完美平衡动力与油耗 试驾者谈508驾驭感受

2015年7月，在东风标致的大力建设下，为期六个月的“动感与感官”全系列汽车体验活动在全国118个城市正式启动。如今，经过两个月的发展，这场盛会仍在如火如荼地举行。作为东风标致的旗舰车型，508在为期两个月的“国评”期间获得了无数试驾者的青睐，仅在活动现场就签署了许多订单。他们对全新508有什么评价？我们采访了两位在活动现场签署订单的客户。

动力与油耗的完美平衡试驾者解读“T+STT高效动力”的实力

在此次大型试驾活动中，508搭载了1.8THP涡轮增压直喷发动机车型，凭借其“T+STT高效动力”赢得了众多试驾者的芳心。根据一组数据，我们已经确定了这种模式流行的根本原因。在官方提供的数据中，1.8THP的功率参数分别为150Kw和280N·m。需要注意的是，这一数据与主流2.0T发动机水平相当，油耗相当于B级市场明星车型的低排量1.5T。但在实际驾驶中，我们仍然需要听取测试驾驶员对508表现的解释。

在哈尔滨火车站，我们遇到了这样一位正在签署订单的客人。他的名字叫张继生。当我们第一次见面时，给我们留下了深刻的印象。乐观、开朗、幽默，在驾驶完全新508后，他告诉我们，“用我们的方言来说，508的动力真的很‘天才’！一开始有很强的推背感，508从现在开始的力量也特别强。经过刚才的100米短跑试驾，真的有一种‘速度与激情’的感觉，我越来越能理解为什么这么多人喜欢赛车

对于STT发动机的智能启停系统，张先生展示了他一丝不苟的技能，并幽默地告诉我们，我每天都会去各种场合，遇到不少于30个红灯。此外，当我在早晚高峰遇到交通堵塞时，我通常会忽略这段时间的油耗。当我在车流中等待红灯时，发动机照常运转。有了启动和停止发动机的能力，我可以在一个月内省下很多烟钱

“T+STT高效动力”不仅仅是高效的试驾者谈论508的驾驶体验

韩先生也在试驾后现场签署了订单，他对508“T+STT高效动力”黄金组合给予了高度评价。

韩先生打扮成一个企业家，从他的每一个举动中都很容易看出他对质量和品味的重视。通过交谈，我们了解到韩先生是一家外国公司的高管，他告诉我们，因为我最近也计划换车，而且我之前对508了解了很多。经过今天的试驾，508并没有让我失望。我不仅感受到了它在动力方面带来的乐趣，还感受到了东风标致做工的严肃性。就像刚起步加速时一样，508的表现异常平稳，不像我之前测试过的一些车，总是会有点摇晃，我感觉特别不舒服。而508给我的感觉不仅是速度快，而且在细节上也不断突破。除了动力的刺激，508还给了我前所未有的驾驶体验

让韩先生爱不释手的是508配备的“STT发动机智能启停系统”。韩先生告诉我们，“当然，油耗越低越好。最重要的是，当这个功能启动时，车内所有设备，包括音响、空调等，都能正常工作，不会随着发动机的停止而中断。这个功能真的很棒

选择一辆车只需要近距离接触，看看它是否真的是你的理想车型。两位试驾车主的真实声音给了508最大的肯定。在“动感”全系汽车体验活动启动的两个月里，508的知名度越来越高，逐渐将“中高端驾乘之作”的卓越实力展现在公众面前，再次用实际行动和用户注册证明了其强大实力。

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