创新营销策略，践行别克精神

2015年前三季度已经过去，别克用实际销量交出了一份满意的答卷。根据中国汽车协会发布的数据，别克全新凯越2015年8月的批量销量达到28611辆，成为国内轿车销量冠军。从大环境来看，尽管市场没有往年那么火爆，各方面预期可能会收紧，但在现实中，尤其是第三季度，市场复苏的趋势仍然非常明显。最近出台的购置税减半政策也是给汽车市场打了一针强心针。“上汽通用别克江苏区域营销中心营销副总经理罗伟清深刻理解市场的变化。

在罗伟清看来，全新英朗之所以能够在最具竞争力的车型系列中夺得销量冠军，有着深刻的原因。全新英朗无论在外观、配置还是动力方面都是同级车型中的佼佼者。它不仅有别克品牌的保证，而且自身实力出众，这是它夺冠的有利条件。众所周知，在整个汽车市场中，中档车市场主要分为入门级、中档和高端。别克作为较早进入中国市场的品牌，也是最早提出细分市场的汽车制造商。从入门级轿车，从凯越到君越和昂科拉，别克的价格和车型分布都很全面。我们一直从客户需求出发，真正满足他们的需求。未来，我们将进一步细化中档汽车市场，而不仅仅局限于简单的细分市场

别克在中国市场的持久成功与其强大的竞争优势密不可分。无论是市场定位、促销策略、售后服务、线上线下互动，别克都能够从客户的角度构建全方位的服务和销售体系。我们也一直在创新，比如举办“比客汇”这样的车主俱乐部，参与全国百强县市汽车游等平台，在保持原有优势的同时不断突破。这也是别克能够实现可持续发展的原因

创新是罗伟清最常用的术语，而最近结束的别克U型弯勇士公园活动就是对这一概念的最好诠释。我们将在网上对这一活动进行一些宣传，使用客户喜欢的形式、引人注目的展示和汽车表演活动来吸引消费者在线下参与。销售将在活动过程中完成，线上和线下将相互连接

所有的创新和尝试最终都会产生实际结果。“根据现场客流量和后续数据，我们的活动取得了预期的效果，这对我们来说是最令人欣慰和有趣的。活动带来了客户流量和销售额，对制造商来说，我们的品牌也得到了推广。这是经销商、制造商和客户都可以从中受益的尝试

在别克工作了六年的罗伟清与别克有着密不可分的关系。他的第一辆车是2005年购买的别克凯越。十年过去了，罗伟清仍然记得凯越的口号。我记得很清楚，到现在为止，我们的品牌精神——“安心、远虑、远大抱负”——有一种品牌精神，它影响着公司的每一个人，也是我能够继续下去的一个主要原因

别克不仅拥有非凡的品牌魅力，而且拥有一支非常优秀的团队。生产、销售和售后各有人才和行业顶尖人员参与，各部门可以互动共享。公司还将为员工提供持续学习的机会，品牌和团队的力量将把这些人聚集在一起，为别克而战。

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