重贡献。显然，以知豆为代表的微观交通方式，凭借其敏捷的驾驶优势……
不限行的优势和政策优势，可以在拥堵的市中心和狭窄的大街小巷顺利出行。微观运动已经成为一种普遍趋势。
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