作为东风标致全面丰富产品布局的战略产品,308S搭载了“E动力战略”的核心“T+STT高效动力”,全面搭载了全球知名的1.6 THP、1.2 THP涡轮增压直喷发动机,以及STT发动机的智能启停系统。进入中国后,它还拥有令人激动的终极力量,以及节能、经济和环保的全球理念。
1.6 THP发动机对于用户来说并不陌生,因为它已经连续8年获得国际年度发动机奖的冠军。这款享誉世界的旗舰车型在性能上与国内标杆1.8T发动机不相上下,功率参数达到123千瓦和245牛米?Mi具有低速强度和高速稳定性,得益于双涡旋双涡流管技术,涡轮机在1000转/分时开始工作,并可以在1400转/分产生最大扭矩,持续到4000转/分。308S和1.6 THP发动机的组合具有难以想象的爆发力。
东风标致308S的另一款旗舰动力是1.2THP涡轮增压发动机,是一款小型“T”型杰作。该发动机的动力参数超过了同级其他小排量涡轮增压车型,即使面对市场上主流的1.4 TSI发动机,其动力也毫不逊色。1.2 THP发动机也是一款融合了涡轮增压和高压直喷技术的时尚车型。不仅性能优势和操控激情更加完美,油耗和二氧化碳排放也低于同排量的主流车型。
除了创新发动机技术和设计以降低油耗外,308S还配备了“E-Power Strategy”推出的最新微混动技术STT发动机智能启停系统,进一步提高了动力经济性,实现了更完美的节能环保性能。当驾驶员遇到交通拥堵或等待红灯时,该系统将停止发动机,并在驾驶员松开制动器后立即启动发动机。简单地说,它将在不需要工作时停止发动机,利用时差来实现节能目标,并达到15%的燃油节约水平。
尽管308S并不是第一款使用“T+STT高效动力”的车型,但配备“T+S-T”的东风标致308S不仅为消费者带来了激情十足的驾驶体验,还将节能推向了极致,真正实现了动力与燃油效率的完美平衡。我相信,东风标致308S凭借其超越同行的高效动力,绝对有机会成为这一细分市场的领导者。
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