靠在最漂亮的CC里，打开精致的无框门，优雅地坐着，按下一个按钮启动，挂上D挡，CC立即滑入城市车流。此时此刻，将DCC动态底盘调整到“舒适”模式，打开剧院级的Dynaudio Dana音响，在美妙的音乐中享受CC的舒适。
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DCC智能“机箱管理器”
优雅动感的CC不仅拥有与生俱来的优雅，更能尽情释放激情。得益于DCC动态底盘控制系统，无论是在迷人的城镇、城市道路上漫步，还是在高速公路上驰骋，只要轻按DCC功能键，CC都可以体验各种驾驶体验，瞬间实现商业精英和运动爱好者之间的角色切换。
DCC动态底盘控制系统，也称为动态底盘控制，是目前最好的底盘系统之一，更常用于豪华车。它的核心部件是四个电子控制的减震器，通过车载计算机和传感器进行调整，以识别路况、命令和其他信息。不同的减震器设置为提供三种模式：“舒适”、“正常”和“运动”。只需简单按下功能键，所选模式将显示在仪表板上，正式激活可选底盘模式。
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对于普通底盘来说，舒适性和操控性是一对“矛盾的实体”，要想控制，必须牺牲舒适性，反之亦然。但对于CC来说，他们可以兼得，既享受舒适感，又享受激情十足的驾驶乐趣。
此外，这个底盘系统还与转向系统相连，可以同步改变方向盘的强度和车身对转向指令的灵敏度。例如，在“运动”模式下，方向盘将变得“沉重”，以提高稳定性和安全性。DCC动态机箱系统可以称为“智能机箱管理器”。
一个CC=舒适型轿车+运动型轿车
DCC动态底盘可以随时听从“车主”的指示，实时调整悬架软硬，以适应不同的驾驶和乘坐需求。例如，当你和家人在一起时，你可以将悬架设置为“舒适”模式，使日常旅行成为一种乐趣；在高速行驶时，可以调整到“正常”模式，减震器会根据路况进行最佳调整；如果你想激情驾驶，那就切换到激情“运动”模式。
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顺从不足以证明这位“管家”的智慧。DCC系统将根据传感器数据自动向某条曲线调整，而不是盲目地遵循“大师”的指示。也就是说，对于不同的驾驶环境，DCC会自动做出相应的调整，以实现真正的“自适应”。例如，在“舒适”模式下，一旦发生快速变道，控制器会在几毫秒内改变减震，使车身更加稳定。
通过DCC动态底盘系统，一汽-大众CC可以展示各种底盘性能。换句话说，拥有一辆CC就相当于同时拥有一辆舒适的轿车和一辆运动型轿车。轻按DCC键，汽车就会跟随你的心。
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