近日，国务院常务会议决定，自2015年10月1日至2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实行减半征收车辆购置税的优惠政策。在这一政策的刺激下，小排量乘用车在国庆假期受到追捧，许多地区的汽车销量有所回升。
专家表示，尽管8月份汽车行业略有好转，产销环比没有继续下降，但仍保持同比下降。黄金周期间，汽车经销商充分利用厂家回扣、汽车价格优惠、低息等优惠措施，吸引广大市民前来看车、购车。此时出台减半征收购置税的优惠政策，可能有助于刺激汽车消费，推动新车销售。
山东淄博一家合资汽车4S店的张经理给记者算了一笔账。以一辆10万元的家用轿车为例，减半征收购置税的政策可以直接为购车者节省4000多元。自今年年初以来，整体销售一直低迷。有了这一政策，国庆假期的销量与上月相比有了明显改善，增长了约10%，主要是由于小排量汽车。“张经理表示，实用的折扣提升了小排量汽车的销售热情。
事实上，这不是该国第一次对1.6升及以下排量的乘用车实行购置税优惠。早在2009年，国务院常务会议就决定，自2009年1月20日至当年12月31日，对1.6升及以下排量的乘用车减征5%的车辆购置税。从效益来看，中国汽车产销分别达到1379.1万辆和1364.48万辆，分别增长48.30%和46.15%。
中原证券汽车行业分析师徐敏峰表示，不仅在山东，天津、河北等地的节日汽车销量也有所增长。目前，1.6升及以下的乘用车仍然是新车销量占比较大的细分市场之一，其影响是广泛的。购置税减半是一种提振，这增强了许多犹豫不决的购车者购买小排量汽车的信心。预计这种影响将持续一段时间。
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