环保部称国六排放标准将于2016年底发布

13日在天津举行的中国汽车工业发展国际论坛上，环境保护部科技标准司司长裴晓飞表示，中国目前正在制定六个阶段的标准，预计2016年底完成。根据当前环保形势，国六标准将进一步收紧氮氧化物和颗粒物排放限值，总体目标是在国五标准的基础上再收紧30%。

汽车工业为中国国民经济的发展做出了重大贡献。目前，中国的机动车生产企业数量和所有权都是世界上最多的，尤其是连续六年的机动车生产和销售。然而，汽车保有量的快速发展也带来了环境问题，尤其是废气污染、颗粒物和氮氧化物排放，这些都是造成雾霾和臭氧污染的重要因素。因此，2013年发布的五阶段标准将氮氧化物比四阶段标准增加了25%至28%，同时对颗粒物也提出了更严格的要求。

裴晓飞表示，今年4月，国务院提出要进一步加快提高车用汽柴油质量，并明确自2017年1月1日起在全国范围内采用车用柴油五阶段标准。目前，在批准的轻型乘用车中，有3700多种车型符合要求；从市场供应来看，近50%的汽车已经达到了五阶段排放标准。

从石油和汽车供应的角度来看，提前实施五个阶段的标准条件已经到位。目前，环境保护部污染防治司已经组织相关专家起草了相关报告，并为五阶段标准的早日实施提供了明确的解释。

目前，环境保护部高度重视第六阶段汽车排放标准的制定。它计划在今年整合各个方面，在年底前发布标准草案，在2016年上半年完成征求意见的标准草案，并在2016年内进行行政审查，”裴晓飞说。

混合动力车、三轮车、重型车等特种车辆的排放标准一直受到社会各界的高度关注。

裴晓飞表示，混合动力汽车的排放标准已经征求意见，即将接受专家评审，力争在今年内发布。目前正在制定甲醇汽车和重型汽车的五阶段标准，特别是在用车的排放标准。由于社会关注度高，环境保护部将加快修订在用车排放标准。对于低速货车和三轮车，环保部认为，三轮车可以像传统汽车一样进行管理，有必要出台比原三轮车标准更严格、比传统汽车标准相对宽松的国家标准。

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