专访观致汽车市场与销售执行副总裁 孙晓东

观致汽车市场与销售执行副总裁孙晓东

继8月19日品牌申报后，观致汽车营销与销售执行副总裁孙晓东携多家媒体来到米兰，聆听观致汽车设计副总裁何格特对汽车设计的探讨。未来，观致将在其产品中形成一种独特的设计风格，将表现力和精致的驾驶体验相结合。

然而，无论是之前的品牌再造，还是对设计风格的全新诠释，观致迫切需要解决的仍然是销售问题。尽管在刚刚过去的9月，观致汽车的月销量攀升至1404辆，同比增长197%，但这一数字仍远未达到主流。

当前，观致面临的竞争环境越来越激烈。一款车型未来能否流行，将决定它在中国能走多远。

中国市场不缺产品，如果我们继续创造一种高度可替代的产品，我们将很难有机会。”孙晓东承认，观致需要在设计上找到突破。

对此，何格特告诉记者，从明年3月国产的观致5SUV开始，观致的产品设计将基于动态和更具表现力的元素。这些元素将成为观致未来产品系列的特色，以满足消费者的需求。

观致5SUV不仅要有漂亮优雅的外观，还要有在该级别SUV市场流行的设计元素。”何格特表示，作为观致的第三款和第二款SUV，观致5SUV将进入中国增长最快的市场。

紧凑型SUV市场和大型SUV市场是目前增长最快的市场，不仅在国内，而且在全球。”何歌特表示，由于此前该领域产品匮乏，观致实际上还没有进入最主流的SUV市场。

观致5SUV已将其竞争对手确定为途观和翼虎，这两款车目前的月销量都超过了1万辆，其中途观的最高月销量超过了3万辆。要想从如此强大的对手手中抢占市场，观致需要自己的“杀手级武器”。

除了打造“高颜值”的产品，孙晓东透露，观致还需要在性能上跑赢竞争对手。我们的1.6T两轮驱动产品与同行相比具有最好的整体性能之一，”孙晓东说。与主要竞争对手相比，观致1.6T还可以享受减半的购置税政策，这进一步提高了产品的成本效益。

自去年12月加入观致以来，孙晓东正在竭尽全力“拯救”观致。总结前期增长的原因，孙晓东认为是“知名度+经销商能力+产品定位”三管齐下的结果。

虽然观致的销售渠道不多，但孙晓东一直在推动其单店销售，同时在线销售也在进行中。在产品定位方面，观致在8月品牌公众日宣布“独立宣言”后，决定打造高品质的汽车，并将其交给有独立意见的人，这是为了解决观致向谁销售的问题。

“我们的造型师和工程师每天都在交流。”孙晓东表示，在未来的产品设计中，观致的产品创作将聚焦消费者群体的需求。短期内，观致将对全系车型的配置进行重新调整和重组；从长远来看，观致的目标是创造世界级的标准产品。

产品力不仅是未来的竞争力，也是观致能否度过难关的关键因素。在一系列“铁腕”政策下，观致虽然实现了增长，但仅靠目前的状态，要实现突破并不容易。目前，观致只有观致3和观致3城市SUV两款产品。尽管它们也瞄准了主流市场，但并没有引起轰动。

今年，观致的目标是每月实现3000辆，这并不容易实现。明年，观致计划每月销售6000辆汽车；

后天，这一数字将再次翻一番，达到12000辆。业内认为，除非观致后期的产品能够顺利打开市场，否则实现目标将非常困难。

目前观致的主要问题是产品线过于狭窄，主要针对A级以上到C++级别的车型。要想发展壮大，观致必须扩大其产品线。除了现有的平台，它还需要一个小型汽车平台，”行业专家分析道。

事实上，在早期阶段，观致在研发方面投入了大量资金。如果能够实现预期的销量，观致可以迅速进入良性循环，进入下一轮的产品和平台开发。目前，由于之前的销量没有达到预期，这限制了观致的进一步发展。

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