波士顿电池重拳出击 江苏溧阳再建“超级电芯工厂”

9月24日，记者获悉，波士顿电池与江苏省中关村科技产业园、溧阳市政府即将在江苏省溧阳市中关村产业园再建一座“超级电池工厂”。该工厂的总产能将达到10Gwh，以满足中国日益增长的动力电池需求。

国泰君安证券预计，2015年至2016年，中国动力锂电池市场规模将分别达到421亿元和596亿元。然而，中国高端动力锂电池产能严重不足。

据悉，波士顿电池“超级工厂”项目注册资本15亿元人民币，一期投资50亿元人民币。记者还了解到，早在2013年就已投入运营的位于工业园区的波士顿电池工厂也将同步扩建，现有产能将增加6倍。

业内人士注意到，与其他国际竞争对手相比，宣布在中国建厂并实现大规模生产至少需要2年的时间。目前，在中国市场，波士顿电池已经提前两年布局。观察者网分析显示，先行者受益最大，波士顿电池有望成为中国电动汽车动力系统的世界级专家。

2月16日，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施计划（征求意见稿）》，对新能源汽车动力电池提出了量化目标。该计划要求到2015年底，轿车动力电池单体比能达到200瓦时/公斤，比2010年翻了一番；2020年达到300瓦时/公斤，总体水平保持在国际前三位。因此，开发具有高能量密度、长寿命和高安全性的能源电池已成为行业趋势。

波士顿电池技术起源于美国，是国际先进的动力电池生产和电动汽车电池组解决方案供应商。基于波士顿和北京两个研发中心的研发能力，波士顿电池公司拥有从单个电池到整体电池组的先进设计和生产技术。波士顿三元动力锂电池的循环寿命是特斯拉电池的三倍，半小时内可充电80%；应用于微型电动汽车的驾驶能力可达250公里。此外，其产品具有广泛的温度使用范围，可在-40°C至70°C之间正常放电和运行，在-20°C下正常充电，在15°C至45°C之间具有几乎相同的使用寿命。目前，波士顿电池产品已通过20多家国内外汽车制造商的严格测试，实现了对新大洋、东风汽车、东风小康、南京金龙、陆方舟等整车厂的批量供应。

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