10月24日至25日，皮卡中国巡回赛和SUV跨界巡回赛抵达素有“世界人造宝石之都”美誉的广西梧州市。展览在丽港中心广场举行。与一年前相比，不仅广西，整个国内皮卡市场也出现了不同程度的销量下滑。针对这一问题，皮卡中国组委会在展会上拜访了中兴汽车经销商南宁骏鸿达汽车销售服务有限公司有限公司五洲分公司销售经理朱秀娇。一年前，在同一场地举行的中国梧州火车站皮卡之旅中，朱经理带领的中兴汽车销售团队以两天内最高的销量获得了组委会颁发的“最畅销品牌奖”。今年，在中兴汽车位于梧州火车站的展位上，笔者再次见到了朱经理，并对她进行了短暂的拜访。与去年不同的是，在这次采访中，朱经理的表情总是流露出一丝担忧，不仅是对中兴品牌的担忧，也是对整个国内皮卡市场未来发展的担忧。
采访皮卡中国组委会经理朱秀娇
朱经理告诉我，今年广西皮卡的销量比去年同期下降了近60%，尤其是在梧州市场。主要原因是经济增长放缓导致皮卡需求急剧下降。公路、铁路等基础设施的建设，以及房地产市场的繁荣，过去推动了梧州皮卡销量的增长，但留下的积极因素很少。与轿车等需求较高的车型相比，皮卡的使用群体非常有限，工程项目的大幅下降直接导致皮卡销量大幅下降。
另一方面，朱经理也告诉我，针对这样的情况，各种皮卡制造商也没有闲着。在加大宣传和折扣力度的同时，他们还推出了新产品或改良产品，以刺激消费。例如，今年第四季度，中兴汽车即将推出威虎TUV PLUS组合产品——威虎TUV共轨双联和威虎TUV-DK4，分别专注于“更大的货箱”和“更强的动力”。目前，在价格在7万至8万元之间的皮卡车型中，大型双联产品约占45%的市场份额，这表明消费者对更大货箱版本的皮卡有着强烈的需求。威虎途易共轨大双拼产品的推出，也让威虎皮卡拥有了大双拼版本，为消费者提供了更多选择。
梧州火车站中兴汽车“玩转皮卡”互动游戏
中兴汽车夜展受欢迎程度
金秋十月，广西的燥热还未褪去。皮卡中国行来到了广西的最后一站梧州市。卡威汽车带领旗下K1邂逅了这一美丽的海港城市，在梧州市丽港中心广场开启了属于自己的精彩之旅。
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1900/1/1 0:00:0010月24日25日，2014皮卡中国行暨SUV跨界巡展梧州站活动在梧州丽港中心广场隆重举办。
1900/1/1 0:00:0010月24日25日，皮卡中国行暨SUV跨界巡展梧州站活动在丽港中心广场火热开展。尽管已经到了10月下旬，此时的大部分北方城市已经进入深秋，但是梧州依然是一派夏日炎炎的景象。
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