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康思源，华晨宝马总裁兼首席执行官

2015年9月24日，在沈阳铁西体育场，宝马第六代改款3系在一场盛大的视听盛宴中隆重上市。发布会当天，记者采访了华晨宝马汽车股份有限公司有限公司总裁兼首席执行官康思源先生。他忍不住激动起来，讲述了自己与宝马3系的故事，就像康思源40年前在新闻发布会上拍下的披头士乐队令人惊叹的照片一样。宝马3系可以带你回到自己充满激情的时代。

康思远的热情是可以理解的，因为宝马的第六代3系是其40年历史上最成功的一代，在推出后的短短三年内，全球累计销量超过150万辆，超过了前两代3系的总销量。新的3系列正在进行中期翻新，已经完成了这一代产品的一半生命周期，但仍有多达26次升级和改进。可以说，宝马非常重视这一点，因为在宝马的全球销售份额中，每售出四辆宝马汽车中就有一辆是3系，可以说是宝马家族的领军人物。

康思源对这次改造和升级充满信心。宝马出于善意，进行了充分的用户研究，因为宝马最了解客户，也最了解他们的需求。在中国等对长轴距车型情有独钟的市场，改款3系的定位也更加精准：M运动套装取代了之前的运动设计套装，突出了新3系标准轴距版的运动特点；

豪华设计包进一步丰富了长轴距版车型的配置，显著提升了整车的豪华质感和产品竞争力。

在这个智能互联网+时代，宝马作为先锋，不断完善自己。当国产5系上市时，它成为同级第一个使用联网驾驶系统的品牌。在3系的翻新中，宝马互联驾驶功能得到了全面升级：与翻新前相比，服务和应用程序以及驾驶员辅助系统都得到了改进。此外，客户还可以享受宝马互联驾驶10年免费基本服务。

此外，您可能还注意到，此次推出的全新3系在动力总成方面没有任何变化。它仍然是宝马双动力涡轮增压发动机和8速手动变速器的黄金动力组合。康思远解释说，改款3系之所以没有升级动力部分，是因为原来的动力组合已经非常出色可靠。另一个原因是，宝马正在密切准备其在中国的新发动机工厂，明年生产新的三缸1.5T和四缸2.0T发动机，这些发动机将安装在每辆宝马新车上。

众所周知，整个豪华车市场的增长率只有5%左右，远低于去年中国市场迈向新常态时超过10%的增长率。康思源对新款宝马3系的市场表现充满信心。因为今年前8个月，整容前的3系在中国市场的销量已经达到近7.3万台，平均月销量达到9000台，实现了近10%的增长，这足以证明3系的强大实力。我们也相信，3系将继续取得这一成功，因为它在技术方面始终领先于同行，同时提供了高超的技术和出色的运动性。我相信，随着升级车型的升级，3系将变得更有竞争力，保持去年的水平，甚至有更好的性能。

最后，我想知道在这六代车型中，康思远先生最喜欢哪一代的3系车型？康先生拍着胸脯说，每一代的3系列都很难抗拒，因为每一代3系列在当时都是非常经典和独特的。当他在其他行业工作时，他非常关注3系列的一举一动，而3系列每次上市都在市场上引起轰动，尤其令人兴奋。年轻人特别喜欢他们这一代的3辑，它在每个时代都反映了当时的梦想和文化元素。3系是一款面向世界的成功车型。它不仅在一定的本土市场，而且能够准确把握全球文化和设计趋势，这也是它成功的原因之一。每次新一代3系上市，大家都觉得它已经是一款非常完美经典的车型，不需要任何改动。这是三大系列！

事实上，第六代宝马3系上市仅三年，其全球累计销量就超过了150万辆，自成立以来，全球已有超过1400万辆3系下线。今年是宝马3系40周年，它是一个标杆，也是一个传奇。

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