9月25日，由德国著名汽车运动杂志《Auto Motor und Sport》和权威经典汽车杂志《Motor Klassik》联合举办的为期三天的“2015中国国际名城经典汽车巡回赛”经典汽车拉力赛第二赛段移师上海。车队从上海汽车博物馆出发，向西南方向行驶，途经风景如画的富春山居，最终抵达被誉为“世界第一秀水”的千岛湖。在上海火车站，大众仍然派出了甲壳虫1302、尚酷I SL和第二代高尔夫GTI三款经典车型组队。甲壳虫1302获得传奇车型奖，第二代高尔夫GTI获得性能车型奖。
大众集团经典经典经典轿车
9月20日，“2015中国国际城市经典汽车巡回赛”经典汽车拉力赛北京赛段圆满结束。得益于赛前的充分准备，甲壳虫1302、尚酷I SL和第二代高尔夫GTI都以优异的成绩成功完成了北京站500公里的比赛，并获得了三项重量级奖项：最具魅力收藏奖、优雅跑车奖和最美汽车奖。比赛结束后，他们还被不间断地运送到第二阶段比赛的起点——上海。
甲壳虫1302
25日，上海展览中心广场人头攒动，在这座拥有60多年历史的俄罗斯风格建筑的背景下，许多老爷车脱颖而出。乘客和汽车爱好者争相与老爷车合影，并用相机记录下这一激动人心的时刻。随后，大师车队从展览中心出发，途经上海独特的城区，抵达中国第一座汽车博物馆——上海汽车博物馆。除了在这里向公众展示所有的古董车，这也是技术人员调试车辆的最后机会。这应该是一个非常放松和浪漫的夜晚，但对于所有技术人员来说，这似乎异常繁忙。
甲壳虫1302-富春山居
26日上午，经过简单的集合，比赛正式开始。近30辆老爷车从上海汽车博物馆出发，第一站位于风景如画的富春山居。经典的汽车拉力赛是对车辆和驾驶员的双重考验。的确，在看似短途的旅程中，驾驶员甚至需要花费两倍于普通车辆的能量和体力。他们不仅需要不断监测车辆的状况，还需要承受舒适度较低造成的体力消耗。然而，这正是经典汽车拉力赛参与者的喜悦。
上谷I SL
在比赛中，1972年生产的甲壳虫1302仍然表现出色，配备了一台经过特殊调整的2.0升4缸自然吸气发动机，最大功率为99千瓦和280牛米？尽管小米的最大扭矩已经43年了，但它的急剧加速仍然让它看起来很自信。从最终结果来看，甲壳虫1302车型也在26款经典车型中脱颖而出，获得了传奇车型奖。1980年生产的上酷I SL同样强劲，搭载1.6升4缸自然吸气发动机，最大功率63千瓦，125牛米？仪表的最大扭矩，与4速手动变速箱相匹配，也让驾驶员享受原始纯粹的驾驶乐趣。
上谷I SL
至此，“2015中国国际名城经典汽车巡回赛”经典汽车拉力赛在经历了北京、上海近千公里的角逐后，圆满落下帷幕。经典汽车拉力赛不仅为人们带来了一场简单的排名或视觉盛宴，还作为展示汽车行业百年历史文化遗产的载体，将这种永恒的精神传达给每一位热爱汽车的中国消费者。这就是经典汽车拉力赛想要表达的核心。
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