10月27日，在五棵松体育中心举行的“不改变，不生态”乐视新品发布会上，乐视汽车和易购共同宣布将打造一款真正免费的“生态专车”，共同推动乐视生态在出行领域的实质性落地，为公众创造更高效、更愉快的共享出行体验。
易到周航、乐视贾跃亭、乐视丁磊合影
乐视控股将亿达融入乐视汽车的整个生态圈，不仅是为了补充乐视汽车开放的生态圈，也是为了将乐视此前在超级电视和超级手机领域的“生态补贴硬件”策略复制到出行领域，打造真正免费的私家车，再造新的生态反应，让公众真正享受共享经济的好处乐视控股集团董事长兼首席执行官贾跃亭在新闻发布会上表示。
周航介绍生态专车
作为刚刚加入乐视汽车生态圈的新成员，易车通还将在各个方面支持和支持“生态专车”的实施。易车创始人兼首席执行官周航表示：“首先，易车生态汽车的免费性质不仅仅是一个噱头，它是真正的免费。其次，易车环保汽车不仅仅是提供交通服务，而是为用户提供更丰富的乐视内容。第三，易车作为一个新的移动互联网或用户入口，回馈乐视生态系统
据悉，从11月3日开始，在乐视商城购买乐1S手机的前1万名支付用户将获得与手机价值相同的EasyTok生态专车代金券，即1099元，这标志着“免费专车”的开始。周航还宣布，易购将专门举办“生态专车发布会”，公布乐视易购生态专车的更多细节。
生态反成果“生态专车”
10月20日，乐视汽车公司宣布乐视汽车已于近日正式签署易到汽车股权投资协议。交易完成后，乐视汽车获得易到汽车70%的股权，成为易到汽车的控股股东。
根据周航的描述，与乐视网的合作将首先为易到带来一种新的生态模式，并注入大量可观的生态资源和生态型人才。未来，乐视整个生态闭环的七个子生态系统将与易到业务深度对立，打造新的生态汽车。
贾跃亭认为，“未来，私家车将不再是从A到B的交通工具，而是一套新的互联网交通和生活场景，乘客可以在旅途中享受完整的出行互联网娱乐和应用空间
目前，整个乐视已经形成了“平台+内容+终端+应用”的完整生态体系。乐视商城、乐视体育、乐视网络等平台，在乐视车联网、大数据、云计算技术的支持下，可以为亿达提供更多的出行场景服务。同时，收购易购后，易购汽车的全球分销可能会成为乐视网各种内容和产品的放映和展示厅。将汽车改造成媒体终端不再是梦想，公众也将享受更愉快的出行体验。
免费私家车时代可能即将到来
随着乐视生态系统的注入，易到专车将不再只是一辆专车；随着EasyTok的加入，乐视的汽车生态系统也实现了在交通领域的落地。
针对当前的私家车市场，周航在发布会上表示：众所周知，我们的朋友们依靠大量补贴来争夺用户。易达采取了完全不同的方法，例如使用大数据分析来分析用户的出行模式，适当降低车主和乘客的费用，以平衡用户对优势的渴望、服务折扣以及易达和车主的利益。现在易达得到了乐视生态系统的支持，我们提出了更大胆的想法，那就是创造一款免费、方便到达的专车
周航最后强调，免费生态专车不是噱头或炒作，而是一种很快就能实现的商业模式。然而，由于保密原因，周航尚未完全透露如何实现“免费”。我们将与乐视网整合资源，共同探索，让每个人都能真正享受到共享经济的好处
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