军魂不朽 荣耀基因成就中国制造铁军

无论在国内还是国际上，军工与汽车的结合一直是经典车型的黄金合作伙伴。国外有悍马、吉普等经典军工品牌，国内也有扎根苗红的军工后代。昌河汽车位于江西省景德镇市，是一家纯军事背景的老牌汽车制造企业。

几十年来，深深植根于昌河汽车血脉中的光荣基因从未远离，始终是昌河汽车的重要精神财富，为企业发展保驾护航。

荣誉基因：天生支持军队

从一开始，昌河汽车内部就流淌着军工的血液。昌河汽车诞生于“军民融合，以民养军”的时代。1969年，昌河飞机制造厂落户江西景德镇。由于缺乏军事生产任务，昌河人民将注意力转向了目前正处于培育期的中国汽车工业。1973年，他们生产了第一辆昌河牌公交车，标志着开始使用民用车辆来回馈军工。

20世纪80年代初，基于“军转民”的国家战略，昌河工厂凭借客车制造经验，完成了微型车的试制任务。当时，中国在微型汽车领域处于一片空白。昌河订购了一辆日本铃木ST-90V微型客车及相关技术资料，边生产边学习，逐步克服了汽车设计、测试和先进技术的障碍。时隔三年，终于组装出了第一辆微型客车，这也是新中国历史上第一辆自主制造的微型汽车。正是这款微型车的推出，让昌河真正走上了汽车发展的道路；

同时，昌河在直升机开发中对汽车利润进行了大量补贴，为国防建设做出了巨大贡献，形成了军民产品齐飞的局面。20世纪90年代，该公司以汽车利润补贴军品开发，先后将直-8和直-11直升机送上了我国的蓝天，为未来特种武装直升机的发展奠定了坚实的资金和技术基础，为我国国防工业做出了重大贡献。

对于昌河汽车来说，军工光荣基因带来的效益是无与伦比的。军工的领先技术、先进工艺和严格管理极大地促进了汽车的生产，为昌河汽车的产品奠定了军工质量的金字招牌。

不朽的军魂：为繁荣而战

在军工基因的光荣保护下，昌河汽车实现了快速发展，成为中国第一辆微型汽车的诞生地。昌河汽车连续六年实现微型车销量全国第一，迅速树立了“微型车之王”的美誉。前方的道路从来都不是一帆风顺的，昌河汽车也从那时起经历了犹豫和沮丧。然而，无论形势是好是坏，昌河汽车始终秉承军人精神，继承军工企业的优秀传统，严把产品质量关，守护军工荣耀。

2013年11月25日，昌河汽车与北汽集团的合作再次使公司走上了快速发展和回归辉煌的正轨。多年积累的军工基因与北汽集团的技术、管理、研发等新资源碰撞，为企业注入了前所未有的发展动力。

近两年来，昌河汽车在研发能力和生产技术上实现了跨越式发展。我们不仅推出了北斗星X5和Liana A6等改良产品，还推出了Frida M50和Frida M50S等新车型。正在建设中的昌河汽车景德镇新基地，设计配备了国内一流的生产设备和技术更智能的操作系统，提供了质量和产量的双重保障。一期项目将于今年年底投产，昌河汽车首款紧凑型SUV“昌河Q25”也将在新基地量产。昌河汽车卷土重来的另一个有力工具即将出现。

作为军工的传人，昌河汽车一直以行动支持和支持我国军队。为了吸引军队的高素质人才进入昌河汽车的营销团队，昌河汽车还专门举办了退伍军人招聘会，为退役军人重返生产一线提供了广阔的战场。

一路走来，昌河汽车诞生于对军队的支持，并在军队精神的熏陶下蓬勃发展。代代相传，实力不断壮大，成就了中国制造的辉煌铁军。

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